総合車両製作所

3.5

【説明会の具体的な内容】企業紹介に加え、総合車両製作所の歴史や、鉄道車両の製造工程、事務系社員の具体的な役割（資材調達、経営企画、原価管理など）について詳しい説明がありました。また、社員の方による座談会もあり、日々の業務内容ややりがい、働く環境について率直にお話しいただけました。　【説明会前の企業・業務・社員に対するイメー...

【承諾/辞退理由の詳細】幼い頃から憧れていた業界だった事と勤務地。　【内定後の課題の有無】なし。　【内定後の拘束】なし。　【内定後の研修など】3ヶ月の本社研修後、1〜3年の製造部での研修　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアな...

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】一次面接と同様に全く説明なし。　【会場到着から選考終了までの流れ】面接の10分前で正門で受付をし、本社の1階で待機。 時間になると案内があり、2階で面接を受ける。 終わると1階に戻って終了。　【質問内容】・志望動機 ・同業他社と比較してなぜうちか ・他社の選考状況 ・...

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】説明は全くなく役職や肩書きなのどは一切わからなかった。　【会場到着から選考終了までの流れ】面接の10分前で正門で受付をし、本社の1階で書類を記入して待機。 時間になると案内があり、2階で面接を受ける。 終わると1階に戻って書類を提出して終了。　【質問内容】・志望動機 ・第...

【試験科目】言語は文章問題、非言語は計算問題が多かった。 今まで受けていたSPIとは少し形式が違く、戸惑った。　【各科目の問題数と制限時間】問題数は多くて時間内に終わらなかった。　【対策方法】SPIの問題集を繰り返し復習する事と文章問題や計算問題が多いので慣れておく必要がある。

【自己PR（400文字）】第一に、私は自ら行動し、周りに働きかける力があります。◯◯◯◯という武道の部活動や、大学のモノづくり行事である◯◯◯◯の製作大会で積極的に周囲の人間に働きけ、チームをまとめてきました。第二に、トラブルへの対応力があります。◯◯◯◯部の主将として部を運営していく際で様々なトラブルが発生し、その時に自...

【志望動機】鉄道車両の製造に興味があり、貴社のインターンシップに参加し、車両の設計・製造工程や最新技術を学びたいと考えています.特に貴社のステンレス車両はアルミ車両と同等の重量という点に、どのような技術が使われているのか興味を持ちました. 大学では材料を溶かさずに溶接をする、固相接合法について研究をしており、主に鉄鋼材料...

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】会社説明（業界全体ビジネスモデル　他社との違いなど） 工場見学 グループワーク よりよい鉄道車両製造に必要なものはなにか。 グループで話し合い、発表 工場見学後であるからこそ、やる意義のあるグループワークではないかと強く感じた。　【ワークの具体的な...

【総合車両製作所の歴史・業務研究セミナー参加理由】私は将来、鉄道に携わる仕事をしたいと考えており、実際に運行を行う鉄道会社だけでなく、運行に欠かせない鉄道車両の製造にも興味を持っております。貴社の次世代ステンレス車両として国内だけでなく、海外向けの車両でも採用されている◯◯車体への理解をさらに深める。私たちの生活を支えてい...

【志望理由（400以下）】鉄道業界で、日常生活の根底を支えることを目指しています。昨年8月の企業研究で、車両製造費用の大部分が材料費であることを学びました。前身である東急車輌製造時代から続くステンレス車体の強みを活かした次世代ステンレス車両「sustina」は、プラットフォーム共通化による開発費削減と美しいレーザー溶接車体...

【志望動機】現場社員の方々との交流を通して、製造業を主とする貴社において将来自分が働くイメージを明確化したく応募した。私は「人々の当たり前を支える」仕事に就きたいと考えている。日々の移動を支える鉄道は日本社会に必要不可欠な存在であり、時折導入される新型車両の快適性や先進性に驚かされ、安全かつ快適な車両をつくりあげる仕事に関...

【志望動機（300字）】貴社の技術と挑戦について深く知りたいと思い志望しました。私は技術者としてより多くの人々の暮らしを支えたいという強い思いがあります。その中で、多くの人々が利用する鉄道は社会を大きく支えるものだと考えています。また、鉄道業界の中でも車両製作事業は多くの先端技術を取り扱っており、技術者として貢献できる領域...

