ダイハツ工業の 開催予定のインターン
ダイハツ工業のインターンの傾向をAIが要約
過去のインターンの内容/インターンの難易度/インターンの参加学生/インターン参加前のイメージ/インターン参加後のイメージ
過去のインターンの内容
CAD設計から実車試験まで、多岐にわたる業務を体験
ダイハツ工業のインターンシップでは、CADを用いたエンジン部品設計や組み立て、エンジン制御用コンピューターのプログラミン…
ダイハツ工業の インターンに関するクチコミ
社風・人の魅力/選考の難易度/本選考への影響度/業界・事業の情報/自己成長の機会/参加者の印象 のカテゴリで投稿されたクチコミを表示しています。インターンに関するクチコミ
社風・人の魅力
選考の難易度
本選考への影響度
業界・事業の情報
自己成長の機会
参加者の印象
ダイハツ工業の インターンの選考体験談
27年卒|インターン
Webテスト/インターンシップ選考
試験科目
言語、非言語、性格検査
各科目の問題数と制限時間
合計で2時間程度
対策方法
スマホでダウンロードできるSPIの対策アプリで復習しながら、網羅的に学習した
27年卒|インターン
インターンシップ選考
実施日程
9月中旬
実施場所
ダイハツ工業本社第1工場(大阪府池田市)
インターンの形式
実務体験形式
27年卒|インターン
インターンシップ選考
実施日程
9月中旬
実施場所
本社工場
インターンの形式
課題解決型グループワーク
27年卒|インターン
Webテスト/インターンシップ選考
試験科目
言語非言語
各科目の問題数と制限時間
言語:32問(15分)、計数:29問(15分)
対策方法
SPI対策の参考書を3周ほど解いた。繰り返し問題を解くことで出題形式に慣れるようにした。
27年卒|インターン
インターンシップ選考
実施日程
2025年9月中旬
実施場所
滋賀テクニカルセンター
インターンの形式
講義形式
27年卒|インターン
Webテスト/インターンシップ選考
試験科目
言語・非言語
各科目の問題数と制限時間
言語・非言語:35分
対策方法
テストセンターなので、普通のSPIの対策を行えば大丈夫である。
27年卒|インターン
インターンシップ選考
実施日程
9月中旬
実施場所
大阪池田市
インターンの形式
実務体験形式
26年卒|インターン
Webテスト/インターンシップ選考
試験科目
言語・非言語
各科目の問題数と制限時間
言語:32問(15分)、計数:29問(15分)
対策方法
特に無し。 テストセンターの結果は使い回しできるので、 富士フィルムBI・ヤマハ・コマツなどで通過した結果を使い回した。
26年卒|インターン
インターンシップ選考
実施日程
2025年2月10日〜14日
実施場所
本社(大阪府池田市)
インターンの形式
座学・実習・見学
26年卒|インターン
Webテスト/インターンシップ選考
試験科目
言語、非言語、性格
各科目の問題数と制限時間
テストセンター形式のSPIに準拠
対策方法
SPIの問題集を一通り解き、解法のわからない問題をできるだけ減らすようにした。
ダイハツ工業の インターンのエントリーシート(ES)対策、通過例
27年卒|インターン
エントリーシート/インターンシップ選考
インターンの中でこのテーマを志望した理由
私は、効率と信頼性を両立するパワートレーン開発に魅力を感じています。大学で材料力学や流体力学を学び、構造強度や冷却設計の重要性を理解しました。また、A/D変換や制御に関する演習を通じ、データを正確に扱い最適な制御を行う難しさと面白さを実感しました。これらの知識は、軽量化や熱効率向上、制御精度が求められるパワートレーン開発で...
ダイハツ工業のインターンに参加したい理由
私は普段、大学にて機械力学や制御工学について学んでおり、その知識を活かせる実践的な活動を体験したいと感じておりました.しかし、その学んだ知識を活かせる場がありませんでしたが、今回、貴社のインターンシップにて、自動車のパワートレーンの業務体験ができると知り、このインターンシップにて、今まで学んだ知識が活かせると思い応募しまし...
