本選考を通じた企業へのクチコミ

完成車ならではの“総合力”のモノづくり エンジン／電装／制御／車体／品質など、幅広い技術が結びついて1台の車が成り立つため、部分最適ではなく全体最適の視点が求められます。部品メーカーのインターンと比較しても、車両全体で価値を作る面白さを強く感じました。

インターンや社員の方との会話を通して、自分で仮説を立てて進めた内容に対して、丁寧にフィードバックをくれる場面が多く、挑戦しやすい雰囲気だと感じました。質問もしやすく、困ったときに相談できる環境が整っている点も魅力でした。 また、座談会・懇親会などで多くの社員の方と関わる中で、年

入社してから部署を決めるのでどの部署に配属されるかによって仕事内容は変わってくると考えています。しかし、ジョブローテーションなので多くの業務を経験し自己成長に活かせる点は魅力的だと考えています。

勤務場所は主に浜松であるが、場合によっては横浜や東京になることもある。 勤務時間に感じては残業務そこまで多くないと聞いているが時期によっては忙しい時期もあると思います。 給与面は大手自動車メーカーなのでそこそこいいと思います。

初任給は30万程度だが、毎年上がる傾向であるため、今後も上がっていくと思います。 有給は取りやすいと座談会などで伺いました。

「なぜスズキがいいのか」、「スズキで何をしたいのか」をしっかりと話すことができれば問題ないと思います。さらに、学生時代に力を入れたことやTOEICなどの土台があれば難易度的にそこまで高くないと思います。