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】企業全体の事業説明の後、グループに分かれてワークを行い発表、最後に社員との質疑応答という流れだった。 グループワークは、実際の業務内容に近い課題が提示され効率化を目指すものでランダムに割り振られたメンバーと議論をしながら案を出していく方式であった。　【ワークの具体的な手順...

【ゼミ・卒論の研究テーマと内容をわかりやすく説明してください。（200文字まで）】都市地理学ゼミに所属しています。卒論では、LRTとコンパクトシティの関連性について◯◯市を事例に研究する予定です。コンパクトシティとは、居住地と商業施設・交通が近接している都市のことです。実際に、◯◯のLRTを活用した成功事例があります。◯◯...

【ゼミ・卒論の研究テーマと内容をわかりやすく説明してください。（200文字以内）】ゼミの代わりに、◯◯活動を行う学生委員会に所属し、◯◯を実習形式で学ぶ。そこでは、近隣学校での出前授業や大学周辺の◯◯や◯◯の整備など地域と連携した活動も行う。さらに、監査といったPDCAサイクルの中核業務にも学生が主体的に担う。◯◯では統括...

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】インターンシップは講義形式と工場見学だったので、特に課題や業務、グループワークなどはありませんでした。しかし、実践的なことは出来なかったものの、業界に対する理解やJ-TRECの強みなどがより深まりました。　【ワークの具体的な手順】講義→工場見学→質問　【インターンの感想・注...

【当社のインターンシップを志望した理由を教えてください。（100字以下）】交通インフラを支えて、より多くの人に貢献したいからです。また、鉄道車両というカタチあるものの製造に携わり、それが社会において大きく活躍している姿を見ることに、やりがいがあるのではないかと感じました。　【各質問項目で注意した点】「なぜ車ではなく鉄道なの...

【自己PRを教えてください。】私の強みは、状況判断力が優れていることです。今何をするべきかを瞬時に判断し、行動に移すことができます。私は、◯◯でアルバイトをしています。欲しい商品が見当たらないとき、多くのお客様は、お探しの商品に対して抽象的な説明をされます。最初はお客様がお探しの商品をご提案することができませんでした。しか...

【試験科目】言語、計数、性格　【各科目の問題数と制限時間】普通　【対策方法】玉手箱の問題集を1周しました　【参考にした書籍・WEBサイト】ワンキャリア

【承諾/辞退理由の詳細】鉄道車両メーカーが第一志望だったので。　【内定後の課題の有無】なし　【内定後の拘束】なし　【内定後の研修など】なし　【採用人数・倍率】分からない　【内定者の採用大学・学歴】分からない　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】分からない

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】一次面接同様、肩書き・役職の説明などはなかった。しかし、雰囲気から役員だと思った。　【会場到着から選考終了までの流れ】守衛所で名前を書き、歩いて受付に向かった。受付が終わった後、時間まで待機し、面接会場に案内された。帰りも、受付→守衛所を通って解散。　【質問内容】・自己紹介 ...

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】肩書きの説明などはなかったが、年次は高めだった。50代ぐらい。　【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったら接続　【質問内容】・自己紹介 ・ゼミでやっていること ・ゼミの中での役割、チームで取り組んだことなの ・学生時代に力を入れたこと ・なぜ鉄道車両メーカーに興味...

【自己PR】私の強みは【決めた目標を最後までやり抜く力】です。これが活かされたのが大学受験でした。教育環境や◯◯について学べる点に魅力を感じたことから、◯◯大学を志望するようになりました。しかし現役では合格出来ず、諦めきれなかった私は浪人する道を選びました。浪人開始後の半年は模試の判定がE判定でした。原因は、現役時代から数...

【当社のインターンシップを志望した理由を教えてください。】現在、自分が研究している項目に大きく関わっていて、その知見を鉄道車両部門に最大限に活かせると思ったから.自分が想像している仕事とどのくらい合致しているかどうかを確かめたいから.　【各質問項目で注意した点】文字数が少ないので簡潔に書いた。

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午後に現地の事業所に集合したのち、まず企業紹介や自社製品の紹介、職種紹介をひと通り紹介した後、2人の若手技術職との座談会があった。その後事業所の中を回りつつ設備紹介やどのように車両が作られるかを説明された。　【ワークの具体的な手順】ワークはなかった。　【インターンの感想・注...