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就活サイトトップ企業検索インフラ・交通南海電気鉄道(南海電鉄)
南海電気鉄道(南海電鉄)
公式
日系 インフラ・交通
南海電気鉄道(南海電鉄)
3.8
お気に入り (1498人)

【なんかいい'まち'を、なんかいい'ひと'と】
南海電鉄は2025年に140周年を迎える日本最古の私鉄です。

◇ポテンシャルを秘めた沿線資源
国際性と先進性を備えたまち「なんば」から海外の玄関口である「関西国際空港」、世界遺産の霊場「高野山」や「堺・百舌鳥古墳群」等歴史遺産が多く点在しています。

◇まちの魅力を創る力
地域社会との連携を図りながら、沿線の主要駅を中心に、商業・オフィスビル・マンション・住宅開発・レジャー施設運営などを通じて、沿線エリアのまちづくりと、その活性化を進めています。

◇新しいサービスを創る力
eスポーツをはじめとする新規事業や、なにわ筋線事業、日本初のタッチ決済専用改札機の実証実験や係員付き自動運転(GoA 2.5)走行試験など関西の発展にチャレンジングに取り組んでいます。

◇多様な働き方を推進する制度や取り組み
服装柔軟化、テレワークの推進、充実した研修制度や資格習得のサポート、休暇制度の充実等
社員一人ひとりが幸せや充実・成長を感じながら、能力を発揮できる職場・ひとづくりを行っています。


※重要なお知らせ※
当社は2026年4月1日より鉄道事業を分社化し、新会社にて鉄道事業の運営を開始いたします。
新会社が「南海電気鉄道(株)」の社名を引き継ぎ、
現在の「南海電気鉄道(株)」は「(株)NANKAI」に社名を変更いたします。
27卒採用につきましては現在の南海電気鉄道(株)(4月以降「(株)NANKAI」)にて採用活動を実施し、
入社後、鉄道事業に関わる部門に配属になった場合は南海電気鉄道(株)に出向となります。

これまで通りマネジメントコースは新会社含めすべてのグループ会社への出向の可能性があり
エキスパートコースは新会社以外にも系統に関わるグループ会社への出向の可能性がございます。
また、給与などの待遇に関しましては変更ございませんのでご安心ください。

分社化の目的や詳細につきましては弊社ホームページをご確認ください。

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イベント情報

【なんかいい'まち'を、なんかいい'ひと'と】
南海電鉄は2025年に140周年を迎える日本最古の私鉄です。

◇ポテンシャルを秘めた沿線資源
国際性と先進性を備えたまち「なんば」から海外の玄関口である「関西国際空港」、世界遺産の霊場「高野山」や「堺・百舌鳥古墳群」等歴史遺産が多く点在しています。

◇まちの魅力を創る力
地域社会との連携を図りながら、沿線の主要駅を中心に、商業・オフィスビル・マンション・住宅開発・レジャー施設運営などを通じて、沿線エリアのまちづくりと、その活性化を進めています。

◇新しいサービスを創る力
eスポーツをはじめとする新規事業や、なにわ筋線事業、日本初のタッチ決済専用改札機の実証実験や係員付き自動運転(GoA 2.5)走行試験など関西の発展にチャレンジングに取り組んでいます。

◇多様な働き方を推進する制度や取り組み
服装柔軟化、テレワークの推進、充実した研修制度や資格習得のサポート、休暇制度の充実等
社員一人ひとりが幸せや充実・成長を感じながら、能力を発揮できる職場・ひとづくりを行っています。


※重要なお知らせ※
当社は2026年4月1日より鉄道事業を分社化し、新会社にて鉄道事業の運営を開始いたします。
新会社が「南海電気鉄道(株)」の社名を引き継ぎ、
現在の「南海電気鉄道(株)」は「(株)NANKAI」に社名を変更いたします。
27卒採用につきましては現在の南海電気鉄道(株)(4月以降「(株)NANKAI」)にて採用活動を実施し、
入社後、鉄道事業に関わる部門に配属になった場合は南海電気鉄道(株)に出向となります。

これまで通りマネジメントコースは新会社含めすべてのグループ会社への出向の可能性があり
エキスパートコースは新会社以外にも系統に関わるグループ会社への出向の可能性がございます。
また、給与などの待遇に関しましては変更ございませんのでご安心ください。

分社化の目的や詳細につきましては弊社ホームページをご確認ください。

職種別の選考対策
事務系 技術系

南海電気鉄道(南海電鉄)の新卒採用・就職情報

イベント詳細

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募集中の説明会・セミナー

27年卒 | インフラ・交通

★27卒★未来を走る技術者へ!南海電鉄の技術系オンライン会社説明会に参加しよう│#先輩社員と話せる! #関西勤務 #インフラ #教育制度充実 #有給取得率94.9%

2025/12/18(木)10:00 - 2025/12/18(木)11:30

③(機械・電気・設備)オンライン企業説明会

締切 12月16日

2025/12/18(木)13:30 - 2025/12/18(木)15:00

③(土木・建築・情報)オンライン企業説明会

締切 12月16日

2026/01/09(金)10:00 - 2026/01/09(金)11:30

④(機械・電気・設備)オンライン企業説明会

締切 1月7日

その他3件の日程

27年卒 | インフラ・交通

【27卒】★南海グループ合同企業説明会

2026/02/07(土)10:00 - 2026/02/07(土)15:00 大阪

南海グループ合同企業説明会

締切 2月5日

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新着のES・体験談

事務系の体験談

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26年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

