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2026.05.14 中部大学|理系
アイシン・デジタルエンジニアリング(旧:エィ・ダブリュ・エンジニアリング)
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世界中で走ってる車に携わる仕事ができる
フレックスやリモートワークなど自由な社風だと思う。
自分で手を動かして開発をするので技術力がつくと思う。
コアタイム無しのフレックスや、リモートワーク制度など自由に仕事をできる点が魅力。
トヨタ系ならではの連休の多さや、安定した賞与などが魅力的だと思う。
自分はテックオファー経由で選考をしたので、ESやWEBテストは免除だったので、面接対策をしっかりとやれば問題はないと感じた。