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就活サイトトップ企業検索インフラ・交通商船三井体験談
商船三井
公式
日系 インフラ・交通

商船三井
3.8

お気に入り (16873人)

商船三井は創業1884年、運航隻数800隻を超える世界最大級の海運会社であり、近年ではエネルギー事業やウェルビーイングライフ事業にも注力している社会インフラ企業です。創業当時から取り組んできた海上輸送は、日本の輸出入で運ばれる貨物の99.6%(重量ベース)を占め、環境負荷が最も少ない輸送形態です。なかでも当社は鉄鋼原料、石炭、原油などを運ぶ各種専用船、液化天然ガスを運ぶLNG船、自動車船など、時代の要請に応じて様々な輸送形態で世界中の物流に貢献しています。また近年では洋上発電や洋上のLNG/原油受入設備などの海洋事業にも取り組みの幅を広げている他、クルーズ事業やフェリー事業などのウェルビーイング事業にも力を入れています。新卒採用では、陸上社員(事務系、技術系)だけでなく海上社員=”船乗り”も募集しており、海陸ともにグローバルなビジネスに挑戦できるフィールドがあります。ぜひ、当社採用選考へのご応募をお待ちしております。

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566件 のES・体験談
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内定

21年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】男女の中堅社員 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】一次の内容+志望動機、入社後に携わりたい事業など。雰囲気や、聞かれることは自身の経験については一次とそれほど変わらなかった。志望動機、入社後に携わりたい事業などで、企業研究への熱意と志望度を見せられるので...
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内定

21年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役職なしの中堅社員(自己紹介が無く不明) 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】書類に書いた内容の深堀りのみ。私の場合は留学の話が主で、留学中の経験に関して多少予想しない質問もあったが、無難に答える事が出来た。志望動機への言及はなし。ネガティブチェックだった...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

21年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】国語、算数、性格 【各科目の問題数と制限時間】一般的な分量と時間 【対策方法】他社を沢山受けて反復
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内定

