中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋の募集コース詳細

中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋
本社:愛知県
資本金:9,000万円
売上高:433億円(2025年3月)
従業員数:1,271名(2026年4月現在)
土木
★土木構造物のプロフェッショナル 土木構造物の点検、調査、工事の施工管理などを行います。 高速道路本線をはじめ、橋梁やトンネル、のり面や周辺の緑地などを点検し、劣化具合を診断。 その結果をもとに調査・設計を行い、保全計画としてまとめます。 また大規模な補修工事では工事全体を指揮する施工管理も担います。 ============================ 【具体的な仕事内容】 ●保全点検 土木の仕事のメインとなるのが点検業務。目視点検や、 ハンマーで軽打して音の違いで内部状態を診断する打音点検などで、土木構造物の損傷を調べます。 ドローンや高性能カメラ、AI画像診断など、最新テクノロジーも積極的に活用しています。 ●保全計画策定 点検などによる道路構造物の診断結果をもとに、修繕の必要性や優先順位を検討。 工事の実施方法やタイミングを判断し、保全計画としてまとめます。 ●施工管理 高速道路の新設や大規模な補修工事の指揮・監督を行います。 工事が安全かつ高品質に進められるよう、現場の管理を総合的に担います。 発注者、設計者、協力会社など、多くの関係者と密に連携し、円滑に工事を進めていきます。 ●調査設計 土木構造物を対象に、劣化の進行具合や コンクリート内部の塩分量などを調査し、補修方法や工事の工法を検討。 高速道路の新設工事や補修工事を行う際には、 工事の計画を立て、設計図を作成するのも役割のひとつです。 ============================ 【この仕事のやりがい】 橋やトンネルなど、扱う構造物はどれもダイナミックで規模が大きいものばかり。 一つひとつの業務のスケールが大きく、自分の仕事が社会を支える一助になっていることを実感できます。
造園
★緑地を管理する植物の専門家 高速道路周辺やサービスエリアなどの植栽を点検・観察し、植物の健康状態を把握して景観を維持します。 通車両からの視界の確保や落枝・倒木の防止など、安全な走行環境を守ることも重要な役割のひとつです。 さらに休憩施設のベンチや園地舗装など、造園工作物の点検も行い、安心して利用できる環境を保ちます。 ============================ 【具体的な仕事内容】 ●保全点検 目視点検や、ハンマーを使った打音点検などで、樹木の生育状況を診断します。 非破壊検査器などを使った点検も行います。 ●保全計画策定 剪定や伐採、除草などが必要な場合は、緊急性も踏まえて適切な措置を行います。 ●施工管理 植物・造園の専門的な観点から適切な造園工事が行われるよう、 品質管理・安全管理・工程管理などを行います。 ●調査設計 生態系や周辺環境への影響を鑑み、自然環境と調和のとれた長期的な緑化計画を策定します。 ============================ 【この仕事のやりがい】 生物である樹木が対象の仕事で、自然が相手。 植物は、季節や環境によって状態が大きく変わるため、難しい面もありますが、奥深い魅力があります。 人々に何十年も先まで愛される植物を健康に育むやりがいがあります。
| 対象 | 支給額 | 基本月額 | 諸手当(一律)/月 |
|---|---|---|---|
| 大学院 | (月給)268,520円 | 268,520円 | - (内訳) 別途諸手当がございます |
| 学部、高専(専攻科) | (月給)264,420円 | 264,420円 | - (内訳) 別途諸手当がございます |
| 高専(本科)、短大 | (月給)235,720円 | 235,720円 | - (内訳) 別途諸手当がございます |
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