Astemoの 募集中の本選考

承諾/辞退理由の詳細

配属地が入社直前にしかわからないとのことでした。他社で転勤無しの勤務地がすでに分かっているところがあったためそちらにしました。

採用人数・倍率

不明

内定者の採用大学・学歴

不明

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事、技術×2

会場到着から選考終了までの流れ

オンライン接続後すぐ開始。人事と思われる方が進行してくれます。

質問内容

一次面接どうだったか。希望する勤務地、職種、作りたいものを聞かれました。第三希望までESで書いており、割合を聞かれます。また、一次面接でバイクの免許を取るために教習所にかよっていると伝えていたので、今もまだ通っているのかと聞かれました。卒業して、バイクを買ったことを伝えると、車種聞かれました。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事職員だと思います。

会場到着から選考終了までの流れ

オンライン接続後すぐ始まりました。自己紹介をしてからは面接官が質問をしてくれます。

質問内容

ESに沿った質問から始まり、回答によって深堀される感じでした。自分の場合、研究内容と希望職種に相違があったため、なぜ違うところを希望したのか聞かれました。「次の面接（最終面接）では希望職種がどこがいいかきっちり答えられた方がいいよ」とアドバイスを頂きました。

試験科目

言語、非言語、性格診断

各科目の問題数と制限時間

不明

対策方法

先輩から借りたSPIの参考書を見ました。言語が苦手なのでそこの対策はしました。

承諾/辞退理由の詳細

勤務地を気にしていた自分にとって、配属や勤務地が不明なことへの不安を拭いきれなかったため。

採用人数・倍率

去年度の入社式の人数は、約200名ほどであったと記憶している。

内定者の採用大学・学歴

関係ないのではないのか。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事1人(総務) 技術責任者2人(品証 開発)

会場到着から選考終了までの流れ

1、2次と変わらず。

質問内容

・自己紹介+自己PR ・志望動機 ・希望職種 ・他の職種でも大丈夫？ ・興味ある製品 ・得意な分野、科目 ・勤務地 ・志望度 ・プログラミングスキル+気をつけていたこと ・自己PRについて、具体的に+どう活かすか ・品質保証に関して、何がしたい？ ・逆質問

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事1人(中堅総務) 技術3人(品証、ソフト開発、機構開発)

会場到着から選考終了までの流れ

一次面接と同じ。

質問内容

・アイスブレイク ・名前学校名 ・自己紹介プラス志望動機 ・志望職種 ・希望分野 ・希望勤務地 ・現在の就活状況 ・コミュニケーションにおいて意識してること ・ソフトとハードの興味の割合 ・ソフトについての印象は？ ・車の楽しさはどこから生まれると思うか？ ・逆質問

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事1人(総務？) 技術3人(品証 開発 ？)

会場到着から選考終了までの流れ

zoomにて、10人ほどの学生がメインルームに集まったあと、それぞれのルームに案内される。

質問内容

・自己紹介+研究内容 ・研究室配属されなかったら、入社後に自動運転技術はやらないのか？ ・志望動機 ・なんで同業他社は受けてないのか？ ・自己PR ・職種の割合 ・機械専攻とのことだが、なぜソフトに興味があるの？ ・趣味特技(ストレス発散など) ・勤務地 ・他の企業は選考受けてる？ ・逆質問

試験科目

言語 非言語(グラフ 表) 英語

対策方法

2025年1月上旬頃から、Webテストの対策を始めたのだが、SPIと玉手箱の対策を主に行っていたため、対応できた。

参考にした書籍・WEBサイト

これが本当のWebテストだ

承諾/辞退理由の詳細

事業規模や製品の内容が惹かれなかつた

採用人数・倍率

不明

内定者の採用大学・学歴

不明

研究内容（500文字）

◯◯の◯◯と◯◯の抑制を目的に、◯◯の複合材料の開発に取り組んでいます。現在◯◯が主流となっています。◯◯や◯◯のような◯◯は比較的◯◯という課題があります。◯◯として注目される◯◯では、より◯◯な◯◯が求められており、◯◯は◯◯です。しかし、◯◯による体積変化による◯◯のため◯◯が悪い課題があります。そこで、◯◯の◯◯や...