21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望動機】私は、自分の発想力と行動力で以て、ビジネスを通じて日本の存立と、快適な生活を守りたいと思い、海運会社で最もそれに直接的に携われると判断。また、幼少期にタイタニックを見てから、大人になったら船に関わる仕事をしたいとずっと思っていた。中でも、インターンやOB訪問を通じて、型に嵌らないタイプの社員の方が活躍していて、...
108人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【卒業(ゼミ/研究)論文テーマ及び概要(250字)】ゼミでは、卒業論文がなく、毎学期ごとに異なる◯◯のテーマを担当し判例発表をすることになるため、◯◯や◯◯など様々なテーマを扱ってきました。◯◯では高価な物品を送る時に通知をしなければならないというルールについて学び、◯◯では会社の名前を使って取引することを他人に認めた場合...
20人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【卒業(ゼミ/研究)論文テーマ及び概要 ※ゼミ/研究室に所属していない場合は、一番力を注いだ課目について250文字以下 】『心理学』ゼミで行動心理学を学んだ。行動心理学とは、人がなぜそのような行動をするのかその根拠を知る学問だ。小さい頃から転校を繰り返し多様な人々と出会う中で、育つ環境によって人の行動パターンが全く異な...
18人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【卒業(ゼミ/研究)論文テーマ及び概要 ※ゼミ/研究室に所属していない場合は、一番力を注いだ課目について(250文字以下)】「日本の◯◯」についてです。昨年から◯◯「◯◯」が新設されましたが、◯◯団体から様々な問題点が指摘されています。建前は先進国日本から途上国への◯◯による国際貢献ですが、実態は安価な◯◯として受け入れ...
11人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【志望動機(300字以内)】私には「仕事を通じ多様な人々と関わり世界中の豊かな生活を支えたい」という想いがあります。貴社の座談会やインターンシップに参加し、商船事業の規模や豊かな生活に海上輸送は不可欠であることを学び、仕事に伴う責任感や使命感の大きさを体感しました。そのような環境下で働いてこそやりがいを得られると考え、また...
15人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【志望動機について教えてください。】多くの人の生活を支えられるから。私は◯◯サークルの運営に携わり、組織をまとめてきた。そのため、人やチームを支えることにやりがいを感じた。この経験を通じ、多くの人の支えとなる業界に関心をもっている。資源の乏しい日本において海運は欠かせない存在であり、人々の生活の基盤となるものを海外から運ん...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【クラブ・サークル・インターンシップ等学業以外の活動内容(100) 】体育会部活動に所属し、関東リーグ一部昇格を目標に、日々練習に励んでいました。また、アルバイトでは時間帯責任者として、店舗経営や運営に携わらせていただきました。  【卒業(ゼミ/研究)論文テーマ及び概要(250) 】気候変動問題に対する環境法政策の手...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【応募理由(陸上職事務系)】私はセミナーを通して、物流において海運が担う役割ついて理解を深め、自らが働く姿を明確にしたい。先日大学のOBで、貴社の◯部の◯様に、物流と海運業界についてご講演いただいた。その中で、特に印象に残ったことが、今後海運業界が果たす役割であった。トンキロベースで考えた時、海運は最も環境に優しい輸送手段...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【応募理由400字】私が貴社のインターンシップに応募した理由は、貴社の具体的な業務内容を知ることで、海運業がどのように世界をつなぎ、人々の生活を支えているのかを学びたいためです。一昨年に訪れた○○○○で、道路を走る大量の日本車を目にしたとき、その背景にある流通に興味を持ったことで海運業という業界を知りました。そして、調べて...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望動機(300文字以下)】私には、世界にモノを運ぶことを通じて、世界中の人々の暮らしを豊かにすると同時に日本の存在感を高めたいという想いがあります。そこで、世界の物流の99.6%を担い、日本の経済を根幹から支えている海運業界に興味を持ちました。その中でも貴社を志望する理由は、輸送だけでなく、FSRUやLNG船などエネル...
10人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【応募理由(陸上職技術系)(400字)】応募理由は2つあります。1つ目は、海運業界について理解を深めたいからです。就職活動を進めていく中で、これまでに海運業界について詳しく学べる機会がありませんでした。海運業界ではどのようなビジネスが行われているのか、どのような業界と連携をしながらビジネスを進めていくのかなど、海運業界への...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【応募理由(陸上職事務系)(400)】海運業界のリーディングカンパニーとして、日本と世界を繋ぐ貴社に魅力を感じたためです。私は将来、日本の技術力や製品を通して、海外での日本の存在感を高めたいです。私は◯◯に留学中、日本産の食材を使い、現地学生に日本食を紹介しました。日本食を食べ喜ぶ現地学生を見て、私はモノを通して体験するこ...
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21年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【このインターンシップに応募する理由】私が応募した理由は、天然資源が乏しく四方を海に囲まれた我が国において物流の根幹である海上輸送に関わり、日本のみならず世界経済に貢献したいという想いがあるからです。以前、貴社の説明会に参加した際に貿易量のほぼ大半を海上輸送が占めていることなどを学び、そのスケールの大きさにやりがいを感じつ...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【インターンの志望理由】私が貴社のインターンシップに応募する理由は2つあります。1つ目は学内説明会だけでは知ることができなかった実際の海上職の方にどうして海運業界、海上職を選んだのかについての理由を知りたいからです。海上職は他の職種に比べて不便なことが多く、また陸から離れる期間も長く、家族や恋人と連絡が取れない期間が長いな...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】航海士の課題はどのように船を進行させて目的まで到達させるかについてだった。 航海士の海路の書き方について実際に使う道具を用いて学んだ。 機関士の課題は船の機関部における流れを正しく並び変える課題だった。 【ワークの具体的な手順】機関士→航海士 【インターンの感想・注意し...
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21年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【応募理由(陸上職事務系)(400字以内)】世界情勢を大局的に予測し、海を通じて国々を繋ぐ海運業界に強く興味を持ったからである。日本は天然資源などの生活必需品を海外に頼り、そのほとんどは海を渡って輸送されている。この普段感じることのない事実を知り、是非本セミナーに参加して貴社についてさらに知りたいと考えた。また私の長所は柔...
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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

