三菱自動車工業の 開催予定のインターン

試験科目

言語・非言語

各科目の問題数と制限時間

言語（10分程度）、非言語（30分程度）があり、15～20問程度だった。

対策方法

オリジナルな問題で戸惑ってしまうことがあったが、難易度はそこまで高くないので、落ち着いて回答すれば大丈夫。

実施日程

9/1〜9/5

実施場所

三菱自動車岡崎製作所

インターンの形式

実務体験形式

実施日程

8月上旬

実施場所

オンライン

インターンの形式

課題解決型グループワーク

試験科目

言語・非言語・論理 他ではあまり見ないタイプの問題もあった。

各科目の問題数と制限時間

30分程度

対策方法

ネット上で調べる SPI・玉手箱の対策本を購入し、時間内に解けるように訓練する。

試験科目

言語、非言語

各科目の問題数と制限時間

言語（10分程度）、非言語（30分程度）ともに15～20問程度だった。

対策方法

キュービックを使用している企業は少ないため、キュービックに特化した対策はしなかったが、SPIの参考書を1周読んだ。

実施日程

8月26日から8月30日

実施場所

三菱自動車岡崎製作所

インターンの形式

実務体験形式

試験科目

言語、非言語、論理、性格

対策方法

たくさんの企業でテストを受けていたので、基本的なことはできた

実施日程

2024年8月

実施場所

東京本社

インターンの形式

課題解決型グループワーク

試験科目

言語・非言語・論理・性格

対策方法

SPIや玉手箱などさまざまなテスト形式の問題集を解いておいた。難易度はそこまで高くはない。

実施日程

2024年11月

実施場所

田町本社

インターンの形式

課題解決型グループワーク

あなたの専攻・研究内容もしくは学業、ゼミ、研究室などで取り組んだことを教えてください。（300 文字以内）

私は◯◯配管部材内面におけるスケーリング抑制を目的に、配管内面への◯◯技術の開発に取り組んでいます。◯◯設備内では、◯◯に含まれる◯◯によりスケーリングと呼ばれる不純物の堆積が引き起こされます。配管などの流路がスケーリングにより塞がるため、定期的にプラントを停止してメンテナンスをする必要があります。その結果、メンテナンス間...

第 1 希望の 5day インターシップ部署の志望理由を教えてください。（300 字以内）

私がこのテーマを志望した理由は、実際の走行実験やその準備作業を通じて、車両開発における「信頼性」や「安全性」の重要性を現場で実感したいと考えたからです。自動車は国内外を問わず、幅広い気候や道路状況、使用目的のもとで利用されるため、それらを想定した実験の重要性は非常に高いと感じています。お客様の多様な使用環境を模擬し、再現性...

第 2 志望の 5days インターンシップ部署の志望理由を教えてください。（300 字以内）

私は安全・安心・快適を提供する三菱自動車を支える強度・耐久信頼性の開発に強く関心が持っています。特に、悪路走行や過酷環境においても安心して使える車両には、構造部材の信頼性と的確な耐久評価が不可欠です。本テーマでの実験・解析・対策を通じて、走行中の負荷に対する車体構造の挙動や破損メカニズムを理解したいと考えています。また、得...

専攻・研究内容、または学業で取り組んだこと

AI技術の社会実装における「環境変化への弱さ」と「計算コスト」という課題解決に取り組んでいます。生体の情報処理メカニズムをヒントにした独自の計算手法を組み合わせることで、低負荷かつノイズに強い高精度な認識モデルを構築しています。これにより、実社会の多様なシーンで活用可能な、効率的で利便性の高いシステムの実現を目指しています。

第1希望部署の志望理由

未知の技術領域に対し、粘り強く仮説検証を繰り返しながら実装へと繋げる経験を積むためです。現在は特定のAI領域を専門としていますが、貴社の次世代技術開発は、自身の知見を応用しつつ新たな領域へ挑戦できる最適な環境だと確信しています。「生活を豊かにする技術開発」という自身の軸を大切に、安全・利便性の向上に貢献したいと考えています。

企業に対して抱いている印象やエピソード

過去の困難を真摯に受け止め、組織改革を経て再生を果たした「誠実さと粘り強さ」に強い感銘を受けています。その不屈の精神が、得意とする制御技術と先進技術を融合させた新市場の創造に繋がっていると感じます。現在はAI活用による価値創造にも注力されており、課題解決力と挑戦心の双方を重んじる社風に、自身の強みを活かせる可能性を感じています。

応募理由（200字）

CASEを重視した次世代の自動車開発に強い関心があり、中でも操縦性や走行性といった“走る歓び”を追求する貴社の姿勢を学びたいからだ。研究で解析プログラムを一から作成する中で、課題解決に向けて技術を組み合わせる面白さに気づき、ものづくりの現場に興味を持った。中でも貴社は4WDやPHEVなど独自技術で走行性を追求している。イベ...