あなたが学んできたことをAstemoでどのように生かして活躍したいか（500文字）

私は、これまでに身に付けた化学の知識と諦めず挑戦する心を活かして、貴社のモータースポーツバイクの分野で活躍したいと考えています。車が好き・好きなものをよりよくしたい・次世代のものを開発したいという想いから、無機化学・電気化学を中心に、材料化学を学び、次世代電池材料の研究に取り組んできました。研究室では負極材料の合成と電極特...

自己PR（500文字）

私の強みは、好奇心旺盛で好きなものに一直線に取り組む姿勢です。車の運転が好きで、休日には好きな音楽を流しながら一人で遠くまでドライブすることで、気分転換を図るとともに、頭の中の思考を整理する時間にしています。中でも、父の影響で幼いころからモーターレースを観ることが好きで、次第に自分でも乗ってみたいという気持ちが強まりました...

あなたが学んできたことを日立Astemoでどのように生かして活躍したいか

私は大学では経済学部として、マーケティングや流通、消費者行動について学び、顧客視点で物事を捉える力を養ってきました。中でも「価値をどのように届けるか」という視点に興味を持ち、製品の機能だけでなく、提案の仕方や信頼関係の構築が購買行動に与える影響について学びました。これらの知見は、御社の営業職として、お客様のニーズを的確に捉...

自己PR

私の強みは、コミュニケーション力とチャレンジ精神です。これらの強みは、小学生の頃から続けてきた◯◯の経験を通じて培われました。大学では◯◯部に所属し、「レギュラーを獲得する」という目標を掲げ、日々努力を重ねました。ポジション変更やスキルの不足に直面した際には、チームメイトにアドバイスを求め、積極的にコミュニケーションを図る...

事務系分野の選択理由

モビリティ分野の発展を支える貴社で、事務職として業務の効率化や円滑な情報共有を推進し、組織全体の生産性向上に貢献したいと考えます。幅広い調整力と正確な事務処理を活かし、現場と経営をつなぐ役割を果たしたいです。

あなたが学んできたことを日立Astemoでどのように生かして活躍したいか(500)

私は学生生活で培った「設計開発の知識」と「コミュニケーション力」を活かし、貴社の自動運転技術の発展に貢献したいと考える。 1点目の設計開発の知識について、大学の授業ではCADを用いた3Dモデリング技術を学び、ホイールやファン、ギヤなどの複雑な機構を設計した。さらに、研究室ではパーソナルモビリティの自動化や運転支援システムの...

自己PR(500)

私の強みは「コミュニケーションを活かした課題解決力」である。 私は塾講師として3年間勤務し、生徒の成績向上に貢献してきた。特に、成績不振の原因を的確に分析し、適切な解決策を講じることにより、多くの生徒の成績を向上させた。 勤続2年目、私は定期テストの点数が振るわない生徒を多く担当していた。そこで、彼らの次回テストで10点以...

研究テーマ内容(500)

安全・安心な自動車・交通システムの実現を目指し、交通事故の減少に貢献する研究を行う予定である。CASEの進展及びSociety 5.0の実現に伴い、運転自動化技術や情報通信技術を駆使し、自動車をより安全かつ快適な社会創造のツールとすることを狙いとする。研究領域は、ドライバーの不安全行動の予兆検知、機械学習による顔...

主な履修科目

機械工学や経営工学を専攻し、AIシステムの普及、脱炭素社会への要求など、単独の機械要素では解決できない社会に貢献するため、専門科目に加え、CADやPythonのソフトを用いた実技科目を学習し、ハードウェアとソフトウェアに関する技術を得ることが出来ました。 4力学、音響工学、制御工学、人工知能

研究テーマ内容

近年、再生可能エネルギーの普及が進む中、◯◯は持続可能なエネルギー供給の一つとして注目されている。特に◯◯は全方位からの風を利用できるため、都市部や複雑な地形にも適応しやすいが、発電効率の低さと自己機動性の不足が課題となっている。そこで本研究では、数値解析および風洞実験を用いて◯◯の向上を目指す。具体的には、翼の選定、設計...

