中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋の募集コース詳細

中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋
本社:愛知県
資本金:9,000万円
売上高:433億円(2025年3月)
従業員数:1,271名(2026年4月現在)
電気
★高速道路を電気技術で支える 高速道路上の設備に電力を供給する受配電設備をはじめ、 道路照明や情報板など、さまざまな設備の点検・修繕を行います。 幅広い設備の維持管理を通じて培った高い技術力で、お客さまの安全と快適を支える仕事です。 ============================ 【具体的な仕事内容】 ●保全点検 機能点検や構造点検などにより、施設の的確な現状把握、 異常かつ変状の進行状況やその判定、診断を行っています。 ●維持修繕 点検で見つかった不具合や劣化に対し、補修・整備を行う業務。 また、交通事故や災害で破損した設備の復旧工事も行います。 ●施工管理 設備の大規模な更新や新設工事の際には、工事全体を指揮・監督します。 ●調査設計 設計要領や標準仕様書などに沿って、電気設備の配置や配線方式などの調査・設計を行います。 ============================ 【この仕事のやりがい】 照明もETCも非常用設備も、電気がなければ動きません。 あらゆる高速道路設備の土台となる、なくてはならない仕事で、大きなやりがいがあります。
通信
★通信インフラの安定稼働を守る 高速道路上の各種設備を「正確かつ安定的」に運用するための通信設備の維持管理を行っています。 通信設備を通じて交通情報や監視データを正確に届け、 安全でスムーズな高速道路サービスを支える重要な仕事です。 ============================ 【具体的な仕事内容】 ●保全点検 日常点検や定期点検を通して、ETC設備や通信ネットワーク設備、 非常電話、道路情報板などの通信設備が正常に作動するかを確認。 劣化状況や不具合の兆候を的確に把握します。 ●維持修繕 点検で得られたデータをもとに、必要に応じて修理や更新などを行います。 通信設備に障害が発生した際には、早期復旧に向けて緊急対応します。 ●施工管理 通信設備の新設工事など際は、工程管理・安全管理・品質管理などを行います。 ●調査設計 通信設備の選定や、配置を設計します。交通量や事故データを分析し、 事故対策や渋滞箇所の改善などを提案する業務も行っています。 ============================ 【この仕事のやりがい】 通信設備は種類ごとに求められる知識や点検方法が大きく異なります。 毎日が学びの連続ですが、その分奥が深い魅力があります。
機械
★非常時に命を守る機械設備を確実に作動させる 事故や火災が発生した際に人命を守るための、さまざまな機械設備の点検・修繕を行います。 また、サービスエリアに安全かつ安定した水供給・汚水処理を行うための設備を 維持・向上させる役割も担っています。 ============================ 【具体的な仕事内容】 ●保全点検 トンネル換気設備、非常用発電機、ポンプ設備などの点検を実施。 検査結果のデータを正確に記録します。 上下水道関係では、環境省などの官公庁とのやり取りも行います。 ●維持修繕 施設設備の所期の機能を確保するため、補修、修繕、定期的なオーバーホールなどを行います。 ●施工管理 施設設備の新設および改良工事の発注・積算を補助するとともに、適切に施設工事の施工を管理します。 ●調査設計 施設設備の技術的課題の解決に向けて新技術の導入検討を行っています。 また各種要領や仕様書に反映されるの技術基準、点検基準に関する提案も行っています。 ============================ 【この仕事のやりがい】 機械設備の多くは、不具合が起きて初めて重要性に気づかれるもの。 高速道路が何事もなく使われ続けるという「当たり前」を支え、 人々の命や安全を守るやりがいの大きい仕事です。
| 対象 | 支給額 | 基本月額 | 諸手当(一律)/月 |
|---|---|---|---|
| 大学院 | (月給)268,520円 | 268,520円 | - (内訳) 別途諸手当がございます |
| 学部、高専(専攻科) | (月給)264,420円 | 264,420円 | - (内訳) 別途諸手当がございます |
| 高専(本科)、短大 | (月給)235,720円 | 235,720円 | - (内訳) 別途諸手当がございます |
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