学生時代力を入れて取り組んだこと、強みや特技などあなたらしさが分かるエピソードを含めた自己PRをご入力ください。(300字目安)
私は趣味で野球をしており、球速向上を目指して自分の投球フォームを分析してきました。試行錯誤を重ねる中で、データをもとに課題を見つけ改善する分析の奥深さと面白さに気づき、将来的には分析業務に携わりたいと考えるようになりました。 貴社のインターンシップでは、パワートレーンの評価・解析という高度な分析業務を体験できると知り、ぜひ...
27年卒|インターン
エントリーシート/インターンシップ選考
各テーマ(第1〜第3)の選択理由とダイハツへの志望理由
第一志望 私は将来、環境負荷を低減しつつ利便性の高い製品の開発に貢献したいと考えている。そこで、貴社の基本思想であるSSCを基に環境への最大限の配慮と良品廉価を両立するクルマづくりに魅力を感じた。モビリティ分野における燃費向上やハイブリットモーターの性能向上は環境課題の解決に大きく寄与すると考えている。本インターンシップを...
学生時代力を入れて取り組んだこと、強みや特技などあなたらしさが分かるエピソードを含めた自己PRをご入力ください。(300字目安)
私の強みは、多様な仲間を巻き込み、一つの目標へ向かう組織を築く力である。この力を生かし、大学では新たに◯◯サークルを立ち上げ、市内の大会で◯◯することができた。サークル設立当初、経験者と初心者のスキル差が原因で、チームとしての一体感が欠けてた。そこで私は練習後にミーティングを設け、初心者からの「気後れしてしまう」という意見...
各質問項目で注意した点
テーマと企業の志望理由は実体験などで書くことを意識した。 自己PRはその経験からなにを学んだのかをしっかり書いた。
27年卒|インターン
エントリーシート/インターンシップ選考
インターンシップ応募理由
私は、ダイハツが大切にする「生活に最も近いモビリティ」としての価値づくりに強い魅力を感じ、インターンに応募しました。軽自動車に求められる燃費・取り回し・価格・ユーザー層への理解など、実用視点での開発姿勢を学びたいと考えています。大学では金属材料の変形挙動を研究しており、試行錯誤を重ねて問題点を改善していく力を身につけました...
希望コース(第一志望)の選択理由とダイハツへの志望理由
第一志望のコースを選んだ理由は、軽自動車に求められる「使いやすさ」や「生活に寄り添う価値」を技術面から深く理解したいと考えたためです。日常の移動手段として最も身近なモビリティである軽自動車は、限られたサイズ・コストの中で高い性能と快適性を両立させる必要があります。その過程でどのような工夫や判断が行われているのか、実際の業務...
希望コース(第二志望)の選択理由とダイハツへの志望理由
第二志望のコースを選んだ理由は、軽自動車づくりを支える基盤技術や品質への考え方を幅広く学びたいと考えたためです。軽自動車は日常生活に密着した製品であるため、使いやすさ・安全性・コストのバランスを取ることが特に重要です。このコースでは、その実現に向けてどのような判断が行われているのかを体系的に理解できると感じました。研究で培...
27年卒|インターン
エントリーシート/インターンシップ選考
インターンシップ応募理由
私は、将来、ものづくりで持続可能な社会に貢献したいと考えており、貴社の材料革命の力で世界を豊かにするという考えに共感し、実際の製造工程を学びたいため応募した。貴社では、独自の高度な技術を用いた大型部品加工機の開発に成功しているため、素材が社会実装されるまでにどのような課題があり工夫が必要なのかを学び、自身の課題解決能力を向...
希望コース(第一志望)の選択理由とダイハツへの志望理由
私は、電池のエネルギー効率化に向けて、充放電時の電池性能評価の研究に取り組んでおり、貴社のカーボンニュートラル実現に向けた電池の社会実装に必要な考え方を吸収したいと思い志望した。近年、電動化が激しい自動車業界において、貴社は、電池セルの評価を通じて、先端技術を低コストで届けるためにどのような考え方やチームとしての連携を図っ...
希望コース(第ニ志望)の選択理由とダイハツへの志望理由
私は、パワートレーンに魅力を感じており、この製品開発を通じて、身近なスモールカーがどのように人々の暮らしを支えているのか興味を持ったからだ。パワートレーンは、効率や性能を追求することが運転する際の楽しさや快適さに直結するため、非常に重要な製品であり、貴社では先進技術を用いて安心安全な車作りを行っていることから、実際に自分で...