あなたが学んできたことを日立Astemoでどのように生かして活躍したいか

私は大学で機械工学を学び、数値解析や◯◯実験を活用した研究を通じて、問題解決力や論理的思考力を培いました。特に、◯◯力解析やシミュレーション技術を駆使し、エネルギー効率向上に向けた設計最適化に取り組みました。また、プログラミングを活用したシステム開発や制御アルゴリズムの構築も行い、データ解析や自動制御の知見を深めました。さ...

あなたが学んできたことを日立Astemoでどのように生かして活躍したいかを400字以内で記述してください

私は、誰もが安心して自動車を利用できる社会を実現したいと考えております。近年、自動車の自動運転技術の向上、安全機構の進歩により、交通事故による死傷者は減少し続けています。しかし、現在でも交通事故は未だ自動車に乗る人々にとって脅威であり、私の周囲でも事故が怖いからと運転を控えている人もおり、交通事故が車を利用する人の喜びや安...

自己ＰＲを500字以内で記述してください

私は絶縁体について研究を行っており、主に○○ついて力を入れて取り組んでいます。絶縁体は電化製品などに使用されているパワーモジュール内の絶縁材料や海底ケーブルの被覆線など、様々な分野で使用されています。電気自動車のモータ巻線被膜にも絶縁体が使用されており、モータの性能を向上することにより、電気自動車の性能が高まり環境問題の解...

研究テーマについて300字以内で記述してください。

私は研究室で、○○の開発を行っております。この研究の問題点として、○○が非常に微細であることから、○○か注意を払う必要があった点です。そのため、○○を作りました。その結果、○○できるようになり、研究が順調に進みました。この経験から、細部の拘りの積み重ねが大きな改善に繋がることを知り、これを生かして製品の細部の仕組みや設計に...

あなたが学んできたことを弊社でどう生かし活躍したいか（500）

私が学生時代力を入れたことは、現状改善のための課題解決力を高めることである。私は大学時代、○○で行われた○○に参加した。現地では○○が限られている子供達に対する○○を行う支援に取り組んだ。私は○○人の○○に対して○○をしていたが、子供達の興味を引くことが中々出来ない上に○○の出席率が低く、○○として現地で行動しているのに結...

自己PR（500）

私の強みは、課題解決するための論理的思考力である。私は大学時代、○○にてアルバイトをしていた。働いているクラブでは、新規入会者の手続きを全て紙で行い、90分もの時間を要していた。この課題により、業務に時間がかかっていることで会員の方々との交流の時間が減少し、その結果、顧客満足度が低下する可能性があると感じたため、現状の改善...

応募分野 事務系分野 選択理由（150）

事務系分野を志望した理由は、貴社の先進的な技術を支える事務業務を通じて、企業成長に貢献したいと考えたからである。学生時代に課題解決や業務改善に取り組んだ経験を活かし、貴社の効率化やグローバルな業務サポートに寄与したい。また、自動車産業の未来を創る挑戦的な環境で自身の成長も実現したいと考えている。

研究テーマ内容(500文字以内)

近年、省エネルギー化の推進により、自動車などに対して軽量化が強く求められている。その実現手段の一つとして、高強度を有する「マルテンサイト組織」の鉄をボディ材料に適用することが注目されている。この組織は日本刀にも用いられるほどの強度を誇り、適用が進めば材料の薄型化を可能にし、大幅な軽量化が期待される。しかし、マルテンサイトは...

あなたが学んできたことを日立Astemoでどのように活かして活躍したいか(500文字以内)

学生フォーミュラサークルでサークル長を務めた経験から、人にはそれぞれ得手不得手があり、それぞれの長所を発揮することが組織の成果を最大化する鍵だと学んだ。 私は、学生フォーミュラサークルで４年間活動し、入部２年目にサークル長を務めた。 サークル長就任当初、私はメンバー全員に設計業務とスポンサー対応業務を均等に割り振った。しか...