研究内容

私は「◯◯の◯◯としての活用」というテーマの研究を行っている。サイズの異なる◯◯を同軸上に配置して形成される多層構造体が「各層が独立して運動できる」という特性を持つことに着目し、それを◯◯として応用するための解析を行っている。対象の◯◯は極めて微細で構造も複雑なため、実験による検証が難しく、代わりに◯◯というシミュレーショ...

各質問項目で注意した点

すべての質問に対して、表面的な志望動機にならないよう、自身の原体験を軸に据え、動機や関心の背景に一貫性を持たせることを意識した。また、読み手に納得感を持ってもらえるよう、主張と根拠の論理的なつながりにも注意を払った。

応募する部門の志望理由（200字以内）第3希望まで

第1希望：先行性能設計 私の研究分野であるエンジンや燃焼工学の知識を、実際の開発業務でどのように応用できるかを知りたいからです。燃費や電費の最適化に向けたエンジンのMBD開発を通して、自分の長所である、粘り強く挑戦する力を発揮し、新たな考え方やスキルを獲得したいと考えています。また、貴社の社員の方とのコミュニケーションを通...

あなたの専攻・研究内容もしくは、研究内容が未定の場合は、「計画、または現時点で興味のある分野」をご記入ください。

自動車から排出される排気ガス中の窒素酸化物や炭化水素等の環境汚染物質による地球温暖化や大気汚染が問題となっています。研究室では、私は◯◯の観点から環境汚染物質の低減という目標を達成するために、◯◯に◯◯や◯◯などの◯◯を◯◯した◯◯を作成し、◯◯や◯◯を分析する実験を行い、ガソリンよりも環境への負担が小さい新燃料の開発、実...

各質問項目で注意した点

インターンシップで何をしたいか、どう成長したいかをわかりやすく書いた。 研究内容も自分の研究を知らない人に伝わるように書いた。

部活動、クラブ、サークル等、ご自身が所属するコミュニティにおける成功・失敗経験について教えてください。（200文字）

私の成功体験は、所属する◯◯サークルでの新入生歓迎イベントの運営である。初めは計画が不十分で、思い通りに進行できず失敗を繰り返した。そこで振り返りを行い、綿密な計画と積極的なメンバー間のコミュニケーションを図った。さらに、新入生や上級生の意見も反映し、改善を重ねた結果、イベントは円滑に進み大成功を収めた。この経験を通じて、...

オープンカンパニーの応募理由について教えてください。（200字）

私は自動車業界への理解を深めたいと考え、貴社のオープンカンパニーに応募した。◯◯が誇る技術力や、グローバルに展開するビジネスモデルに強く惹かれた。特に海外市場での活躍や将来性に興味があり、実際の業務を体験することで、自動車業界における自分の適性を見極めたいと考えた。ワークショップを通じて視野を広げ、将来のキャリア選択に役立...

各質問項目で注意した点

自分の経験が伝わりやすいように構成を工夫し、何を感じ、何を学んだかが明確に伝わるよう意識して記述した。

部活動、クラブ、サークル等、ご自身が所属するコミュニティにおける成功・失敗経験について教えてください。200文字以下

個人経営の◯◯でのアルバイトで、1日◯◯万円未満から◯◯万円以上の売上達成に貢献しました。接客マニュアルを作成し、スタッフ間でフィードバックを共有することで、互いの長所を学び合う環境を整えました。適切なタイミングでのお冷や鉄板交換のサービスなどお客様への細やかな気遣いを徹底しました。店では安売りを停止する施策も行われました...

オープンカンパニーの応募理由について教えてください。200文字以下

私は、人々の生活をより豊かにするためにモビリティの可能性を最大限に引き出すことに強い関心を持っています。この想いは、個人経営の◯◯でのアルバイトを通じて、細やかな気遣いの徹底によりお客様に新しい体験を提供し、売上を大幅に向上させた経験から。貴社の「お客様を第一に考え、常に信頼を得続ける」姿勢に共感しています。オープンカンパ...

