日本自動車連盟

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事の若い女性一人 年配の男性二人　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、待合室に案内される。前の人の面接が終わった時点ですぐ呼ばれて面接。面接後は教習所で受験する運転適性検査がある。　【質問内容】エントリーシートに沿った質問がほとんどでした。 他には、 自分の強...

【試験科目】言語、非言語　【各科目の問題数と制限時間】各科目25分ずつ　【対策方法】特になし

【入社を志望される理由を教えて下さい。】私が貴社を志望する理由は、ロードサービスを始め、交通安全活動・環境対策活動など安全と安心の支えとなるサービスを積極的に推進している事業内容に魅力を感じたからです。人々の生活を平等に守り支える仕事がしたいと考えており、事業内容が貴社の会員に限らず、子供からお年寄りまで全ての人を対象とし...

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】会社役員　【会場到着から選考終了までの流れ】まず待合室に案内され、前の方が終わったら面接という流れ。　【質問内容】志望理由、希望職種、自分の強み、弱みなどの基本的な質問に加えて、どんな社会人になりたいか、車関係で最近気になっているニュース、働き方改革についてどう思っているか、な...

【JAFへの入社を志望される理由を教えてください。（300字程度）】私は多くの人に影響を与え、街の活力を向上させる仕事に携わりたいと考えております。インターンシップに参加させて頂いた折に貴連盟はロードサービスを提供することで日本の自動車ユーザーの安全と安心を支え、車社会の発展に寄与されているほか、積極的に地方創生に取り組ん...

【採用人数・倍率】辞退のため不明。　【内定者の採用大学・学歴】辞退のため不明。　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】辞退のため不明。

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部の役員や、営業部長など、 そうそうたる肩書きの方ばかりだった。 　【会場到着から選考終了までの流れ】控え室で人事と簡単に世間話をしてから、 会場に入室。　【質問内容】ここでも、二次選考を同様に ES、履歴書の深堀りがメインだった。 しかし、人柄を見るような質問も...

【試験科目】言語 非言語 性格テスト 運転適正検査　【各科目の問題数と制限時間】特に難しい問題はない。 運転適正に関しては、 免許センターで受けたような形の問題。　【対策方法】特になし。

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】関西本部のトップ2 と司会の人事の女性　【会場到着から選考終了までの流れ】会場に着くと まず、控え室にて、運転適正検査の試験を受ける。その後、面接。　【質問内容】まず、自己紹介兼自己PRを 1分間で行い、その後はESと履歴書の深堀りがメイン。 コミュ力があれば通過するの...

【人生のターニングポイントについて教えてください。】大学に入学する前後にした決断です。高校時代に、将来的に仕事をする上で幅広い年代の人と共にする場面が多くあると考え、様々な価値観に触れることが必要だと思いました。そのため、様々な人と触れ合える機会の多い社会学部に入学し、○○を主催する学生団体に所属したり、○○でアルバイトを...

【志望理由】自動車社会において貴社の存在は必要不可欠であると同時に、貴社の自動車ユーザーに対する基本理念に共感したからです。車を使用する以上、事故や故障はどうしても避けられません。これらは今後、自動運転が主流になったとしても大きく変化することはないと考えます。また貴社はロードサービスだけでなく、安全な交通社会の実現や観光推...