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インフラ・交通
名古屋鉄道
名古屋鉄道のES・体験談一覧
名古屋鉄道のES(エントリーシート)・体験談一覧
名古屋鉄道の就活のES・体験談の一覧です。名古屋鉄道の本選考とインターンシップ選考で内定者が実際に通過したエントリーシートの例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション(GD)の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを記載しています。企業の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策方法を確認しましょう。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、企業研究やご自身との相性を判断する自己分析に役立ちます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
20年卒
総合職
20年卒
インターンシップ
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インターンシップ
非公開 | 非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】・名古屋駅再開発の企画を考える。各班ごとにテーマが与えられ、そのテーマに沿って実施計画から内容、予算までを考えるもの。・テーマパークの新たな企画を考える。他の企業とコラボレーションをして同様に実施計画かた内容、予算までを考えるもの。最後にプレゼンテーションを行う。他にも、社...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
20年卒
総合職
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【学生時代に力を注いでいるものを記述してください。】私は様々なアルバイトの体験に力を入れて取り組んでいる。具体的には、パン工場の深夜勤務や夜行バスの案内である。これらの職業は社会からは敬遠される仕事であるが、多くのことを学べる。パン工場では外国人実習生と勤務することで、労働環境の現状や移民政策について考えさせられる。また、...
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交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
20年卒
総合職
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
非公開 | 文系
【名古屋鉄道のインターンシップを志望する理由を記述してください。】「多様なビジネス形態に触れることで、ジョブローテーションのイメージを掴む」ためです。私は新しい仕事に挑戦できるジョブローテーションに非常に魅力を感じております。それはアルバイト先の寿司屋でホールでは3つ、キッチンでは10のポジションに挑戦し、各ポジションでの...
2
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交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
20年卒
総合職
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】(1)名駅周辺再開発プロジェクト立案 1チーム6名に分かれ、チームごとに「インバウンド」「シンボル」などのキーワードに沿って新規事業を考案し、発表。 (2)明治村での新規イベント立案 1チーム4名に分かれ、明治村での新しい集客イベントを考案し、発表。 【ワークの具...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
20年卒
総合職
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【学生時代に頑張ったことについて(200)】実行委員長として取り組んだスキー企画です。 この企画は私が所属する学生自治会が、学生対象に参加者を集い、スキー旅行を提供する物です。 私は例年の参加者数が減少傾向にあった事を改善しようと決意し、初級から上級まで広いニーズを持った人々が楽しめるスキー場選びや、参加者が事前に行程...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
20年卒
総合職
20年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【あなたという人間を表現してください】私は、「現状を把握しつつ、主体的に考えて行動できる」という長所を持っており、周りを気持ちよく巻き込むことができます。また、相手に喜んでもらうことをやりがいと感じる人間です。4年続けた飲食店のアルバイトでは、副リーダーとなり、売上向上を達成するために、メンバーの意識改革に務めました。モチ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
19年卒
総合職
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
立命館大学 | 文系
【志望動機(350字)】私には「地元である中部圏の活性化に貢献したい」という夢があります。“活性化”とは「“行きたい”と“住みたい”」という2つの想いを生み出してこそ、成しえるものであると考えます。多くの人にこの想いを抱かせるべく、私は“地域の人の「住んでよかった」が溢れる街づくり”をしたいです。なぜなら、それが“地域の魅...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
19年卒
総合職
19年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
立命館大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】名古屋駅の再開発計画に基づいて、「実際に中身をどのような施設にしていくか」というテーマでのプレゼンテーションを行いました。 チーム編成:人事担当者の振り分け 1日目午前 再開発計画の概要説明 1日目午後・2日目午前 グループでの議論 2日目午後 プレゼンテーション・...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
19年卒
総合職
インターン選考通過
19年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
立命館大学 | 文系
【インターンシップに参加する理由(200字)】私には「一つでも多くの地域と人を繋げ人々の生活を快適にしたい」、「地元を豊かにしたい」という熱い想いがあります。インターンシップでは、大学での地域活性の学びを活かしてその想いを形にする術を学びたいと思い志望しました。広大な基盤を活かし、名駅再開発や新たな観光ルートの構築など、様...
