本選考を通じた企業へのクチコミ

現在、車との関わり方が所有から利用に変わって行くなかで、ディーラーなどに比べればまだまだ成長できる業界であると思う。しかし、まだまだ個人で見ると所有にこだわることが多いし、自動運転など車業界自体に大きな変化がある可能性が高いので、将来性が不透明である事は否めないと思う。

インターンシップから人事だけではなく、現場の社員の方と関わる事が多かったが、とにかく優しく、面接の役員の方は多少緊張はしたが、優しかったのでらこの会社の社風に文句は1つも無かった。

主任になるには試験を受けて合格すればなれるといった実力主義的なところがあったが、その後は年齢ごとに上がるようで、年功序列が残っているようだった。

有給も取りやすいし、残業も少ないとのことだった。リモートワークも導入されていて週に2.3日ほど出勤しているそうで、社員の健康をよく考えてくれているんだなと感じた。

有給は取りやすく、海外旅行も行けるほどの長期の休暇も取れるとのことだった。しかし、たまに土曜日出勤もあるようで、年間休日が120日以下なのは少し不満に感じた。

トヨタという看板はあるが、地元密着の小さな会社なので、倍率も低くそんなに難易度は高くないと思う。自分が何度か面接をこなして慣れていたこともあると思うが、基本的なことが多く聞かれるだけだったので、特に面接も難易度は高いと感じなかった。