ワンキャリア
  • 企業検索
  • 選考・イベント
    • 本選考
    • インターン
    • 説明会・セミナー
    • 合説・座談会
  • ES・体験談
    • ES・体験談を探す
    • クチコミを探す
    • ESの達人(自動作成ツール)
    • 投稿する(謝礼あり)
  • 特集・番組
    • 就活記事
    • 企業動画
  • 就活支援サービス
ログイン / 会員登録
採用担当者様はこちら
マイページ
スカウト
お知らせ
申込済み...
就活支援...

ワンキャリアforエンジニア
ワンキャリア転職
キーワード検索
  • 業界から企業をさがす
  • クチコミからさがす
就活サイトトップ企業検索インフラ・交通中日本高速道路(NEXCO中日本)体験談
中日本高速道路(NEXCO中日本)
公式
日系 インフラ・交通

中日本高速道路(NEXCO中日本)
3.5

お気に入り (3481人)

もっと安全に、もっとスムーズに

NEXCO中日本は、安全を最優先に、
高速道路を通じて社会・経済、人々の暮らしの当たり前を支えるとともに、
変化する社会に進化する高速道路で挑戦し、未来の当たり前を創っていきます。

<事業>
・高速道路を新しくつくるビックプロジェクトである建設事業 
・24時間365日、安全な高速道路空間をお届けする保全・サービス事業
・やすらぎと感動があふれる場所を創造するサービスエリア事業
・高速道路事業で培ったノウハウや技術を活かして新しい事業領域に挑戦する新規事業

私たちが、造り、守り続ける高速道路は、"みんなの想い"をはこぶ道。
心のこもった「うれしい」プレゼント、津々浦々の「おいしい」食べ物、お出かけ日和の「たのしい」気持ちをみなさまへお届けする道です。
地域を結び、日々の暮らしを支え、"みんなの想い"を未来へつないでいきます。

トップ
クチコミ
ES・体験談
選考対策
イベント情報
389件 のES・体験談
新着順
  • 新着順
  • 人気順

23年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください(取得した資格なども可)【200字程度】】◯◯学研究室では、空間情報の解析ソフトを使用し、◯◯県内の図書館の立地と蔵書数の関係を調査しました。図書館サービスをより効率良く提供できる可能性があると考えたからです。研究方法や、データ不足に悩みながらも、 (1)参考文献...
3人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
インターン選考通過

23年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください(取得した資格なども可)【200字程度】】◯◯を定量的に評価する研究を行っています。具体的には、ある空間における◯◯の『◯◯』を計測することで、◯◯を心理生理学的に快適だと感じているのかどうか検証しています。従来のアンケート調査ではわからなかった人間の本質的な反応を...
3人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

23年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【趣味・特技を記入してください】趣味はランニング、映画鑑賞、ラーメン巡り。特技はマラソン。 【研究テーマやゼミなどの具体的な内容を記入してください(200文字以内) 1文字以上200文字以下 】◯◯を用いた橋梁などの鋼構造物における非破壊検査手法に関する研究を行っている。高度経済成長期以降に建設された構造物では、経年劣...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
インターン選考通過

23年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【学業やゼミで取り組んだ内容(200字)】ゼミでは、◯◯について学び、◯◯を推定する方法について研究しました。研究では実測値を扱っており、予想外の結果が出ることも多くありました。そこで広い視野を持ち、様々な観点からその結果を考察することを意識して研究を進めました。その結果、現在用いられている地層の深さの推定方法の問題点を見...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

23年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】業務内容についてざっくりとした説明、高速道路メンテナンスについての今の課題についての説明、その課題の解決方法をテーマとしたグループワークとプレゼン、プレゼンに対する質疑応答やフィードバック、社員3名学生12人程度での質疑応答というスケジュールでした。グループワークのプレゼン...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

23年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください(取得した資格なども可)【200字程度】(1文字以上250文字以下)】◯◯の◯◯について研究しています。近年発生した◯◯が原因で、◯◯に対する◯◯を解明し、最小限の部材数で十分な強度の設計を目指す研究が行われ始めています。しかし、◯◯は複雑で、現在◯◯を完全に再現す...
2人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

22年卒 中日本高速道路会社説明会 / 説明会

大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】中日本高速道路の概要 業界説明 事業内容説明 仕事内容説明 働く環境 ビジョン 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】競合がおらず政治に左右される以外は基本的に安定的な会社である 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】高速道路を新しくつくる建設事業、建設した高速道路を維持管理する保全...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

23年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください(250文字以下)】私は現在、◯◯の◯◯の1種である◯◯についての研究を行っています。◯◯とは、◯◯などの結合の弱い箇所で、その割れ目に沿って◯◯が◯◯状に剥離する◯◯プロセスで、他の◯◯メカニズムと比べて◯◯量が大きいという特徴があげられます。近年、◯◯速度が速く...
3人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
内定

22年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【趣味・特技を記入してください(30)】趣味はプロ野球観戦です。昨年は50試合現地で観戦しました。 【その他資格・免許など(30)】普通自動車第一種運転免許 【研究テーマやゼミなどの具体な内容を記入してください。(200)】1時間ごとの◯◯を予測する手法の適応性に関する研究を行っています。◯◯の解消を目的とし、既に確立され...
18人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
内定

