名港海運（27年卒 | 基幹職）の本選考のクチコミ

物流は、人々の生活や企業活動を支える社会に必要不可欠な業界であると考えています。中でも海運に魅力を感じたきっかけは、企業説明会で、日本の輸出入の多くが船によって支えられていることを知ったことです。普段の生活では海運を意識する機会は多くありませんでしたが、実際には世界と日本をつなぎ

選考を通して、人事部の方の雰囲気や人柄は非常によかったと感じています。面接前には、必ず面接官ではない人事部の方が対応してくださり、軽い会話や面接のアドバイスなどをして緊張をほぐしてくださりました。選考後の面談においても、入社前後の疑問点だけでなく、プライベートな話もすることがあり

港湾物流においては、フォアマンとして積荷のプランニングをしたり、現場で指揮したりなど輸出入を最初から最後まで自分で担当します。そして、自分が担当した船が実際に出航していく様子を見るととても達成感を感じることができるという話をお聞きしました。また、現場見学をした際、スケールの大きさ

直近の3年間新入社員の離職率が0%であることはとても働きやすい環境が整っている、そして、人間関係のよさも良いのではないかと思いました。名港海運は様々な働き方がありますが、職種によって大きく異なるので一概に、よいとは言えないかもしれません。しかし、自分の働き方に合う職種を選ぶことが

基本給がとても高いことは魅力の1つです。最近では、新卒が給料が高く、中堅は給料が下がる企業が少なくはないですが、人事部の方によると、名港海運では役職が上がれば給料も上がっているそうです。そして、年功序列ではなく、仕事の成果に合うように給料を調整する試みを始めており、結果を出した分

面接や試験など、回数がとにかく多かった印象があり、毎度結果を見ることにとても緊張をしていました。GDや面接はとても柔らかい雰囲気で進められます。緊張はもちろんしますが、面接官の方はとても親切に対応してくれます。最終面接に近づくほど、面接官の方の役職も上がります。ゆえに、面接の雰囲