各質問項目で注意した点

各質問項目では、できるだけ一文を短く端的にすること、構造的な文章にし、読みやすくすることを意識しました。

部活動、クラブ、サークル等、ご自身が所属するコミュニティにおける成功・失敗経験について教えてください。（200文字以下）

私は◯◯部に所属しています。最初は漠然とノックやバッティング練習を繰り返していましたが、それではチームの実力が向上せず、試合でも勝てませんでした。そこで、チームの課題を明確化し、各選手に目標を設定した上で練習方法を工夫し、チーム全体の底上げに努めました。その結果、大会で準優勝することができました。この経験を通じて、目的意識...

オープンカンパニーの応募理由について教えてください。（200文字以下）

貴社の事業への理解を深め、将来働くビジョンを明確にしたいからです。貴社は売上の多くを海外市場から得ており、グローバルな製品開発に携われる点に大きな魅力を感じています。また、世界初の量産型EVの開発やRVブームを牽引するなど、自動車業界に大きな影響を与えてきた実績にも心を打たれました。インターンシップを通じ、挑戦を続けてきた...

あなたの専攻・研究内容もしくは、研究内容が未定の場合は、「計画、または現時点で興味のある分野」をご記入ください。（200文字以下）

◯◯（◯◯材料）に新特性を付与するため、異なる樹脂を用いた◯◯を研究しています。異なる樹脂を用いる際に界面が弱くなる課題がありましたが、積極的に学会発表に参加し質疑応答をもとに◯◯樹脂と◯◯樹脂を選定し◯◯を作成したところ、界面の弱さが抑制され既存の◯◯では見られなかった高いエネルギー吸収特性を付与することができました。

オープンカンパニーの応募理由について教えてください。（200文字以下）

私がオープンカンパニーを応募した理由は、失敗を活かして挑戦できる環境がある貴社に魅力を感じたからです。私は研究活動や部活動、勉学において、行動・失敗・改善・挑戦の順に取り組んでいます。貴社は変わり続ける社会のなか業界をリードし、あらゆる技術を生み出し続けました。その環境で活躍されている方の挑戦や失敗のエピソードを伺い、自分...

部活動、クラブ、サークル等、ご自身が所属するコミュニティにおける成功・失敗経験について教えてください。

私の失敗経験は意識の在り方であった。私は高校生の頃、〇〇部に所属していた。そこで私は団体戦に弱く、なぜいつも団体戦の試合で失敗してしまうのか、試行錯誤していた。原因は意識の在り方にあると私は考えた。私の中で〇〇は個人競技であるという潜在的な意識があったことで、本領を発揮できていなかった。その失敗を学び、意識の持ち方を変え、...

オープンカンパニーの応募理由について教えてください。

私が貴社のオープンカンパニーに応募した理由は私は車が好きであるからだ。特に貴社のランサーエボリューションが好きだ。そういった車に携わることができる職業への理解を深めたいと考えている。また貴社は私にとって憧れの企業であり、外部ではなく、内部から貴社について知りたいという思いが強く、さらに車業界についての理解を深めたいと考えて...

各質問項目で注意した点

成功体験と失敗体験を一つのエピソードで失敗から何を学んで成功に繋げたかという感じで一貫性を意識して書いた。

第一希望（理由）

技術開発試験業務を通じて、自動車会社における専門領域の業務の一端を学べることに魅力を感じた。私は熱流体の研究を行っており、実際の自動車開発現場で得られる実践的な知識や技術を身につけることで、学術的な理解を深めるとともに、実際の製品開発に役立てたいと考えている。車両の熱管理や空力性能の向上は、エネルギー効率や環境負荷の低減に...

第二希望（理由）

MBD開発を体験し、エンジンや車両の構造や機能についての理解を深めたいと考えている。貴社ではどのような観点で、どのような条件を評価しているか知りたい。特に、数値解析やシミュレーションの経験を活かし、CAE検討プロセスの実践的なスキルを身につけたい。熱流体の研究と組み合わせることで、エネルギー効率の向上に貢献できる新しいアイ...

第三希望（理由）

振動や騒音の低減は、車両の快適性や安全性に直結する重要な課題であり、その解決には高度な技術と知識が求められる。熱流体の研究を通じて培った解析能力やデータ処理のスキルを活かし、振動や騒音に関する問題を解決するための実験や分析を行いたい。また、実際の実験を通じて、車両の設計プロセスや性能評価の手法についての理解を深め、自動車業...