実際に普段行う業務(駅業務や運転作業、管理方法など)を実際に体験しながら学びを深めていけるプログラムだったのでこの点数にしました。また座学では過去の事故から学び今の安全を活かせてる内容など普段学ぶことができない内容も知ることができインターンシップに参加した学生の特権だと思いました
業界・事業の情報
社風・人の魅力
人事の方もそうですが、研修センターの人もとても雰囲気が良いためこの点数にしました。人事の方は、自己紹介で緊張をほぐそうとしてくれたことや、業務もゲーム形式で説明してくれたり就活生思いが伝わりました。研修センターの人も優しく運転業務を教えてくださり、最後には優しく送ってくださり良い
自己成長の機会
このインターンシップを受けた後、実際に働くイメージやそれに向けての目標をつくることができたのでこの点数です。実際に業務を体験していくことで苦手な部分や本選考に受けるための運転適性検査に向けての対策を目標として持てたので良かったです。
参加者の印象
予想はしていましたが、鉄道好きな学生がたくさんいました。最初は自己紹介でたくさん盛り上がっていましたが、休憩やワークでは少し話しづらい子も多くいた印象です。(私と相性が悪かった可能性もあるので)。ただ、インターンシップ中はもちろん全員集中しており質問もたくさん上がっていましたので
本選考の難易度
インターンシップに参加して判明しましたが九州だけでなく全国から学生が来られていた点とESのみの選考という観点でこの点数にさせていただきました。
本選考への影響度
後日、インターンシップ参加者のみのWEB座談会などもあったが、本選考にはほとんど影響ないと感じた。実際にインターンシップに1回も参加していない友人が内定し、私は落ちたため、まったく関係ないと思いました、、。

