東邦車輛の 通過ES・選考体験談一覧

承諾/辞退理由の詳細

トレーラー業界でのシェアが国内第2位であると点とタンクローリーなど、物流業界に限らないバリエーションに恵まれていることから、自らのスキルアップにも繋がると考えて内定を承諾しました。

内定後の課題の有無

営業職で採用された方の始めの勤務地は基本的に群馬の製作所になりますので、近隣の地域に住んでいない方は1人暮らしの準備をする必要があります。

内定後の拘束

そういったものは特にありません。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

社長と人事部長、人事部の方ともう1人いたと記憶しています。

会場到着から選考終了までの流れ

オンラインの為、特筆することはありません。

質問内容

一次面接と比較して、業界理解に関する質問が多かった印象です。例えば、トレーラーに限らずダンプカー等の架装メーカーは知っているか、架装メーカーの今後の課題とそれに対する解決方法を問われたと記憶しています。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

総務部の方と営業部長が出席されていたと記憶しています。

会場到着から選考終了までの流れ

オンラインの為、特筆書くことはありません。

質問内容

ゼミ活動で取り組んだことや学生時代に頑張ったことなど、基本的にエントリーシートに沿った内容が問われたと記憶しています。 中でも印象的だったのが、志望動機を述べる前に東邦車輛を知ったきっかけを話すように言われたことです。

試験科目

非言語、言語

対策方法

一般的なSPI問題集で対策しておけば、十分対応出来ます。

当社を志望してくださった理由

特定の種類に留まらない特装車づくりに魅力を感じた為、志望します。私は公共性の高い事業を通じてより多くの人々に貢 献したいという軸と、やりがいを持って取り組める仕事に就きたいという軸を持っています。乗り物が好きだったことから 商用車について調べていたところ、特装車を手掛けるメーカーの存在を知りました。その中でも貴社を志望する...

学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容

◯◯先生（◯◯の基礎と応用）のゼミで◯◯・◯◯の自由を研究しました。その中で私は「◯◯事件」に関心を持ち、 ゼミ報告を行いました。この事件では◯◯をした◯◯に対して◯◯から◯◯の掲載を命じられた場合、◯◯は これに応じなければならないのかが問題になりました。報告にあたっては日本国内での議論が少ないという課題がありました。そ...

自己PR

課題解決に向けて個々のニーズを捉えた行動を起こすことができます。◯◯のアルバイトの中で、◯◯の点数が伸び悩んでいる生徒がいました。私は生徒と話し合い点数が伸び悩んでいる原因を一緒に考えた所、世界史そのものに関心を持てないことに原因があることに気が付きました。そこで私は2つの取り組みを行いました。1つはトリビアを交えて 過去...