本社:東京都
資本金:182億9,370万円(2024年3月現在)
従業員数:1,766名(2024年3月現在)
鉄建建設の 志望動機と選考の感想一覧
鉄建建設の内定者の志望動機をAIが要約
鉄建建設を選んだ理由/鉄建建設の強み・魅力
会社を選んだ理由
鉄道インフラへの貢献と安定性を重視する志望動機が多数
鉄建建設の内定者の志望動機には、「鉄道インフラの維持と都市開発への貢献」や「社会基盤を支える公共性の高さ」が共通点として…
27年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
きっかけは、鉄道インフラの維持・更新という極めて公共性の高い事業を展開し、独自の技術力を誇る貴社の強みに興味を持ったことです。
志望動機
選ぶ基準は「事務職が現場の最前線でいかに安全と利益の両立を支えているか、そのリアリティを体感できるか」を重視しました。併願先は、安藤ハザマや鴻池組、淺沼組などの準大手ゼネコンを中心に、JR系列の建設会社や、社会基盤を支えるエネルギー・インフラ業界を幅広く受けていました。
27年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
「鉄道インフラの維持と都市開発の両立」に強い関心を持ったことがきっかけです。都市計画を学ぶ中で、鉄道という公共性の高いアセットを軸にした街づくりの影響力を痛感し、その安定的な運営を事務職として支えたいと考えました。
志望動機
「社会基盤を支える公共性の高さ」と「不確実な現場を制御する計数管理の重要性」を基準に選びました。併願先はフジタや錢高組、五洋建設などのゼネコンです。その中でも、JR東日本との強い繋がりを持ち、鉄道土木という極めて制約の多い現場で確実に利益を出す貴社の専門性に、事務屋としてのやりがいを感じました。
26年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
東京で勤務できる可能性が高いから
志望動機
インターンシップに参加した際の社員様方の印象がよかったため志望させていただきました。また、現場手当などもふくめると実質的な賃金が多いのではないかと思いました。他には都内の大手デベロッパー・メーカーなどを受けていました。
25年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
土木・ゼネコン業界は自分の選考と近いと感じたため。
志望動機
業務内容やキャリアステップなどが明確で充実しているのか。社員の方々の価値観や思いが共感できるものであるか。ゼネコン業界以外にも建設コンサルタントやインフラ業界などを受けていた。海外に事業がある会社も見ていた。
24年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
もともと興味のあった鉄道分野に強い会社であるため。
志望動機
主には下記のことを基準にしていました。 ・国内である程度大きな規模をもっていること。 ・裁量が大きいこと ・年収 ・社風 ・事業内容(多用途の建築に関われるか) 他には、組織設計事務所やサブコンなどを受けていました。
24年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
別就活スカウトサービスから知りました。
志望動機
基準としては、 (1)研究内容や専攻が活かされるかどうか (2)自分のやりたいことができるかどうか を意識していました。 他には、建築エンジニアリング、メーカー、プラントエンジニアリングのインターンを受けていました。
23年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
ゼネコンに興味があったあから
志望動機
ゼネコンの企業であり、多くの企業のインターンに、参加したかったので、とりあえず応募したら、そのまま参加できるような企業を中心に、インターンに参加するようにしていました。他では、大手のゼネコンなどです。
23年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
合同説明会に行って
志望動機
鉄道建設に特化したゼネコンということで興味を持った。ゼネコンはいろんな企業があるが、鉄道という強みを持った特徴的な会社だと思い、どのような事業を行っているかということについて詳しく知りたいと思い申し込んだ。
23年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
ゼネコンの企業をとりあえず全部知っておこうと思い、ネットで調べたら出てきたから
志望動機
ゼネコンで上場しているかどうかというのを重点に置いていました。まだ、秋の時期だったので他の就活生と差をつけるチャンスだと思ったので、できるだけ色んな興味のある会社と接点を持ち、今後の就活に有利となるようにしました
23年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
学科のポスター
志望動機
給与、ゼネコン、働き方、職場の雰囲気で選びました。 他に受けた会社は建設業界では大成建設、清水建設、日揮ホールディングス、交通インフラ業界では、JR東日本、東京メトロ、ネクスコ東日本、首都高速道路、成田空港などを受けました。
23年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
鉄道工事に特化したゼネコンであるため。
志望動機
鉄道業界に興味を持って就活を行っており、その過程で鉄道に特化したゼネコンである鉄建建設に巡り合った。発注者である鉄道業界、鉄道に特化した建設コンサルタント、鉄道に強いゼネコンと鉄道関連の企業を受けていた。
23年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
ゼネコン関係であり、 他社中堅ゼネコンと違って、鉄道という強みと平均年収が高いというところから
志望動機
ゼネコンであり、何かに強みを持っているかどうか 二番煎じな企業は嫌であった 平均年収や残業に応じてきちんと給料が支払われているかどうか 施工管理であるので、会社の福利厚生が他業界とではなく他社ゼネコンと比べていいどうか
22年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
鉄道工事に強みをもっていること
志望動機
公共性が高く、唯一無二のものづくりを通じて人々の生活を根底からされることができる点、自分の携わったものが形として今後何10年も残っていく点に魅力を感じたからです。特に鉄道工事に強みを持っているので、ほかのゼネコンよりも公共性が高い仕事をすることが出来ると考えたからです。
22年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
建設業界を見ているなかで、実績があったから。インターンを実施していたから。
志望動機
鉄道工事に強みを持っており、JR東日本との結びつきも強く、今後安定した実績が期待できると思ったから。ゼネコンは今後特色や強みを持った企業が勝ち残っていくのではないか。鉄道というインフラを支えている点が魅力に感じた。
20年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
ゼネコンを志望業界にしていたこと、鉄道関連事業が面白そうだったから。
志望動機
社会貢献性の高い事業であること、現場事務の仕事ができること、ある程度の安定性があること、説明会等での印象が良いこと。現場事務の仕事がやりたかったので、鉄建建設以外にも、事務職のキャリアに現場事務がある企業を受けた。
19年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
鉄道工事がメインのゼネコンという点
志望動機
インフラ関係で土木技術者が活躍できる職場のある会社。またその中でもできたら転勤のある会社。他にはNEXCO中日本・東日本、首都高、JR東日本、関東私鉄各社、独立行政法人鉄道運輸機構、大手・準大手ゼネコンを受けた。