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交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
19年卒
総合職
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。(350字程度)】理由は2点で、多くの人が日常的に利用する鉄道業界において社会に広く影響力を与える仕事がしたいということと、鉄道業界の中でも中部地方に密着した事業エリアを持つ貴社で中部地方を活性化したいということです。 私は、最寄り駅や周辺の商業施設が整備され街全体が活気づい...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
19年卒
総合職
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。(350字程度)】貴社のインフラが持つ可能性を拡げることで、多くの人々の生活を支え、豊かにする新たな価値を提供したいと考えるからです。私は、中学で聴いた講演会での言葉や、塾講師のアルバイトで教室を支えた経験をきっかけに、世の中に欠かせない供給を担いたいと考えています。特に、グル...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
19年卒
総合職
19年卒
二次面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】一次よりも年齢が高い人事社員2名。30代と40代。 【会場到着から選考終了までの流れ】受付後、待合室へ案内され待機。学生が4人集まると座談会を行う部屋へ案内される。そこには現場社員が4名待機しておりプラス人事社員(面接官ではない)と学生4人の座談会。その場でも人事社員は評価をし...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
19年卒
総合職
19年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】説明会に出てくる若手人事社員。20代男性。 【会場到着から選考終了までの流れ】受付後、待合室で待機。面接官が迎えに来て面接部屋へ移動。 【質問内容】若手社員とざっくばらんなお話といった内容ばかりだった。難しい事を聞かれる事はない。志望動機、自身の弱み、多くの人といる時の自分の役...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
19年卒
総合職
19年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】三次面接の人事社員3人に加えて、副社長が加わる。副社長も気さくな方で厳かな雰囲気ではあるが、人の良さによってリラックスした回答が出来る環境作りをしてくれる。 【会場到着から選考終了までの流れ】受付後、待合室へ。一次面接の若手人事社員と緊張をしているかといった話をしながら交通費精...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
19年卒
総合職
19年卒
三次面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】二次面接の2人に加えて役員(50代男性)がいた。しかし、役員の方が最も笑っているような方で身構える必要はないと感じる。 【会場到着から選考終了までの流れ】受付後、待機室へ案内される。そこでは一次面接の時の若手人事社員と話をする。 交通費精算を行いながら、名鉄で働く魅力、実際は...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
19年卒
総合職
19年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 文系
【名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。(350字程度)】私は利便性の高い生活の中核となる仕組みや環境を提供したいと考えている。 私は大学◯◯部の◯◯を務め、より良い環境作りに注力した。そこで選手たちが挑戦しやすい環境を提案し、効果的な練習が出来るように心掛けた。私が中核となり働きかける事で選手が上達する姿と自分の...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
19年卒
総合職
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【志望理由】貴社を志望する理由は二つある。 私は就職活動の軸として、自ら考えチャレンジし成長をしたいという想いがある。多様な事業を行う貴社のジョブローテーション制度は様々な経験をしながら成長していける環境だと考える。またインターンシップに参加させて頂いた際に、社員の方の仕事の対する厳しさを肌で感じ、ここで色々な仕事にチャ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
19年卒
総合職
インターン選考通過
19年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 文系
【名古屋鉄道への志望動機】◯◯へ留学した際に、インフラの不整備を実感し、日本の鉄道の快適さを実感した。幼い時から部活動で利用していた名古屋鉄道がいかに地域を支えているかを実感した。 就職活動をする中で、次第に自分が生まれ育った地域に恩返しがしたいという想いが強くなり、御社の社会貢献度を実感した時に御社にエントリーしようと...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
19年卒
総合職
19年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】リニア新幹線開通に合わせて、名古屋鉄道は名古屋駅周辺の再開発を進めている。その象徴として、名鉄名古屋駅を再開発するが、その際にそのビルの目玉となるテナントを考える。各チームに、名古屋らしさ・インバウンド・最新技術・シンボルなどのテナントのテーマが与えられた。 【ワークの具体...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
19年卒
総合職
19年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
早稲田大学 | 文系
【名古屋鉄道のインターンシップにエントリーする理由(200文字以内)】私は、貴社が手掛ける名古屋駅再開発に非常に興味があり、それをワークで体験するためである。名古屋圏は、三大都市圏の1つであり、人口が多い。また名古屋圏は、インバウンド効果による昇龍道の活性化、2027年のリニア鉄道開通など圏外の人からの需要も高まっている。...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
18年卒
総合職
18年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 非公開
【◯名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。(350字程度)】私は「地元である名古屋を更に魅力的な街にしたい」と思い貴社を志望している。私は仕事とは「他人を喜ばせることによって自分の喜びを生み出すこと」だと考えている。学生時代に個別指導塾講師のアルバイトを通じて、生徒がいい点をとって喜んで「できたよ!」と報告してくれ、...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
18年卒
総合職
18年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
京都大学 | 文系
【志望する理由を記述してください。】私は貴社が、地域を支えていくという使命を持ち、これから名古屋駅を中心に大きく変わっていく環境において、地域と共に成長していこうという姿勢に共感しました。私は貴社の鉄道沿線に住んではいませんでしたが、鉄道、百貨店、ホテル、タクシーと、どこに行くにも貴社の名前がありました。東京から大阪を貫く...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
18年卒
総合職
18年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 非公開
【名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。(350字程度)】私には「生まれ育った中部圏を幸せにしたい」という想いがあります。この想いを抱いたきっかけは、塾のアルバイトにおいて生徒をサポートし、志望校合格という生徒にとっての幸せを与えることができた時、最大限の喜びを感じることできたからです。そこで鉄道事業を中心として地域...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
18年卒
総合職
18年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 理系
【名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。(350字程度)】人の流れをつくる、変えることで沿線地域を束ね発展させるという鉄道ならではの特徴に加え、貴社の持つ地域密着型の路線網を活かし、東海地方の経済成長に貢献したいという思いから貴社を志望しています。特に鉄道の安全安定輸送を堅持し、さらに鉄道関連事業への積極的な投資によ...
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