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商船三井
公式
日系 インフラ・交通

商船三井
3.8

お気に入り (15845人)

商船三井は創業1884年、運航隻数800隻を超える世界最大級の海運会社であり、近年ではエネルギー事業やウェルビーイングライフ事業にも注力している社会インフラ企業です。創業当時から取り組んできた海上輸送は、日本の輸出入で運ばれる貨物の99.6%(重量ベース)を占め、環境負荷が最も少ない輸送形態です。なかでも当社は鉄鋼原料、石炭、原油などを運ぶ各種専用船、液化天然ガスを運ぶLNG船、自動車船など、時代の要請に応じて様々な輸送形態で世界中の物流に貢献しています。また近年では洋上発電や洋上のLNG/原油受入設備などの海洋事業にも取り組みの幅を広げている他、クルーズ事業やフェリー事業などのウェルビーイング事業にも力を入れています。新卒採用では、陸上社員(事務系、技術系)だけでなく海上社員=”船乗り”も募集しており、海陸ともにグローバルなビジネスに挑戦できるフィールドがあります。ぜひ、当社採用選考へのご応募をお待ちしております。

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商船三井は創業1884年、運航隻数800隻を超える世界最大級の海運会社であり、近年ではエネルギー事業やウェルビーイングライフ事業にも注力している社会インフラ企業です。創業当時から取り組んできた海上輸送は、日本の輸出入で運ばれる貨物の99.6%(重量ベース)を占め、環境負荷が最も少ない輸送形態です。なかでも当社は鉄鋼原料、石炭、原油などを運ぶ各種専用船、液化天然ガスを運ぶLNG船、自動車船など、時代の要請に応じて様々な輸送形態で世界中の物流に貢献しています。また近年では洋上発電や洋上のLNG/原油受入設備などの海洋事業にも取り組みの幅を広げている他、クルーズ事業やフェリー事業などのウェルビーイング事業にも力を入れています。新卒採用では、陸上社員(事務系、技術系)だけでなく海上社員=”船乗り”も募集しており、海陸ともにグローバルなビジネスに挑戦できるフィールドがあります。ぜひ、当社採用選考へのご応募をお待ちしております。

職種別の選考対策
陸上職(事務系) 陸上職(技術系) 海上職(商船コース) 海上職(自社養成コース) 陸上総合職(事務系/技術系)※系統ごとに分割

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2025/05/23(金)10:00 - 2025/05/24(土)18:00

5/23(金) ~5/24(土) 10:00〜18:00(途中入退場自由)

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新着のES・体験談

陸上職(事務系) この職種の体験談一覧はこちら

26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】商船三井が強みを持っている事業に関してのワークを行いプレゼンテーションをする。ステークホルダーの選定や収益計算などをチームで協力しながら行う。資料が多く、それぞれの内容を整理しながら取り組む必要がある。 【ワークの具体的な手順】会社説明→ワーク→プレゼンテーション→解説 【...
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インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたの強みを2つ記入してください。また、それぞれの強みを発揮したと思われるエピソードや経験も記入してください 300 】私の1つ目の強みは「粘り強さ」だ。 自己成長したいという思いから、◯◯で7ヵ月間の営業のインターンに挑戦した。インターンでは、営業に挑戦し成果がでない時でも改善する意欲を持ち続けることで結果を残し...
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26年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語 非言語、構造把握 【各科目の問題数と制限時間】それぞれ30分程度 【対策方法】他の企業で同じ形式の問題を解いておき、自信がある結果を使いまわす
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陸上職(技術系) この職種の体験談一覧はこちら

26年卒
陸上職(技術系)座談会
/
説明会
大阪大学大学院 | 理系
【説明会の具体的な内容】3つのテーブルそれぞれに,社員1名,学生5名程度で着席.20分程度で社員のみがローテーションをし,1時間で3名の社員と座談会を行う.社員は2年目など若手が多かった.最後に本選考の案内があり,終了.本選考前の最後のイベントであるとのこと. 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】体育会系が多く,...
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26年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
東京工業大学大学院 | 理系
【卒業(ゼミ/研究)論文テーマ及び概要、また何故それを選んだのか教えてください。(250字以下)】人協働ロボットに使用する、40年前に開発されたネオジム磁石以来となる磁性材料探索をしている。このテーマを選択した理由は、中学生の頃から結晶構造に興味があったこと、そしてチームで活動する共同研究に魅力を感じたことである。この研究...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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26年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【卒業(ゼミ/研究)論文テーマ及び概要、また何故それを選んだのか教えてください。(250)】◯◯を用いて、◯◯を行なっている。◯◯は、高い触媒性能と低いコストから、多くの脱炭素技術の触媒として有望な新素材である。◯◯が脱炭素社会に貢献できる可能性に惹かれ、研究対象に選んだ。しかし、◯◯である。この課題が脱炭素社会の実現を阻...
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海上職(商船コース) この職種の体験談一覧はこちら

インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【今までに他者から受けた言葉の中で特に印象に残っているものはどのような言葉ですが? その言葉をどのように受け止め、具体的にどのような行動を取りましたか?(400文字以上600文字以下) 】「相手を思いやり遠慮することは時には暴力的で身勝手。本気になってもらうには引かずに伝えることも大事。」 私が、〇〇で〇〇を務めてい...
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26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】航海士としての業務体験: 1チーム3-6人。 指定された期日と出発地・目的地から、最適なルートと速度等を選ぶ。 いくつか速度やルートの選択肢があるので、そこから計算する。 共有程度の発表はあるが、おまけレベル。 【ワークの具体的な手順】指定アプリの扱い方 実践 【...
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インターン選考通過
26年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【今までに他者から受けた言葉の中で特に印象に残っているものはどのような言葉ですが?】高校の野球部で、監督から「やりきる」という言葉を常に言われ続けてきました。この言葉は、どんな困難があっても目標を最後まで諦めずに追い続けること、そしてその過程で限界まで努力し、全力を尽くすことの大切さを教えてくれました。たとえ目標を達成でき...
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海上職(自社養成コース) この職種の体験談一覧はこちら

26年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【たくさんの企業の中から当社を志望する理由や想いを記述してください。(200文字以下)】私が貴社を志望する理由は、船を舞台に仕事をしたいためである。私は学生時代に◯◯に参加し、船が人々の衣食住すべてを支えていると実感した。この経験から、人々の暮らしを支える海運業に直接携わりたい想いがある。特に貴社は海運業に特化し、船を舞台...
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26年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文系
【たくさんの企業の中から当社を志望する理由や想いを記述してください。】まず、社会をダイナミックに支える点で物流業界を志望している。消費財メーカーの長期インターンで物流に関わる中、そのスケールと影響力の大きさに感銘を受け、業界変更を決意した。中でも圧倒的な重量比率を誇る海運に魅力を感じる。また貴社の脱炭素化や新事業に対する挑...
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26年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語、構造把握 【各科目の問題数と制限時間】各20分程度、合計30問程度 【対策方法】問題をこなし、確実に点数を取ることができるように力を入れた。
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陸上総合職(事務系/技術系)※系統ごとに分割 この職種の体験談一覧はこちら

26年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたの強みを2つ記入してください。また、それぞれの強みを発揮したと思われるエピソードや経験も記入してください(300文字以下)】私の強みは、○○の○○部門での1つのチーム立ち上げ経験で培った「積極性」と「発想力」です。この取り組みでは、明確な手本がない中でゼロから方向性を決める苦労がありました。そこで、○○の店員や○○...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
早稲田大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】自動車輸送船の利益をグループごとに競うワーク。 1グループ6人ほど。 開始、計画、交渉、航海の4フェーズに分かれており、手持ちの船をどの航路に投入するか決めていく。 傭船や、交渉で他グループの船を借りたりすることもできる。  【ワークの具体的な手順】最初に業界、企業説...
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26年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
早稲田大学 | 文系
【試験科目】言語、非言語、英語 【各科目の問題数と制限時間】言語、非言語、英語合わせて1時間ほど 【対策方法】SPIの参考書を繰り返し解き、特に苦手分野への対策を集中して行った。 【参考にした書籍・WEBサイト】これがSPIだ
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企業情報

創業

1884年

設立日

1964年4月1日

従業員数

1,168名(陸上829名 海上339名):他社への出向者等を除く(2023年3月31日現在)

代表者

代表取締役社長 橋本 剛

所在地

〒105-8688 東京都虎ノ門2-1-1

資本金

656億円(2024年3月31日現在)

売上高

16,280億円(2024年3月期)

受賞歴 2022年受賞 2020年受賞

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    カトーレック
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  • 2024/10/29
    ワンキャリ編集部

    【海運:業界研究】大手3社「日本郵船・商船三井・川崎汽船」を比較!業績ランキング・平均年収・社風/強みの違い

    こんにちは、ワンキャリ編集部です。ワンキャリ編集部が総力を挙げて紹介する【最新版:業界研究】。今回は、業務のグローバルさから就活生に人気の根強い海運業界についてお伝えします! 他国との密接な関係...
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創業

1884年

設立日

1964年4月1日

従業員数

1,168名(陸上829名 海上339名):他社への出向者等を除く(2023年3月31日現在)

代表者

代表取締役社長 橋本 剛

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〒105-8688 東京都虎ノ門2-1-1

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LNGを主燃料とする自動車船「CERULEAN ACE」です。従来の燃料油と比較して環境負荷が低く、二酸化炭素等の排出を削減できます。

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