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明治海運の内定者レポート(採用大学・学歴・倍率・就職難易度)一覧
明治海運の内定者レポートです。採用大学や学歴、選考倍率、就職難易度のほか、内定時期や内定者の人数、採用人数を明治海運の内定者から集めて掲載。また、内定承諾/辞退の理由や検討期間、内定後の研修有無、課題の有無も知ることができ、内々定後の他社選考のスケジュール調整にも役立ちます。
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27年卒
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
ヤマト運輸
27年卒
総合職
内定
27年卒
内定
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本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】物流業界のトップ企業であり、キャリアアップの体制も整っていると感じたため 【内定後の課題の有無】わからない 【内定後の拘束】わからない 【内定後の研修など】わからない 【採用人数・倍率】わからない 【内定者の採用大学・学歴】わからない 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
鈴与
26年卒
General Staff(G職)
内定
26年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】望んでいた地方勤務ができること 福利厚生が良いこと 仕事に知的な面白さがあること 【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】なし 【内定後の研修など】福利厚生についての説明会や社長座談会など、複数のイベントが設けられる 【採用人数・倍率】30人ほど 倍率は分からない 【内定者の採用大学・学歴...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
SBS東芝ロジスティクス
26年卒
技術職
内定
26年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】別項目で示した通り 【内定後の課題の有無】内定者研修(オンデマンド)が、来年2月後半期限で課される。 【内定後の拘束】一般的な入社確約に関する宣誓 【内定後の研修など】内定者研修(オンデマンド)が、来年2月後半期限で課される。 【採用人数・倍率】人数:20人強 【内定者の採用大学・学歴】不明(自身は...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
丸和運輸機関
27年卒
総合職
内定
27年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】業界での優位性を感じれなかった。 【採用人数・倍率】わからなち 【内定者の採用大学・学歴】わからない 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】体育会系
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
郵船ロジスティクス
26年卒
総合職
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内定
26年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】第一志望の業界から内定をいただいたため。 【採用人数・倍率】60人ほど内定をもらっているそう。倍率は割と高いと感じる。 【内定者の採用大学・学歴】マーチ出身者が多かった気がする。他にも外国人採用なども積極的で属性は多種多様。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランテ...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
日本郵便
26年卒
地域基幹職
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内定
26年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】元々第一志望の企業だった。 【内定後の課題の有無】特になし 【内定後の拘束】特になし 【内定後の研修など】特になし 【採用人数・倍率】関東の地域基幹職窓口コースならば、40名とあるが実際の人数は不明。 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
マルハニチロ物流
26年卒
グローバル職(総合職)
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内定
26年卒
内定
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本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】私は物流業界とともに食品業界も見ており、食品業界の志望度が高い企業から内定をいただいたためです。 【採用人数・倍率】不明。 【内定者の採用大学・学歴】不明。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明。
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
JR貨物(日本貨物鉄道)
26年卒
プロフェッショナル職(エリア採用)
内定
26年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】・以前から興味があった鉄道・物流業界に携わることを志望しており、その中でも今後、社会的に大きな役割を果たすことが期待されているこの会社で働きたいと感じた。 ・選考等で関わった社員の方のコミュニケーションが他の企業と比較して温かく感じたこと、社員として働く友人が楽しそうに過ごしていることも内定承諾の...
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運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
住友倉庫
26年卒
総合職
内定
26年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】より良い企業から内定をいただいたため。社員の印象があまり良くなかった。 【採用人数・倍率】20名程度だったはず 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
丸太運輸
26年卒
事務・管理系
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内定
26年卒
内定
/
本選考
名古屋短期大学 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】最終面接を終えて、丸太運輸なら自分の就職活動の軸であった『長く安心して働き続けられること』が叶うと感じたため。 【内定後の課題の有無】webテキスト学習 【内定後の拘束】懇親会10月・1月 【内定後の研修など】webテキスト学習(必須) web入社前研修(任意) 【採用人数・倍率】6名 倍率34...
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運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
安田倉庫
26年卒
基幹職
内定
26年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】初期配属の倉庫業務に不安を感じたため。 【採用人数・倍率】辞退のためわからない 【内定者の採用大学・学歴】辞退のためわからない 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】辞退のためわからない
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
日本通運
26年卒
総合職【Specific(重機建設、重量品輸送)】
内定
26年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】他のフォワーダーと比べても給与水準が低く、他業界と比べると大きな差があったため。 【採用人数・倍率】250人くらい 【内定者の採用大学・学歴】march、関関同立中心 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】会ってないからわからない。
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運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
センコー
26年卒
総合職(全国型/エリア型)
内定
26年卒
内定
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本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】第一希望の会社に内定したため。 【採用人数・倍率】分からない 【内定者の採用大学・学歴】分からない 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】分からない
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運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
トランコム
26年卒
総合職
内定
26年卒
内定
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本選考
中央大学 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】本命の企業から内定をもらい、比較した際に安定性と成長性に欠けると感じたため。 【採用人数・倍率】30人程度 【内定者の採用大学・学歴】特に学校のレベルは関係がないようだった。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】会ったことがないため、不明
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運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
阪急阪神エクスプレス
26年卒
総合職
内定
26年卒
内定
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】以前は海外物流に興味があり志望していましたが、最近では倉庫事業の展開にも注力していることを知り、自分が希望する海外物流中心の考えとは少し方向性が異なると感じました。そのため、今回は辞退することにしました。 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
澁澤倉庫
26年卒
総合職
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内定
26年卒
内定
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】元々志望していた企業であったが、より志望度の高い企業から内定を頂いたため 【採用人数・倍率】30人ほど 倍率はわからない 【内定者の採用大学・学歴】早慶やMARCH 他 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】わからない
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
OCS
26年卒
総合職
内定
26年卒
内定
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】通関の知識や経験を積みたい人にとっては良い環境だと思うが、私は物流業界の様々な業務を少しずつでも幅広く経験したかったから。 【採用人数・倍率】20人程度のように思われた 【内定者の採用大学・学歴】MARCHや関関同立が2割ほど、その他は不明だが関東の大学の学生が多かったイメージ 【自分以外の内定者の...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
近鉄エクスプレス
26年卒
グローバルコース
内定
26年卒
内定
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】企業にブランド力や海外勤務の可能性が高いため。 【内定後の課題の有無】無し 【内定後の拘束】無し 【内定後の研修など】現時点でわからない。 【採用人数・倍率】50人から60人 【内定者の採用大学・学歴】あまり偏りはないが、外国語学部などの国際系の学部の学生が多いように感じた。 【自分以外の内定者の属...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
日新
26年卒
総合職
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内定
26年卒
内定
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】主要都市以下にも日本全国に配属の可能性があり、居住地を考慮したから。 【採用人数・倍率】50人以上100人未満 【内定者の採用大学・学歴】特に大学による偏りはないように感じた。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】留学経験のある人は一定数いたように感じる。
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運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
明治ロジテック
26年卒
総合職
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内定
26年卒
内定
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本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】転勤があり、初期配属地も希望が出せなかったから 【採用人数・倍率】5~10人 【内定者の採用大学・学歴】わからない 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】わからない
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