26年卒|インターン
エントリーシート/インターンシップ選考
インターンシップ参加志望理由
貴社では、「良品廉価」や「最小単位を極める」という思想に基づき、自動車購入の敷居を下げながら、より多くの人々に快適で持続可能なモビリティを提供することに取り組まれています。私はものづくりを通してより多くの人に感動を与えたいという思いを持っており、この考えと貴社の取り組みが重なると感じ、今回のインターンシップに応募することを...
自己PR
私は、⼈に感動を与えるために⾏動することができます。大学にて、学祭を通して多くの⼈を感動させたい思い、学祭実⾏委員会に所属しました。しかし、当初はコロナ禍により学祭の規模は縮⼩しており、これでは感動を与えることは出来ないと考え、模擬店やステージ企画を⽀える電気設備チーフに就きました。先輩⽅から知識や技術を継承して頂き、また...
インターンシップのテーマ希望理由(1)
貴社のインターンシップの本コースに応募を希望する理由は、このプログラムが私の興味と目指す姿勢に深く関連していると感じたからです。私は「より多くの人に感動を与える」ことを目標としており、自分のアイデアがどのように実現可能になるのかを深く理解したいと考えております。このテーマでは、自動車周辺の新しい価値を提案する企画から、実際...
26年卒|インターン
エントリーシート/インターンシップ選考
志望コース(第一志望)及びダイハツへの志望動機
私は◯◯に関する研究をする中でカーボンニュートラル実現に携わりたいと考え、その中でも環境問題解決に加え人々の暮らしを快適にする自動車での脱炭素化に興味を抱きました。近年特に需要が増している軽自動車を手掛ける貴社の環境問題への取り組みは社会に大きな影響を与えると確信しています。本コースではその脱炭素化を実現する車載用電池の研...
志望コース(第二志望)及びダイハツへの志望動機
私はカーボンニュートラルに興味があり、本コースでは貴社が取り組む最先端の環境技術に関して学ぶことで、現在の環境問題や技術への理解を深めたいと考え、志望しました。 本コースは座学による基本事項を学び、エンジン分解などの実習で実際の技術を肌で感じることができると認識しています。さらに、事業提案実習で学んだことを試すことができ、...
学生時代力を入れて取り組んだこと、強みや特技
私は塾、居酒屋、結婚式場と業種の異なる場でアルバイトを経験し、働く姿勢を学び成長しました。 いずれの職場でも先輩からの指導を素直に受け入れ、経験やノウハウを吸収することを意識し、先輩の対応や自分の行動を適宜分析して効率的に動くことを心掛けた結果、どの職場でも、仕事覚えの速さ、仕事の出来を評価していただきました。 以上を通し...
26年卒|インターン
エントリーシート(ES)/インターンシップ選考
第1希望のコースおよび、ダイハツへの志望理由をご入力ください。(300字目安)
私は、自動車の安全性を高める技術開発に貢献したいと考え、貴社のインターンシップに応募しました.自動車事故による死傷者低減に直結する衝突安全性能開発は、社会的意義が大きく、私自身、自動車の安全性を支える基盤技術に携わりたいという強い思いがあります. 私は現在、◯◯法を用いて、◯◯の影響で形が変わる◯◯材料の解析を行っています...
第2希望のコースおよび、ダイハツへの志望理由をご入力ください。(300字目安)
交通事故死者数の中で歩行者が占める割合が高い現状を改善し、歩行者保護性能の向上に貢献したいと考え、貴社のインターンシップに応募します。歩行者保護は社会的意義が大きく、その技術開発を通じて人々の安全な暮らしを支える仕事に携わりたいと思っています。 大学では◯◯解析を用いて、材料の◯◯特性を研究しており、この技術を活かして社会...
学生時代力を入れて取り組んだこと、強みや特技などあなたらしさが分かるエピソードを含めた自己PRをご入力ください。(300字目安)
私は、大学生向けに○○を行うアルバイトに力を入れました。当初、相談者は月に数名程度で、十分に支援ができていないことが課題でした。そこで私は、同じ志を持つアルバイトメンバー5人を集め、リーダーとしてプロジェクトチームを結成しました。チームでミーティングを行い、新たな施策として◯◯講座を実施することにしました。講座の内容を効果...
