日野自動車のインターンシップ情報

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

若手社員の方

実施日程

2021年9月上旬

実施日程

9月上旬

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事の入社2、3年目の方

実施日程

2月上旬

実施日程

2021年12月上旬

実施日程

2月3日

実施日程

1月中旬

実施日程

2021年2月中旬

専攻・研究分野・参加されているゼミ（または、最も興味深かった科目・講義）について概要を記入してください。（200字以下）

私は、産業用ロボットの加工精度を向上させる研究を行っています。ロボットは可動範囲が広いため、加工物のサイズに依存して大きくなる工作機械と比較して、設置面積を抑えることができます。しかし、ロボットは工作機械と比べて、加工精度が低いという課題があります。本研究では、誤差予測モデルを用いて加工誤差を予測・補正し、精度向上を目指し...

所属ゼミ／研究室の研究内容について教えて下さい。（200字程度）

◯◯の使用環境における信頼性評価法の開発について研究をしています。◯◯は◯◯で構成されており、機械的信頼性に課題があります。その課題解決には運転中の強度の評価が必要ですが、先行研究において実際の運転に基づいて強度評価を行った例はありませんでした。そこで私は◯◯に温度分布をつけることで◯◯を実際に破壊する試験を行い、高温での...

所属ゼミ／研究室の研究内容について教えて下さい。（200字程度）

◯◯の冷却性能向上を目的とした、冷却水路における沸騰現象の研究を行っています。内燃機関の熱効率向上などの要求を満たすために、優れた冷却性能を持つ核沸騰現象の活用が有効と考えられていますが、不明な点が数多くあります。そこで、実験により沸騰現象に影響を与える要素を特定します。特定した要素から◯◯モデル式を構築し、1DCAEに実...

所属ゼミ/研究室の研究内容について教えてください。(200字程度)

私は「◯◯分離」を研究しています。◯◯での分離プロセスで現在主流の蒸留法はエネルギー消費量が大きく、これを膜分離法で置き換えると相変化を伴わないため省エネ化が可能となります。本研究では、◯◯で既に実用化されているポリアミド複合薄膜を有機溶剤系でも用いるために、表面をフッ素含有物質で疎水化させました。この結果、従来の膜に比べ...

弊社の1DAYオンラインワークショップに参加しようと思った理由を教えて下さい（200字）

私は将来車の開発に携わりたいと考えていますが、具体的にどのような種類の車の開発をしたいかはまだ明確に決まっていません。貴社のインターンシップでのワークショップで商用車という分野の自動車業界の仕組みついて深く学び、今後の自身の将来のビジョンの明確化に繋げたいと考えています。そして、トヨタさんの車作りに対する考え方やスキルを吸...

弊社の1DAYオンラインワークショップに参加しようと思った理由を教えて下さい（200字）

事業のさらなるグローバル展開に挑戦する貴社の理解を深めたい。私はアジア圏を一人旅中、数えきれない貴社のクルマを拝見した事、多くの現地の方が社名を知っている事に驚いたと同時に、勝手ながら日本人として自分の事のように嬉しさを感じた。これらの背景から、インターンシップを通じて貴社がどのような「戦略」と「想い」で、世界各国にクルマ...

弊社の1DAYオンラインワークショップに参加しようと思った理由を教えてください。

私は貴社の積極的な海外展開と人材育成に関心を抱いたため、参加を希望しました。 私は過去2回の海外在留体験で身につけた異なる環境への適応能力を生かした上で、新たな市場に顧客の望む日本車を販売する仕事に携わりたいと考えています。これまで世界各地に拠点を構築した貴社は、グローバル人財育成にも力を入れているように感じたため、今回応...

日野のインターンに興味を持った理由

私の志望する業界の軸として一次産業に製品を供給するメーカーを置いていることが一番の理由です。◯◯の◯◯に生まれた私は幼少のころから農作物を積み・魚を運ぶトラックに憧れを持っていましたが、大学生となった今のトラックのイメージは日本の一次産業や物流を支える足です。貴社にご縁を頂き、一次産業や物流を支える一員となりたいと考えています。

日野自動車公式は3つの方向性として「安心・環境技術を追求した最適商品」「最高にカスタマイズされたトータルサポート」「新たな領域へのチャレンジ」を掲げています。この3つの方向性の中で、あなたにとって一番関心のある項目 又は 共感できる項目を教えてください。選択した理由を教えてください。

私は「安心・環境技術を追求した最適商品」の追求に力を入れていきたいと考えています。安心な乗り物であるために自動運転技術の向上が挙げられます。今後の商用車メーカーの課題として、ドライバー不足が挙げられそれを解決するために複数の商用車の隊列自動走行が鍵となります。ITやAIを活用しこれらの実現と、安全性を確保した事故のない社会...