エバーグリーン・シッピング・エージェンシー・ジャパン（27年卒 | 営業系）の本選考のクチコミ

国際物流の中でも、コンテナ輸送は、永遠に無くならないと思うので、日本と世界を繋げる仕事をしたいと思うのであれば、魅力的な仕事だろう。しかしながら、営業活動は日本国内にとどまるのは理解しておくべき。

一次面接の方は物腰柔らかで良い方だったが、二次（最終）面接の面接官の中の一人は攻撃性が高く、その後は、おそらく私に見込みがないと考え、もうほぼ聞いていないような態度であったため。

日本を強く、という思いをもって、その手段として世界的メガキャリアで働くことで、日本の製品を海外に、海外の製品を日本に、ということができると思って志望した。しかしながら、台湾本社の方針に、イチ代理店の日本法人としては対抗できないし、上の方針に従うしかないのは、外資系企業では覚悟が必

就業時間が7.5hと一般的な企業よりは短い 残業代がきちんと支払われる 海運市況が良い場合には、多額のボーナスが支払われる 海外駐在のチャンスはある 全国転勤はあるが、大都市のみ。

併願したCMA CGM JAPANよりは待遇が良いが、MSCには及ばないため。 年間休日は多そうだとマイナビを見て感じた（124日と記載あった） 家賃補助などがない点では、結局日系企業には及ばない（それを上回る給料水準ではとてもない）

採用人数が少ないので、なかなか厳しい戦いになるのではないか しかしながら、私のように追加で内々定が出たケースもあるので、辞退者も多いと思われる。（待遇も業界ランクも上のMSCが選考が後だから）