26年卒|インターン
エントリーシート/インターンシップ選考
・第1希望のコースおよび、ダイハツへの志望理由をご入力ください。(300字目安)
私は大学院で学んだ知識と知見を活かして世界中の愛車となりえる自動車を開発したいと思い、グローバルに活躍できるテーマに興味を持っている。海外では日本とは異なる用途で使用される自動車がたくさんあり、交通機関が普及していない国などでは自動車が人々の生活と足を支える必要不可欠なものであると思っている。そこで、車の基本的な運動性能を...
学生時代力を入れて取り組んだこと、強みや特技など あなたらしさが分かるエピソードを含めた自己PRをご入力ください。(300字目安)
オープンキャンパススタッフのチームリーダとして、活動参加人数低下の現状を変えることに取り組んだ。リーダとして活動した二年次は、コロナ禍の影響で全メンバーの内半数ほどしか活動に参加しなかった。そこで、これらの現状を変えるためにメンバーとの交流を積極的に持つことが必要だと思い、ZOOMを活用して個別にヒアリングの機会を設けた。...
各質問項目で注意した点
結論ファーストで書くように心がけた。ESでは第3希望のテーマまで記載する欄があるのでどうしても参加したい人はすべて書き上げたほうが良い。
26年卒|インターン
エントリーシート(ES)/インターンシップ選考
第1希望のコースおよび、ダイハツへの志望理由をご入力ください。(300字目安)
貴社は、運転に自信がない人でも不安なく運転でき、生活を便利にする車づくりを行っている点に大きな魅力を感じている。私もそのような車づくりに貢献したいという思いから、貴社を志望する。特に、車にまつわる悲しい事故を防ぎ、誰もが安心して安全に運転できる車を開発したいという強い思いがあり、その実現には、安全機能の開発が不可欠だと考え...
第2希望のコースおよび、ダイハツへの志望理由をご入力ください。(300字目安)
貴社は、運転に自信がない人でも不安なく運転でき、生活を便利にする車づくりを行っている点に大きな魅力を感じている。私もそのような車づくりに貢献したいという思いから、貴社を志望する。従来の車は、ディスプレイ操作がすべてタッチ操作に依存しており、運転中に操作したいというニーズに応えられていないと考える。それを解決する手段として、...
第3希望のコースおよび、ダイハツへの志望理由をご入力ください。(300字目安)
貴社は、運転に自信がない人でも不安なく運転でき、生活を便利にする車づくりを行っている点に大きな魅力を感じている。私もそのような車づくりに貢献したいという思いから、貴社を志望する。中でも、私はヘッドアップディスプレイに関心がある。ヘッドアップディスプレイは、視線を変えずにナビやスピードを確認できるため、安全性と利便性の向上に...
26年卒|インターン
エントリーシート/インターンシップ選考
第1希望のコースおよび、ダイハツへの志望理由をご入力ください。(300字目安)
私は内燃機関に魅力を感じており、その技術開発を通じて人々の生活に貢献したいと考えているからです。特に燃料システムや排気システムは、環境問題や騒音といった社会課題に配慮しつつ、効率性や性能を追求する重要な技術であり、その開発が持続可能なモノづくりに直結する点に惹かれています。貴社のインターンシップでは、燃料タンク設計や音響解...
第2希望のコースおよび、ダイハツへの志望理由をご入力ください。(300字目安)
私はエンジン評価と解析を通じ、車づくりにおける快適性や性能向上に貢献したいと考えています。特に吸気音の適正化は、車内外の快適性に直結する重要な課題であり、解析ツールや実験を活用した開発プロセスに興味を持っています。大学では◯◯に関する研究に取り組んでおり、流体力学などの知識を生かし、実験とシミュレーションを組み合わせたアプ...
あなたらしさが分かるエピソードを含めた自己PRをご入力ください。(300字目安)
私の強みは、課題を分析し、解決する能力に長けていることです。この強みは、10年以上続けている◯◯において発揮されました。自身の弱点を克服し、◯◯の向上を達成するために、常に課題とその改善案を考えながら行動に移し、試行錯誤を繰り返しました。その結果、◯◯を約5年ぶりに更新し、◯◯◯◯◯◯◯では個人と◯◯で代表選手を務め、◯◯...
