初日の現場見学を通じて、高速道路という巨大なインフラを維持・運用する実務の最前線を知ることができた。
業界・事業の情報
社風・人の魅力
全体的に穏やかで真面目な社員が多かった。ワーク中心のプログラムであったため、実務の詳細な雰囲気までは把握しきれなかった部分もあるが、質疑応答等を通じて社員の方々の誠実な人柄に触れることができた。
自己成長の機会
グループワークを通じて、インフラ企業がどのように施策を検討し、合意形成を図っていくのかという思考プロセスを学ぶことができた。
参加者の印象
大学はまちまちで、文理併せてグループワークが行われた。個人差はあるが、協調性は高い。一方で、高速道路業界に対する専門的な知見や理解が深い学生はそれほど多くない印象を受けた。議論の質は標準的だが、互いに尊重し合いながらワークを進めることができた。
本選考の難易度
選考自体はエントリーシートのみであり、参加人数も比較的多いことから、内容が伴っていれば通過の可能性は高いと感じた。基本的な文章構成能力と、自身の価値観が企業の方向性と合致していることを示せれば、突破は難しくない。
本選考への影響度
インターン参加者の一部には、後日さらなる理解を深めるための「現地見学会」への案内があった。また、大学OBのリクルーターがつくといったフォローアップも手厚く、早期選考にも呼ばれる。