22年卒 内定 / 本選考

名古屋大学大学院 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】自分の専門分野である◯◯工学の知識を活かすことができ、なおかつ日本の発展に大きく貢献することができるという点が決め手となり入社を決意した。会社が安定しており、待遇面に不満がなかったことも大きな理由の一つ。 【内定後の課題の有無】安全に関するレポートの作成や、アプリを利用したビジネスマナーの学習などが...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
内定

22年卒 最終面接 / 本選考

名古屋大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】全て役員クラスの方々 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインなので、時間になったら入室し、終わったら退出するという流れ。 【質問内容】基本的には一次面接の時と同じで、志望理由や自己PR、会社に入って取り組みたいことなどを聞かれた。それ以外には、脱炭素化に向けて意識したいと...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
内定

22年卒 一次面接 / 本選考

名古屋大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役職はわからないが、2人とも中堅クラスの社員のように感じた。 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインなので、時間になったら入室し、終わったら退出するという流れ。 【質問内容】基本的にはエントリーシートに書いた内容に沿って質問が行われた。志望理由や自己PR、会社に入って取り...
2人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
内定

22年卒 WEBテスト / 本選考

名古屋大学大学院 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格検査 【各科目の問題数と制限時間】一般的な問題数と制限時間げあったと記憶している。 【対策方法】SPI形式の問題に慣れる程度の対策で十分であると感じる。 【参考にした書籍・WEBサイト】研究室にあったSPI対策本
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
内定

22年卒 エントリーシート / 本選考

名古屋大学大学院 | 理系
【趣味・特技(30字以内)】ルービックキューブを20秒以内で揃えることができます。 【研究テーマ(200字以内)】現在取り組んでいる研究のテーマは「◯◯と高力ボルトの併用継手の力学的挙動に関する研究」です。鋼構造物における◯◯◯◯の補修では、損傷した◯◯を高力ボルトに置き替えるという補修法が一般的ですが、◯◯と高力ボルトが...
22人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
内定

22年卒 学内合同企業説明会 / 本選考

名古屋大学大学院 | 理系
【内容】大学の◯◯学科限定の合同企業説明会で、NEXCO3社が合同で企業説明を行なっていた。事業内容の説明ののち、各社それぞれに学生から質問をして答えてもらうという流れで行われた。 【注意した点・感想】コロナ禍のためオンラインでの開催になってしまったため、会社の雰囲気などわからないところは積極的に質問をするように心がけた。...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
インターン選考通過

23年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

早稲田大学大学院 | 理系
【学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください(取得した資格なども可)(1文字以上250文字以下)】私は◯◯における◯◯の◯◯による◯◯の研究を行っている。気候変動に伴う◯◯傾向の変化から◯◯を予測し、100年後の◯◯にも耐えうる◯◯を形成することが目的だ。現在は◯◯の構成材料を砂から礫に変えることで◯◯を抑制...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

23年卒 インターンシップ / インターンシップ

早稲田大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】高速道路の新規事業提案という内容のワークであった。インターンシップのほとんどの時間がグループワークであった。プレゼンに対する比重が大きく、ベテランの社員の方からのフィードバックがとても重要。プレゼンの優勝チームには後日景品が送られた。 【ワークの具体的な手順】内容発表→ワー...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

22年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【研究テーマやゼミなどの具体的な内容を記入してください(1文字以上200文字以下)】私は◯◯の大きさを測る研究をしています。半導体デバイスを製造する際に、基板の材料となるシリコンウェハを平坦にするために◯◯という方法で研磨が行われています。◯◯ではナノメートルオーダーの大きさの砥粒が用いられていますが、砥粒の大きさを正確に...
3人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
インターン選考通過

22年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

名古屋大学大学院 | 理系
【ゼミ・専攻内容や研究テーマ、取得した資格など(未定の場合は現時点での希望・予定を記載)【200字程度】】私が現在取り組んでいる研究のテーマは「◯◯と◯◯を併用した継手の力学的挙動に関する研究」です.現在では、◯◯が用いられた継手部を補修する場合には◯◯に置き換えることにより補修されることが一般的になっていますが、継手内に...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

22年卒 インターンシップ / インターンシップ

名古屋大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】インターンシップの前半は業界や企業に関する説明で、後半は先輩社員との座談会であった。企業説明では会社の業務や職種別の仕事内容を詳しく説明してくれた。座談会では各職種の社員の方々とお話しすることができた。 【ワークの具体的な手順】特に学生が行う課題等はない。 【インターンの感...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
内定

22年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】2−3年おきの転勤が厳しかったからです。 【採用人数・倍率】全体で100人程度、事務系で30人弱と聞きました。 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
内定

22年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】年次の高い男性2人(おそらく人事部長と人事課長?) 【会場到着から選考終了までの流れ】harutakaというオンライン会議システムを使いました 【質問内容】・自己紹介 ・自己PR ・志望動機 ・学生時代に頑張ったこと ・今までの人生における成功エピソード、失敗エピソード...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
内定