慶應義塾大学 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】船舶を運行する中で、必要な経費を計算するもの。単純な四則計算をするだけのものだった。インターンで一番時間を取っていたのは会社の説明と座談会であったので、ある程度自分自身が聞きたいことなどをまとめておくと良いと思う。 【ワークの具体的な手順】資料配布後、説明に沿って計算をする...
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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

慶應義塾大学 | 理系
【志望動機】私は、幼いころから船に興味があり、将来は船の設計に携わりたいという夢を持っていたので、貴社のインターンシップを志望しました。現在私は、○○学部の○○○○科に所属しています。そこでは機械の仕組みを学ぶだけではなく、製品やサービスの企画立案からアイデア出し、CADを用いた設計や計算までを幅広く学び一人前のエンジニア...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【応募理由】海運業界、そして貴社のことを知るためにインターンに参加したい。現代の私たちの生活に最も欠かせない事業は物流である。その中でも、島国であり、かつ資源をほとんど持たない日本にとって、海運は大きな意味を持っている。かつて私が住んでいた◯◯は内陸国として多くの国に面しているにも関わらず、輸送全般を隣国に依存していたため...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【応募理由(陸上職事務系)】私はもともと外国との関わりを通じて大きな何かを成し遂げてみたいと考えており、日本にとって外国の存在なしではできないことは何であるかを考えていました。そこで思い浮かんだのは、「物流」の分野です。物流と言っても陸海空と運ぶ手段によって活動する場はそれぞれですが、物流の分野の中で最も大きな規模で物の運...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

早稲田大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】船を運行する中での、売り上げや費用を計算するとワークが中心であった。海運3社のインターンにすべて参加したが、一番内容としては簡単であったと感じている。インターンシップの後半では、座談会が企画され、複数の社員と話す機会が設けられていた。 【ワークの具体的な手順】初めに、社員の...
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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

早稲田大学 | 文系
【応募理由(陸上職事務系)(400文字以下)】貴社の業務理解並びに貴社における仕事の魅力を感じたいため、インターンシップの参加を志望します。留学を一年間経験し、世界規模で、日本の発展に貢献できる仕事に就きたいと考えるようになりました。就職活動をする中で、海運業界の存在を知り、天候や世界情勢に変化されつつも、重量ベースで日本...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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企業情報

創業

1884年

設立日

1964年4月1日

従業員数

1,168名(陸上829名 海上339名):他社への出向者等を除く(2023年3月31日現在)

代表者

代表取締役社長 橋本 剛

所在地

〒105-8688 東京都虎ノ門2-1-1

資本金

656億円(2024年3月31日現在)

売上高

16,280億円(2024年3月期)

受賞歴 2022年受賞 2020年受賞

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人々の生活の根底を支える海運業を中心に様々なインフラ事業を展開し、技術やサービスの進化を以て変化する社会に貢献しています。

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規模やスケールの大きい仕事ですが、自身で考え業務に取り組みシーンも多くあります。また一方ではお互いを尊重しながら、チームで仕事に取り組んでいます。

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LNGを主燃料とする自動車船「CERULEAN ACE」です。従来の燃料油と比較して環境負荷が低く、二酸化炭素等の排出を削減できます。

#MOLFSRUCHALLENGER #FSRU #Floating Storage and Regasification Unit #イノベーション #MOL

世界最大規模のFSRU(浮体式LNG貯蔵再ガス化設備)。
陸上に受入設備がない国でも、LNGの輸入を可能にしています。

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