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就活サイトトップ企業検索メーカー三菱自動車工業
三菱自動車工業
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日系 メーカー
三菱自動車工業
3.7
お気に入り (4097人)

モビリティ社会は今、革新の時代を迎えています。三菱自動車工業株式会社は、100年にわたるクルマづくりの経験と情熱をもとに、より安全で便利な未来のモビリティを創造します。私たちの革新技術と環境への配慮が、持続可能な社会を実現し、世界中の人々の生活を豊かにします。共に新しい価値を生み出し、人々の冒険心を呼び覚ます、次世代のモビリティ社会を築きませんか。

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モビリティ社会は今、革新の時代を迎えています。三菱自動車工業株式会社は、100年にわたるクルマづくりの経験と情熱をもとに、より安全で便利な未来のモビリティを創造します。私たちの革新技術と環境への配慮が、持続可能な社会を実現し、世界中の人々の生活を豊かにします。共に新しい価値を生み出し、人々の冒険心を呼び覚ます、次世代のモビリティ社会を築きませんか。

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技術系総合職の体験談

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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】三菱自動車の掲げるビジョンや従来製品に関して蓄積された販売データ等から、実現可能性よりもロマンを重視した新たな施策を6人1グループに分かれてグループ内で考案し、それをまとめて全体に対してプレゼンテーションをするという流れ。 【ワークの具体的な手順】まず個人ワークをし、その後...
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【応募理由(200字)】CASEを重視した次世代の自動車開発に強い関心があり、中でも操縦性や走行性といった“走る歓び”を追求する貴社の姿勢を学びたいからだ。研究で解析プログラムを一から作成する中で、課題解決に向けて技術を組み合わせる面白さに気づき、ものづくりの現場に興味を持った。中でも貴社は4WDやPHEVなど独自技術で走...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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26年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語・論理 他ではあまり見ないタイプの問題もあった。 【各科目の問題数と制限時間】30分程度 【対策方法】ネット上で調べる SPI・玉手箱の対策本を購入し、時間内に解けるように訓練する。
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事務系総合職の体験談

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26年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事と営業職社員 【会場到着から選考終了までの流れ】自己紹介→質問 【質問内容】学生時代頑張ったことの深堀りを2名の方から交互にされた。なぜか?だけでなく少し雑談を交えての質問だったので答えやすかった。逆質問では営業社員の方に具体的な質問を行い、新人社員でもできるかどうか答えて...
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26年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】言語20分非言語30分程度 【対策方法】SPI専用の問題集をひたすら解くこと。会場慣れすることも大事。
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26年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】ベテラン人事&営業課長 【会場到着から選考終了までの流れ】交通費の案内→面接会場へ→自己紹介→質問 【質問内容】学生時代頑張ったことの具体的な深堀り 学業(ゼミ)で学んできた内容について今後どのような研究調査を行っていくのか 自分のこれまでの人生を振り返ってどんな人間であっ...
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企業情報

設立日

1970年4月

会社名

三菱自動車工業株式会社(MITSUBISHI MOTORS CORPORATION)

代表者

加藤 隆雄

企業H.P.

https://www.mitsubishi-motors.com/jp/index.html

所在地

〒108-8410 東京都港区芝浦三丁目1番21号

資本金

2843億8200万

従業員数

連結:28,982人 単独:13,844人

事業所所在地

東京、愛知、岡山、京都、海外など

受賞歴 2020年受賞

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企業情報

設立日

1970年4月

会社名

三菱自動車工業株式会社(MITSUBISHI MOTORS CORPORATION)

代表者

加藤 隆雄

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所在地

〒108-8410 東京都港区芝浦三丁目1番21号

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「冒険する人が好きだ」篇 フルVer.

三菱自動車の企業CMです。

冒険とは未開の地への探検だけでなく、日常生活の中にも転がっています。
他の人にとっては些細なことでも、その人にとっての初めてはすべて冒険です。
本CMでは、フラッグシップモデルである「アウトランダーPHEV」をはじめ、三菱自動車らしさを詰め込んだ「トライトン」「デリカD:5」「デリカミニ」と、それら商品を通じたユーザーたちの冒険を描きました。

そして、わたしたち三菱自動車も同じく冒険者です。
過去にはパリ・ダカールラリー、WRC、そして現在のAXCR。モータースポーツ参戦により、三菱自動車らしいクルマづくりを鍛えてきました。
より多くのお客様にわたしたちの想いを知っていただければと思います。

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