自己pr(500文字以内)

私の強みは、論理的に問題解決に取り組む力と、目標達成に向けた粘り強さだ。 この強みは、学生フォーミュラでサークル長とシャーシ・足回り設計責任者を兼任し、膨大な仕事量に直面した際に発揮することができた。 当時、過去の車両データが長年使い回され、シャーシ剛性やサスペンションジオメトリの整合性が不明瞭な状況であった。このままでは...

主な履修科目（150）

電気回路、電子回路、電磁気学、プログラミングなど電気電子工学の基礎を幅広く履修した。その中で特に力を入れた科目は、非接触給電の研究に不可欠な電気回路とパワーエレクトロニクスである。特に、電気回路の講義で習得した回路解析や設計の基礎が、非接触給電システムの共振回路設計に役立っている。

研究内容（500）

私は「非接触給電における◯◯検知用◯◯の実用化に関する研究」というテーマに取り組んでいる。非接触給電は、物理的接触がないため、安全性、利便性、保守性の向上に寄与する。しかし、給電トランス間に◯◯が混入すると、◯◯による発熱や発火の危険性があるため、その検出が課題である。複数の検出方法の中から、近くに◯◯があるとインピーダン...

あなたが学んできたことを日立Astemoでどのように生かして活躍したいか（500）

私は、解決に向けて人に働きかける課題解決力を貴社の◯◯分野で生かして活躍したい。私は飲食店のアルバイトとして勤務しており、前々年度比で売上を約◯◯倍に伸ばすことに貢献したことで課題解決力を培うことができた。私の勤務店は、同一店舗で2業態を運営していたが、◯◯の売上の低迷が課題であった。そこで、私は近隣の系列店の居酒屋の売上...

研究内容（500字以内）

　私の研究テーマは未定ですが研究室が◯◯、特に◯◯に関する研究をしています。その中で私は◯◯を応用した平衡感覚のシミュレーターを開発したいと考えております。 　人がいる床の下で複数の◯◯を用いて床の角度を変えるものです。例えば車の事故シミュレーターにて実際に近い感覚を再現できれば安全運転の心がけに繋がります。◯◯を用いた制...

志望動機（500字以内）

　私は貴社で私の研究分野である◯◯を使用したサスペンションの経験を活かしたく、志望致します。 　また、今回私が希望するサスペンション以外に、安全システムやパワートレインなど多様なプロダクトを開発、製造している環境の中で自社開発した製造に魅力を感じました。特に、高い信頼性を誇る貴社のプロダクトの開発、製造過程を勉強したいと考...

自己PR

　私は計画力をPRします。友達と遊びに行くとき、その計画を立てることが好きです。自分の立てた計画が友達に楽しんでもらときに喜びを感じます。遊びに行く場所を決めるとき、どういう場所であれば今回のメンバーで楽しめるか、また渋滞や移動の休憩を想定した時間のスケジュールを組んでいます。 　趣味では◯◯を組んだり、◯◯に乗っていたり...

応募分野を選択した理由を教えてください。（150字）

自動運転・ソフトウェア制御技術の開発を通じて、交通事故のないモビリティライフの実現に貢献したいからです。貴社が目指すモビリティライフを実現するためには、自動運転・ソフトウェア制御技術の発展が鍵を握っていると考えています。そこで私は、その研究開発に従事する技術者として貴社に貢献したいと考えています。

第一希望：職種希望理由（150字以内）

自動運転を可能とする先進技術の開発に携わり、自身の夢を実現したいからです。自動運転の普及を促進するためには、センシング技術をはじめとする先進技術の発展が重要です。そこで私は、これまでの学生生活で培ったスキルを活用し、貴社の研究開発に貢献することで安心して車を利用できる社会を実現したいです。

希望する当社の製品技術について教えてください.

交通事故のないモビリティライフを実現するための重要な技術であるからです。交通事故は、人の操作ミスなどが起因して発生しています。そこで、自動運転・先進運転支援システムにより車を制御することで、交通事故を防げると考えています。そのため私は、自動運転・先進運転支援システムを開発し、事故を無くしたいです。