関西エアポート（27年卒 | 技術系総合職）の本選考のクチコミ

インフラ構造物の中でも現場が身近であるため利用客の満足度を感じやすく、やりがいにつながる。空港の中でも民営化が進んでおり、仕事の自由度の高さがある。発注者側であり土木インフラの中でも上流に位置しワークライフバランスを確保しやすい。

新しい旅の形を提案するという理念のもと、空港を旅行の発着点だけでなく一つの体験として楽しんでもらうという考えであり、空港が好きな人であればそれを共有する仕事に携わることができるという点に魅力を感じた。

空港の規模も大きく国際線に関わることや、地盤沈下などの特殊な条件下での空港の運営に携われ仕事に大きくやりがいを感じられる。研修では国内の他空港や海外空港への研修があるため、幅広く空港に関わることができる。

コアタイムなしのフレックス制であり日ごとに働く時間を調整できる点に魅力を感じた。また、勤務地が関西国際空港、伊丹空港、神戸空港であり転勤が大きい範囲ではないことが魅力である。

初任給も高く、社宅や住宅補助の制度もあり、コアタイムなしのフレックス制や在宅勤務などのワークライフバランスのとりやすさも感じた

採用人数が例年少ないため難易度が高く感じた。夏インターンや現場見学会の参加者からの内定者が多く、イベントに参加して選考を有利に進める必要があると感じた。