いすゞ自動車中国四国の強み・企業の魅力

安定性・将来性　：メーカー100％資本による完全子会社、ISUZUメーカーグループの一員として、信頼の基盤があります！
制度・働き方　　：年間休日120日、賞与5.6ヶ月、有給取得平均11日、残業1分単位支給（30％割増）、30代年収600万円以上可能！
製品・サービス力：大型商用車国内シェアNo.1！

【営業職】
トラックを中心とした商用車や自動車部品を通じて、お客様の事業活動を支える仕事です。
物流・建設・食品・交通・官公庁・マスコミなど、社会インフラを担う幅広い業界のお客様を担当し、それぞれの業務内容や課題に応じた最適な提案を行います。

〈業務内容〉
■ヒアリング
お客様を訪問し、車両の使用状況や業務上の課題を丁寧にヒアリングします。
■提案
新車・中古車の提案、車両仕様の検討まで行います。
■フォロー
車検や点検のご案内、修理の相談、保険の提案まで、導入後のフォローを含めて一貫して担当します。

【入社5年目 営業職社員】
入社当初は営業に不安もありましたが、経験を重ねる中で、お客様のビジネスを理解し、
車両と運用を組み合わせた提案ができるようになりました。拠点の仲間と支え合いながら働ける環境の中で、
平日は仕事に集中し、休日はしっかり休む。自分の提案したトラックが街を走り、社会を支えていることを実感できる仕事です。

・人と話すことが好きな方
・相手の話をしっかり聞き、信頼関係を大切にできる方
・分からないことを素直に聞き、学ぶ姿勢のある方
・チームで協力しながら仕事に取り組める方
・社会を支える仕事にやりがいを感じたい方

・人と話すことが好きな方
・相手の話をしっかり聞き、信頼関係を大切にできる方
・分からないことを素直に聞き、学ぶ姿勢のある方
・チームで協力しながら仕事に取り組める方
・社会を支える仕事にやりがいを感じたい方

就職活動の中で、物流を支える仕事は景気の波に左右されにくく、社会にとって欠かせない分野だと感じ、いすゞ自動車中国四国を志望しました。
営業は、いすゞ自動車の“窓口”としてお客様と直接向き合う仕事です。新車・中古車の販売だけでなく、修理や車検、点検など、トラックに関わること全般を担当しています。

トラックは、メーカーから届いた状態のまま納品することはほとんどありません。
お客様の使い方に合わせて一台一台カスタマイズしていく必要があり、そのために営業がしっかりと要望をヒアリングし、専用工場へ依頼を出します。
何もない状態から少しずつ完成していき、最終的に“お客様仕様”の一台になる過程を見るのは、とてもワクワクします。

仕事をする上で常に心がけているのは、「まずお客様の話を聞くこと」です。
時にはトラブルが起きることもありますが、そんな時こそお客様の本当の意図を考え、優先順位を整理して行動するようにしています。それが結果的に、問題を最小限に抑えることにつながると感じています。

まだまだ経験は必要ですが、先輩の背中を追いながら、商品知識や対応力を身につけ、より頼られる営業へ成長していきたいです。

いすゞ自動車中国四国は物流を支える会社であり、それは地域を、そして日本を支える仕事だと感じ、入社を志望しました。
入社以来、営業一筋で経験を積み、現在は営業としての活動に加え、グループリーダーとしてマネジメントも担当しています。

以前は自分自身の成果を追いかけることが中心でしたが、今はグループ全体を見渡しながら、一人ひとりが働きやすい環境をつくることを意識しています。
人を動かすことの難しさを感じる場面もありますが、それ以上にやりがいのある仕事だと感じています。

これまで多くの上司のもとで働いてきましたが、支店の雰囲気は支店長によって大きく変わると実感しています。
私自身、失敗しても責めるのではなく「次、頑張ろう」と背中を押してくれる上司に支えられ、大きく成長することができました。今でもその姿は、目標であり憧れです。

これからも先輩たちの背中を追いながら視野を広げ、将来は支店長、そして支社長へ。
会社の成長に貢献できる存在になることを目標に、挑戦を続けていきたいと考えています。