大豊工業の通過ES・選考体験談一覧

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私の強みは人と人との架け橋となり、良いチームワークを作り上げられることである。私が所属する◯◯部では、部員の多くが与えられた練習メニューをただこなすだけであったという課題があった。私はこの原因をチーム内での考え方の共有不足であると考えた。そこで私は副主将として、部員と主将との架け橋となった。練習内容を決める際、主将が考える...

業界を取り巻く環境は大きな変化を遂げようとしています。その変化を念頭に置いた上で自動車業界を選択した理由と、当社を志望した理由をお答えください。（400文字以内）

CASEを中心に自動車業界の変革が進んでいることを日々ニュースで耳にしており、変革の中で仕事をすることを刺激的だと考え、興味を持ちました。特に、電動化によってエンジン部品の多くが不要になり、部品の共通化によって必要部品数が減少すると知りました。そのため、自動車部品メーカーは厳しい生存競争を強いられますが、だからこそやりがい...

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私の強みは「目標に向けて、粘り強く取り組める」ことです。 この強みを活かして、ゼミでの共同で制作した論文をゼミの代表作として選ばれることが出来ました。 ゼミ内で3つの班に分かれて論文を作成した上で、大学の論集に載せるための代表論文を決める機会がありました。中間発表と最終発表の2回発表する機会があり、最終発表での出来栄えをゼ...

試験科目

言語、非言語

内容

コロナウイルスの影響で、説明会がweb上で行われた。エントリー後に申し込むと、URLが送られてくるので、都合の良いときに視聴する。内容は、事業内容や職種の紹介、入社理由などよくある質問に対しての回答など。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

役員、前回より役職・年齢が上の男性社員

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

3人とも40〜50代くらいの男性社員。

業界を取り巻く環境は大きく変化する中で、自動車業界を選択した理由と、会社の志望理由

私が自動車業界を志望する理由として、 ・留学を通じ、トヨタの世界的な認知度の高さを実感したため ・大学の授業で愛知県の魅力を再考し、ものづくりが強みであると改めて感じたため ・就職活動を通じ、自動車産業が日本経済を支える要であると考えたため 主に3点が挙げられます。これらを踏まえ、「地元・愛知県が誇る自動車産業のプライドを...

業界を取り巻く環境は大きな変化を遂げようとしてます。その変化を念頭に置いた上で自動車業界を選択した理由と当社を志望した理由をお答えください。

私は人々の当たり前を守ることができるモノづくりに魅力を感じています。学生生活の経験から、人を支えることに喜びややりがいを感じるようになりました。モノは有形財であり実際に自分の目で役立っている様子を見ることができます。日本のモノづくり産業の中心は変革期を迎えている自動車産業です。そのため、自動車に関わる仕事ができればたくさん...

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

静かだが、頷いて話を聞いてくれる

会場到着から選考終了までの流れ

グループに分かれる 1班に1人の人事の方がつく グループワーク

試験科目

言語、非言語

内容

会社説明と先輩社員との座談会、質疑応答

志望動機

私は幼い頃から車が身近な存在であり、私の育った地域はほとんどの交通手段が車であったので乗る機会が多く、車の重要性を強く感じ、自動車業界を志望致しました。その中でも御社を志望した理由は、70年の歴史ある会社であり、御社のコア技術であるトライボロジーについて長年追求し、挑戦し続けているという点に魅力を感じ、御社でなら私も会社と...