神戸大学 | 理系
【あなたがなぜ「南海電鉄」への入社を志望するのか、企業選びの基準とその理由を含めて書いてください。(1文字以上400文字以下)】私は「地域創生に関わり人々が安心で豊かな暮らしを送ることができるよう、お互いに支え合いたい」という想いが実現できると考え貴社を志望している。 私は中学生時代に部活動をやめようか悩んだ時期があった。...
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【南海電鉄のインターンシップへの参加を志望する理由をご記入ください】志望理由は貴社の事業内容、特に貴社がどのように地域に密着しながら沿線価値向上をしているのかを深く理解したいからだ。私はコロナ渦での経験から人々の直接的な繋がりの重要性を感じた。この経験から私は人々の繋がりを創出し、人々の生活を豊かにしていきたいと考えている...
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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】南海電鉄が今取り組むべき施策を1グループおよそ5人程度で考えました。グループは最初から決められており、プレゼン時間は各グループ5分以内で、発表後に社員の方から良かった点、修正すべき点などのフィードバックをいただける。 【ワークの具体的な手順】グループでSWOT分析を行い、南...
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技術系の体験談

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内定

26年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】夜勤後にそのまま日勤があるという点が少し引っかかった。また、同業他社でより志望度の高い職種で内々定を頂けたのでそちらへ進むことにした。 【採用人数・倍率】5月上旬に内々定者懇親会があった。 電気・車両等の他技術系を合わせて20名ほどいた。 【内定者の採用大学・学歴】詳細は不明だが、周りはマネジメン...
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内定

26年卒 学内説明会 / 本選考

大学非公開 | 理系
【内容】企業の概要説明 全体説明が終わった後は、事務系・技術系に分かれて質問会があった。 【注意した点・感想】とりあえずはどのような企業なのか気になっただけだったのであらかじめ準備していたことや注意していたことはない。 どのような募集コースがあるのか、南海電鉄の歴史など、沿線住民でない私からするの学びが多かった。
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内定

26年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【経緯】書類・WEBテスト通過後、メールでリクルーター面談の案内があった。 【会場到着から選考終了までの流れ】駅前で待ち合わせ 【質問内容】選考と言うよりかは、リクルーターの方がスライドで企業説明をし、その後はこちらから逆質問をして行くという形だった。予めの案内でも、「仕事理解を深めた上でエントリーしてほしい」という意図で...
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企業情報

代表者

岡嶋 信行

所在地

大阪府大阪市浪速区敷津東2丁目1-41

資本金

729億8,365万4,121円

設立日

1925年3月26日

従業員数

2,671名〔単体〕(2024年3月期) 8,919名〔連結〕(2024年3月期)

企業分析ツール バフェット・コード では、もっと詳しく企業の業績情報を見ることができます。

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企業情報

代表者

岡嶋 信行

所在地

大阪府大阪市浪速区敷津東2丁目1-41

資本金

729億8,365万4,121円

設立日

1925年3月26日

従業員数

2,671名〔単体〕(2024年3月期) 8,919名〔連結〕(2024年3月期)

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企業の魅力
【日本初!タッチ決済専用改札機の実証実験】

海外ではすでに一般的であったタッチ決済による交通利用に着目し、海外の旅行者の利便性を大きく向上させました。

【自動運転(GoA 2.5)走行試験】

和歌山港線にて係員付き自動運転走行試験を開始。
技術が確立できれば地方鉄道を中心に他の鉄道事業者に応用できることが見込まれています。
将来的な運転士不足問題の解決に寄与する実験です!

【なんばパークス】

当社が運営する商業施設の1つであるなんばパークス。「衣・食・住」に「交」「遊」「健」「美」「知」「癒」といったプラスアルファな要素を融合させたライフスタイルをお届けし、なんばパークスが提案する都市生活の新たなスタンダード「なんば“NEXT”スタンダードライフ」を提供します。

【新規事業】eスポーツ

交通事業、不動産事業に続く第3の収益の柱を創造するための取り組みとして「未来探索」を行っています。現在は次の成長に向けた基礎構築期間として、eスポーツ事業をはじめとして、さまざまな領域で探索と事業化の検討を加速させています。

【働きやすい環境づくり】

「つながり」「コミュニケーション」「多様な働き方」をキーワードに“働きやすい環境づくり”を推進し、服装柔軟化やフリーアドレスの導入を行っています。

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【本社】

服装柔軟化を実施。
「つながり」「コミュニケーション」「多様な働き方」をキーワードに“働きやすい環境づくり”を推進しています。

【本社】

フリーアドレスを実施。
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【電気系】

電車の運行に欠かせない電力の供給から駅に必要不可欠な改札機や案内板など電気設備まであらゆる設備に携わります。

【土木・建築系】

安全・安心な輸送サービスを支える土木構造物・建築物の保守に取り組んでいます。
近年では連立立体交差事業やなにわ筋線の開通にも携わっています。

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「鉄道運行の安全」のための日常的な点検保守・定期検査、お客さまのニーズに合った快適車両を目指して新造改造を行っています。

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南海グループのブランドメッセージムービー

南海は民営鉄道のパイオニアとしてスタートし、それ以来、鉄道事業を中心に運輸、不動産、流通、レジャー、建設など、幅広く事業を展開してきました。そして、これまでに築いてきた伝統をバックボーンに、お客さまに‘なんかいいね’をたくさん感じていただくために、「なごむ、ときめく喜びを結び、広げる」ことにより、信頼され親しみのある「選ばれる企業グループ」を目指して南海ブランドの確立に取り組んでいます。

【なんばパークス】人、都市、自然。ともに、未来へ。 パークスガーデン

南海電鉄難波駅に直結するなんばパークスの屋上公園「パークスガーデン」で、自然と共存しながら憩いの場を育んできた私たちの想いをつづったショートムービーです。
南海グループでは、ブランドスローガン「‘なんかいいね’があふれてる」をもとに、 これからも人やまち、そして未来にたくさんの‘なんかいい’をお届けしていきます。

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