NIPPO

3.9

【学生時代に力を注いだこと】ゼミ活動において成果を残せるよう研究に臨んだ。そこで膨大な仕事量に直面したが研究チームにはリーダーがいたので私はチーム作りに徹することを心がけた。研究前にはチームで食事をするよう心掛け、研究では自らが提案するとともに誰かの発した意見についてどう考えるかを発言する文化を生み出すことにより、より質の...

【志望動機】私は交通インフラのものづくり、特に道路に関する仕事をしたいと考えております。道路というものは、人と人とを繋いだり、場所と場所とを繋いだりと人々の生活になくてはならないものであると感じ、その道路をつくっている舗装業界に魅力を感じました。その舗装業界のトップである貴社の高い技術力を学びなからその施工の業務に携わり、...

【内定後の課題の有無】特になし　【内定後の拘束】特になし　【内定後の研修など】特にない　【採用人数・倍率】30人くらい　【内定者の採用大学・学歴】MARCH、地方私大など　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】体育会、留学

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事課長、人事部長、役員クラス　【会場到着から選考終了までの流れ】到着→待合室で待機→面接→待合室→解散　【質問内容】・志望動機を教えてください。 ・選考時期が比較的遅い理由について教えてください。 ・NIPPOについて調べてきたことを教えてください。 ・NIPPOについ...

【試験科目】性格診断　【各科目の問題数と制限時間】100問程。45分くらいを目安に行いました。　【対策方法】至って普通の性格診断であり、他の企業でもやったことがあるタイプのものなので、対策する必要はないと思います。

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】20年目くらいの人事課長クラス　【会場到着から選考終了までの流れ】到着→会議室→筆記試験→面接→終了　【質問内容】・志望動機を改めて教えてください。 ・希望する職種は何ですか？ ・学生時代はテニスに取り組んでいたということなんですが、何が一番楽しくて辛かったですか？ ・N...

【内容】選考時期が終盤だったため、電話して個別企業説明会を開いてもらいました。最初の６０分が説明で残りの時間は、雑談を交えた１次面接を行いました。　【注意した点・感想】個別説明会だったため、相手とのコミュニケーションをしっかりとりながら、時には相槌を交えて、説明して頂きました。説明会と面接が同じ日にあったので、面接の時に説...

【試験科目】英語、算数、言語　【各科目の問題数と制限時間】二次面接前に行われました。制限時間は1時間で問題数は50問くらいです。　【対策方法】特にないが、他の企業のSPIやWebテストをしっかりこなしていれば大丈夫だと思います。

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】若い人事の方と30代の事務の方　【会場到着から選考終了までの流れ】到着→会議室へ案内される→個別会社説明会→面接→終了　【質問内容】・志望動機を教えてください。 ・現在の選考の状況はどのような感じですか？ ・比較的遅い時期だけど何かありましたか？ ・今通っている大学に入っ...

【志望動機】私がNIPPOを志望した理由と致しましては、道路によって人々の生活を支えたいからです。これは、私の曽祖父が生前、設計に携わった道路を見て思うようになりました。その中でも貴社は、斜面舗装に高い技術力を持ち、道路だけではなくテニスコートやスタジアムなど手掛けている点で、幅広い範囲で社会を支えることができると考え、貴...

【志望動機】私はスケールの大きなモノづくりの仕事に携わりたいです。その中で、道路に興味を持ち始めたのは大学時代に日本中を◯◯で旅した時です。果てしなく続く道路は広大な1つの構造物であることに気づき、圧倒的なスケールの大きさを誇る「道づくり」の仕事をしたいと思いました。特に貴社は遮熱舗装をはじめとする道路舗装についての高い技...

【志望動機】私は、人々の生活を支える構造物の現場で「ものづくり」に携わりたいです。理由は、土木技術者であった【親族】が以前担当した構造物について誇らしげに語る姿を見たときに、自ら手がけた構造物が人々の役に立ち、社会の発展に貢献できるという仕事に興味が湧いたためです。それゆえ、人々が生活する上で必ず利用する「道路」、その仕事...