22年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】年次の高い男性2人でした 【会場到着から選考終了までの流れ】harutakaというオンライン会議システムを使いました 【質問内容】・自己紹介 ・志望動機 ・自己PR ・最近気になる高速道路関連のニュースを教えてください ・就活はどこまで続けるのか →本命から出たらやめ...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
内定

22年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】比較的年次の高い男性2人でした 【会場到着から選考終了までの流れ】harutakaというオンライン会議システムを使いました 【質問内容】・自己紹介と自己PR(1分程度) ・志望動機 ・学生時代に力を入れたこと ・やってみたい仕事 ・最後に言い残したこと 面接時間が15...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
内定

22年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】非言語・言語・性格 【各科目の問題数と制限時間】簡単な玉手箱でした。 【対策方法】たくさん解いて慣れるようにしました。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
  • 戻る
  • …
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • …
  • 8 / 16
  • 次へ
企業の魅力を見る
イメージギャラリーを見る

企業情報

所在地

愛知県名古屋市

設立日

2005年10月1日

従業員数

2,278名(2024年3月31日現在)

商号

中日本高速道路株式会社 (Central Nippon Expressway Company Limited)

代表者

代表取締役社長CEO 縄田 正

事業内容

高速道路の建設事業、営業中路線の保全・サービス事業を中心に、サービスエリア事業や新規事業など幅広い事業を展開。事業エリアは東京から滋賀県の一部までの1都11県。

資本金

650億円

社員数

2,278名(2024年3月31日現在)

職種別の選考対策
事務 土木 電気 システム・通信 機械 建築
トップに戻る

業界別の企業

  • コンサル・シンクタンクの企業
  • 金融の企業
  • メーカーの企業
  • 商社の企業
  • IT・通信の企業
  • 広告・マスコミの企業
  • 人材・教育の企業
  • インフラ・交通の企業
  • 不動産・建設の企業
  • 旅行・観光の企業
  • ブライダル・美容・くらしの企業
  • 医療・福祉の企業
  • 小売・流通の企業
  • 公務員・団体職員の企業
  • その他の企業

業界別のエントリーシート(ES)

  • コンサル・シンクタンクのエントリーシート(ES)
  • 金融のエントリーシート(ES)
  • メーカーのエントリーシート(ES)
  • 商社のエントリーシート(ES)
  • IT・通信のエントリーシート(ES)
  • 広告・マスコミのエントリーシート(ES)
  • 人材・教育のエントリーシート(ES)
  • インフラ・交通のエントリーシート(ES)
  • 不動産・建設のエントリーシート(ES)
  • 旅行・観光のエントリーシート(ES)
  • ブライダル・美容・くらしのエントリーシート(ES)
  • 医療・福祉のエントリーシート(ES)
  • 小売・流通のエントリーシート(ES)
  • 公務員・団体職員のエントリーシート(ES)
  • その他のエントリーシート(ES)

業界別の体験談

  • コンサル・シンクタンクの体験談
  • 金融の体験談
  • メーカーの体験談
  • 商社の体験談
  • IT・通信の体験談
  • 広告・マスコミの体験談
  • 人材・教育の体験談
  • インフラ・交通の体験談
  • 不動産・建設の体験談
  • 旅行・観光の体験談
  • ブライダル・美容・くらしの体験談
  • 医療・福祉の体験談
  • 小売・流通の体験談
  • 公務員・団体職員の体験談
  • その他の体験談
  • はじめての方へ
  • 運営会社
  • 編集部
  • 利用規約
  • 個人情報の取り扱いについて
  • プライバシーポリシー
  • 電気通信事業法に係る情報公開
  • コンテンツポリシー
  • 投稿ガイドライン
  • よくあるご質問
  • 採用担当者はこちら
  • ワンキャリアID 利用規約
  • ワンキャリアID 個人情報の取り扱いについて
ⓒ2009-2025 ONE CAREER Inc. All Rights Reserved.
お気に入り この企業のイベントを見る
企業の魅力
建設事業

肌で感じるプロジェクトの大きさ。
高速道路の開通をはじめ、安全で、安心・快適な高速道路ネットワークの整備は、地域を結び、人やモノの流れを変え、地域社会や日本経済の発展につながります。

保全・サービス事業

日本の経済や人々の日常を支える高速道路。
24時間365日、安全を最優先に、安心・快適な高速道路空間をお届けし、日本が走り続けるための大動脈を守ることが保全・サービス事業の使命です。

サービスエリア事業

やすらぎと感動があふれるサービスエリアへ。
単なる通過点ではなく旅の目的地となるようなサービスエリアをめざし、新たな魅力の創造に挑戦しています。

新規事業

高速道路事業で培ってきたノウハウや技術、保有する資産を最大限に活用し、新しい事業展開の可能性を追求。
新たな価値を生み出し、会社の成長に挑戦していきます。

閉じる
イメージギャラリー
閉じる
オリジナルムービー
閉じる
ログイン
パスワードを忘れた方はこちら
30万件のクチコミ・就活体験談が読み放題!
新規会員登録(無料)はこちら