本選考を通じた企業へのクチコミ

利用客数の多さと企業イメージはやはり阪急といえる。

採用担当者も非常に和やかで、面接も和やかだった。

鉄道の現場は自動化が続くと思われ、いづれ機会にとってかわられる職種ともいわれる。すぐに人がいらなくなるわけではないと思うが、将来的に人員は削減されると予想される。

深夜残業ありきの給与制度のため、基本給がかなり低い。年齢が高くなると体力的にきついかもしれない。

隔日交代勤務は体力がないときついだろう。

ESで半分落ちます。その後筆記試験と3回の面接で落ちる場面は多くあると思います。