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インフラ・交通
川崎汽船
川崎汽船のES・体験談一覧
内定後の体験談一覧
川崎汽船の内定後の体験談一覧
川崎汽船の内定後の体験談一覧です。内定時期や内定者の人数、採用大学を川崎汽船の内定者によるレポートで見ることができます。さらに、内定後の研修や課題の有無と内定承諾検討期間を確認することで、内々定を通知された後のスケジュールを立てることができます。
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
川崎汽船
24年卒
陸上総合職
内定
24年卒
内定
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本選考
非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】同業他社から内々定を頂いたため 【内定後の課題の有無】不明 【内定後の拘束】不明 【内定後の研修など】不明 【内定者の数】不明 【自分以外の内定者の所属大学】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
川崎汽船
24年卒
海上職(自社養成コース)
内定
24年卒
内定
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本選考
非公開 | 非公開
【承諾/辞退理由の詳細】社会インフラを支える海運業界の最前線で働けることに強いやりがいと魅力を感じた。 【内定後の課題の有無】無 【内定後の拘束】無 【内定後の研修など】不明 【内定者の数】不明 【自分以外の内定者の所属大学】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
川崎汽船
23年卒
陸上総合職
内定
23年卒
内定
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本選考
非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】業界順位が大きく離れて三番手であり企業としての安定性が低いと考えたから。キャリアプランなどの話を聞いて企業体質が古く年功序列が根強く残っているため。 【内定後の課題の有無】不明 【内定後の拘束】特になし 【内定後の研修など】不明 【内定者の数】20人程度 【自分以外の内定者の所属大学】早慶、マーチ、...
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運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
川崎汽船
21年卒
陸上総合職
内定
21年卒
内定
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本選考
東北大学大学院 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】海運3社の中でも一番社員の方々から活気を感じた。体育会の部活に所属していたこともあり、このような部活のような雰囲気が自分には合っていると感じた。 【内定後の課題の有無】未定 【内定後の拘束】社員の一員として責任をもって行動する。(コロナ下の為、飲食店や人の集まる所へ行くことは控える) 【内定後の研修...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
川崎汽船
20年卒
陸上総合職
内定
20年卒
内定
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本選考
非公開 | 文系
【内定後の課題の有無】不明 【内定後の拘束】内々定通知書を頂きに本社に出向く 【内定後の研修など】不明 【内定者の数】不明 【自分以外の内定者の所属大学】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
川崎汽船
19年卒
陸上総合職
内定
19年卒
内定
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本選考
非公開 | 文系
【内定後の課題の有無】不明 【内定後の拘束】不明 【内定後の研修など】不明 【内定者の数】不明 【自分以外の内定者の所属大学】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明だが、海運業界自体体育会/留学・帰国子女が多い。
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運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
川崎汽船
19年卒
陸上総合職
内定
19年卒
内定
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本選考
同志社大学 | 文系
【内定後の課題の有無】辞退したので不明 【内定後の拘束】検討期間を延ばしてほしいと交渉したが採用人数が少ないため厳しいと言われた 【内定後の研修など】不明 【内定者の数】女性は5人程度(人事の方に聞きました) 【自分以外の内定者の所属大学】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティア...
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運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
川崎汽船
18年卒
陸上総合職
内定
18年卒
内定
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本選考
非公開 | 理系
【内定後の課題の有無】分からない。 【内定後の拘束】分からない。 【内定後の研修など】分からない。 【内定者の数】分からない。 【自分以外の内定者の所属大学】分からない。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】分からない。
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川崎汽船
16年卒
陸上総合職
内定
16年卒
内定
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内定
非公開 | 非公開
【内定者の数】20名弱 【内定後の拘束】特になし 【内定後の課題有無】特になし 【内定後の研修など】内定者懇親会など
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