企業説明に加えて、ミュージアム見学や開発途中の車両への試乗、車に関する講義などがあり、マツダのクルマづくりへの考え方を実際に体感することができました。単なる説明だけでなく、実際の車両を見たり乗ったりする機会があったことで、開発の考え方や技術へのこだわりを具体的に理解することができ
業界・事業の情報
社風・人の魅力
車が好きな方が多く、自社のクルマづくりに強いこだわりを持っている方が多いと感じました。実際に社員の方々のお話を聞く中でも、車への情熱や愛着が伝わってきたことが印象的でした。一方で、業務に集中している雰囲気もあり、社員同士のコミュニケーションは比較的落ち着いた印象を受けました。全体
自己成長の機会
マツダのクルマづくりや技術について詳しく知ることができ、自動車に関する理解は深まったと感じました。特に、講義や試乗体験を通して自動車開発における考え方やこだわりを学ぶことができました。一方で、グループワークなどで大きく成長したという実感まではなかったため、自己成長度としては3点程
参加者の印象
学生のレベルとしてはまばらな印象を受けました。
本選考の難易度
書類選考とWEBテストのみであったため、選考フロー自体は比較的シンプルであり、難易度はそこまで高くないと感じました。ただし、エントリーシートでは、なぜ自動車業界なのか、その中でもなぜマツダなのかという志望理由を具体的に示す必要があり、企業理解が求められる点で一定の難しさがあると感
本選考への影響度
インターン参加者は、全員2月頃に実施される早期選考に案内されました。通常の本選考よりも早いタイミングで選考に進むことができるため、企業への理解を深めた状態で選考に臨むことができます。また、インターンを通して社員の方に顔を覚えてもらえる可能性もあるため、本選考において一定の影響はあ

