公式

東亜道路工業

3.58
企業情報

本社:東京都

資本金:75億8,418万8,930円

従業員数:連結:1,667名(2023年3月期)、1,742名(2025年4月21日時点)、単独:1,085名(2023年3月期)、1,070名(2025年4月21日時点)

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東亜道路工業で募集中のイベント
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東亜道路工業の 通過ES・選考体験談一覧

選考種別

卒年

選考ステップ

その他
11件中1〜11件表示

25年卒|本選考

面接/本選考

check内定

面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)

司会進行役、代表取締役社長、取締役、経理部長

会場到着から選考終了までの流れ

人事担当者より必要書類の記入と面接の流れについて説明を受け、エントリーシート、過去の面談に関する質問と、学生からの質問の時間を設けて終了。

質問内容

あなた自身を簡単にPRしてください 私の強みは会議やプロジェクトの中で会話を取りまとめることや、柔軟に物事に取り組んでいくことです。 私は所属サークルで数年の間、新入生歓迎イベントの企画・運営をメインに活動していましたが、その中で目的と手段を間違えないように、報告・連絡・相談を適切に意識して活動してきました。私は周囲のメン...

25年卒|本選考

内定/本選考

check内定

承諾/辞退理由の詳細

道路業界を巡る談合について、以前から懸念していた部分があり、経営陣を前に質問を重ねて、その場では納得できる部分が多かったものの、ニュースで同業他社の不祥事のニュースを拝見し、不安を拭いきれなかった部分があったから。

採用人数・倍率

事務系:13人

内定者の採用大学・学歴

<大学院> 宇都宮大学、愛媛大学、大阪府立大学、神奈川大学、神奈川工科大学、関東学院大学、北見工業大学、熊本大学、信州大学、城西大学、上智大学、崇城大学、中央大学、東京工業大学、東京工芸大学、東京電機大学、東京農工大学、東北大学、東北工業大学、徳島大学、豊橋技術科学大学、同志社大学、長岡技術科学大学、長崎大学、日本大学、北...

25年卒|本選考

面接/本選考

check内定

面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)

経理部長、人事担当

会場到着から選考終了までの流れ

オンラインで面接会場に入室後、双方の準備ができ次第開始。終了後はその後の流れを説明して退室。

質問内容

あなたが学生時代に打ち込んだことを教えてください 学生時代に力を入れたことはサイクリング・自転車競技と道の駅巡りです。 中学3年次より自転車を始め、大学ではその魅力を広く伝えたいと思い、SNSを通じて自転車の魅力・活動を発信してきました。その結果、他大学からお声がけをいただき、活動を共にさせていただく中で、今年8月には北海...

25年卒|本選考

Webテスト/本選考

check内定

試験科目

言語・非言語

対策方法

知識理解の問題も多かったが、性格診断的要素を多く含んでいた印象。とにかく素直に答えるのが双方にとって良いと思う。

25年卒|本選考

エントリーシート/本選考

check内定

あなた自身を簡単にPRしてください

私の強みは会議やプロジェクトの中で会話を取りまとめることや、柔軟に物事に取り組んでいくことです。 私は所属サークルで数年の間、新入生歓迎イベントの企画・運営をメインに活動していましたが、その中で目的と手段を間違えないように、報告・連絡・相談を適切に意識して活動してきました。私は周囲のメンバーをサポートする役割を担っており、...

あなたが学生時代に打ち込んだことを教えてください

学生時代に力を入れたことはサイクリング・自転車競技と道の駅巡りです。 中学3年次より自転車を始め、大学ではその魅力を広く伝えたいと思い、SNSを通じて自転車の魅力・活動を発信してきました。その結果、他大学からお声がけをいただき、活動を共にさせていただく中で、今年8月には北海道縦断、9月には6大学合同のランでより多くの魅力や...

当社を志望する動機を教えてください

人だけでなくモノも運ぶ役割を担う道路は社会への影響力が大きく、社会貢献性が非常に高いと思ったからです。 趣味でお伝えして通り、自転車や車を使う頻度が高かった私にとっては道路という存在が常に近くにあり、そういった趣味を持たない人でも道路を介さずに生活することはできないと思います。そんな社会において、意識せずとも道路が果たす役...

24年卒|説明会

セミナー

イベント詳細

採用のポイント 事業内容 職種 福利厚生 質疑応答

22年卒|本選考

内定/本選考

check内定

承諾/辞退理由の詳細

ゼネコンに内定をいただいたため

採用人数・倍率

わからない

内定者の採用大学・学歴

わからない

22年卒|本選考

面接/本選考

check内定

面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)

社長 営業本部長 土木本部長

会場到着から選考終了までの流れ

オンライン

質問内容

自己PR。学生時代に力を入れて取り組んだこと。 志望理由。建設業を目指したきっかけ。その中でなぜ東亜道路か?家族は建設業で働くことに理解があるのか? 希望職種とその理由。成し遂げたいこと 逆質問を数問。

22年卒|本選考

リクルーター面談/本選考

check内定

経緯

面接前のアドバイス(一次面接を兼ねたリクルーター面談)

会場到着から選考終了までの流れ

オンライン

質問内容

面接前に来ておきたいことや最終面接のアドバイス。 自己PR。学生時代に力を入れて取り組んだこと。 志望理由。建設業を目指したきっかけ。その中でなぜ東亜道路か? 希望職種とその理由。成し遂げたいことなど

22年卒|本選考

Webテスト/本選考

check内定

試験科目

言語 非言語

各科目の問題数と制限時間

1時間程度

対策方法

特になし

22年卒|本選考

エントリーシート/本選考

check内定

自己PR

私は、物事に取り組む際に準備を大切にしています。なぜなら、事前の準備がパフォーマンスにつながると考えているからです。大学1年生の時に練習前のアップを怠り怪我をしたこと、試合前の準備を怠り負けたことから準備の大切さを痛感しました。そこで、練習時は30分前に◯◯に入り、入念なストレッチを行い十分に体を温めて練習に参加するように...

志望理由

人々の生活を一番身近に支え、街づくりに貢献できる道路業界に魅力を感じ、志望いたしました。私は、街づくりの第一歩は道だと考えています。小学生の頃、家の近くに道ができ、その周りに住宅が立ち並び、街が出来上がっていく姿を見て、道ができることで街が作られていくことを知りました。この経験から道路を通じて街づくりに貢献したいと考えるよ...

学生時代に力を入れたこと

部活動の◯◯で、レギュラー獲得を目指し、校内予選初戦敗退から◯◯大会出場を果たしたことです。入学当初は部員約◯名の中レギュラー獲得を目指していましたが、校内予選初戦敗退で1年間試合に出ることはできませんでした。試合後に自身の試合動画を確認する中で、後ずさりする場面や力で押さえつけられ◯◯◯◯場面が多く、体の力を強くする必要...

選考ステップ別に見る