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就活サイトトップ企業検索インフラ・交通首都高速道路体験談
首都高速道路
公式
日系 インフラ・交通

首都高速道路
3.8

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■■お客様の安全・安心を守るという使命■■

当社は、首都圏の大動脈である首都高速道路の建設、維持、管理に日夜携わっています。
総延長は320kmを超え、一日平均約100万台のご利用を頂いております。お客様の安全・安心を守り続けるとともに、常にお客様の目線に立ち、質の高いサービスを提供していくことが、当社の使命です。
この使命を果たすため、社員全員がプロフェッショナルとしての誇りを持ち、互いに連携・支援し合いながら日々の業務に取り組んでいます。
首都高の成長に終わりはなく、働くやりがいと達成感は計り知れません!

■■首都高速道路を「造り、守っていく」チカラ■■

高層ビルの隙間に、迷路のように張り巡らされた首都高。
そこには空間的・時間的制約をクリアするための「高い技術力」があります。

計画・設計から施工管理にいたるまでの「つくる」技術。
交通管制システムの運用・ETC関連技術などの「つかう」技術。
構造物を安全に長期間使い続けるための
保全データベースの構築や点検、疲労対策などの「まもる」技術。

これらの技術が安全・安心・快適な首都高を支えています。

#高速道路 #首都高 #交通インフラ業界 #首都圏 #東京 #神奈川 #千葉 #埼玉 #事務 #土木 #建築 #機械 #電気 

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214件 のES・体験談
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21年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【志望動機について】私の志望理由は以下の二点です。一つは、高速道路会社の研究を進めるためです。私は、社会への影響力の大きい仕事に携わりたいと考えており、社会機能を支える高速道路事業の重要性と壮大さに注目しています。特に東京の人・モノの流れを支える、御社の業務を体感することで高速道路事業への理解を深め、自らの就職活動に役立て...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

中央大学 | 文系
【志望理由。(300文字以下)】用地の取得や各企画では、現場や地域をはじめとした方々の思いを理解し、そして自らの思いも相手にしっかり伝え、協力してもらうことが必要になると考える。プロジェクトのために一部の方には負担を強いてしまうというような難しさがあるのではと考えるが、私の地域社会についてゼミで学んできた視点やアルバイトに...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【志望動機】私は、土木技術者として、形に残る社会貢献をし、多くの人々から感謝される人間になりたいと考えています。そこで、人々のネットワーク、物流、救急医療等、生活に欠かせないものを支え続けている高速道路業務に携わりたいと考えるようになりました。特に貴社は、高度経済成長期から現在まで、人やモノを円滑に動かすための交通網を構築...
10人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午前中は本社にて会社説明とグループワークを行った。グループワークは1チーム5〜6人で3つの課題に取り組んだ。昼食を挟んだ後、午後はバスで移動し首都高羽田線の更新事業現場見学を行った。本社に戻り座談会を30分×4人行い、アンケート記入後解散。 【ワークの具体的な手順】課題の出...
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21年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長や役員など 【会場到着から選考終了までの流れ】web 【質問内容】志望理由 やりたい仕事 スカッシュの役職 学生時代に力を入れたことで得られたこと一つだけ 強みと弱みのエピソード一つずつ 弱みは他の場面でも出てしまうか スポーツ歴 学生時代頑張ったことへの...
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21年卒 三次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事課長と課長代理 【会場到着から選考終了までの流れ】web 【質問内容】首都高に感じている魅力 普段運転はするか 首都高を運転したことはあるか 首都高で働く上で実現したい夢 その夢の実現のために自分はどう関わるか ゼミのテーマ そのテーマを選んだ理由 アルバイト...
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21年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅の人事と若手の人事。若手の方は何も質問はしてこなかった。 【会場到着から選考終了までの流れ】web 【質問内容】志望動機 やりたい仕事 自分の弱み 首都高にどういうイメージがあるか 会社として首都高にどういうイメージがあるか 一次面接同様深堀は一切なく、一問一答形...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語・非言語・性格 【各科目の問題数と制限時間】一般的なwebのSPI 【対策方法】とくになし。二次面接前に受けるものであり、ここで落ちることはない。
1人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手の人事 【会場到着から選考終了までの流れ】web 【質問内容】エントリーシートにある学生時代に力を入れたことの部分と全く同じ質問をされた(何を頑張ったか・困難だったこと・どう乗り越えたか・そこから何を学んだか)。これに対する深堀は一切なく、エントリーシート通りにとにかく簡潔...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【当社を志望する理由を、入社後やってみたいことを含めて教えてください。】人々の生活を根幹から支えるべく、貴社を志望する。私は学生時代、◯◯サークルの◯◯として運営に携わり、組織をまとめてきた。そのため、人やチームを支えることにやりがいを感じ、インフラ業界を志望している。中でも貴社は、首都圏という日本の心臓部における物流の中...
17人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 座談会 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【内容】人事以外の社員の方と15分×2回話すことができる典型的な座談会。 【注意した点・感想】ホームページ上では知り得ない情報をつかみにいったこと。座談会での感想を実際の面接でも聞かれたため、選考に関係あるかはわからないが、出席しておくべきだと思う。業務理解を深めるためのツールとして有効だった。
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21年卒 面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】土木系の部長 【会場到着から選考終了までの流れ】web面接のため自宅で受けた。事前に接続確認があり、その後面接が開始された。 【質問内容】基本的にESと直前に書いた質問紙に沿った内容。自己PR、研究テーマ、他に受けている企業やその選考状況、志望度の確認、最近の過ごし方など。非常...
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21年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】性格、能力、構造的把握力、英語 【各科目の問題数と制限時間】性格検査約30分、能力検査約75分(うち英語20分) 【対策方法】テストセンター対策本で練習した。 【参考にした書籍・WEBサイト】『これが本当のSPI3だ! 2020年度版』
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21年卒 面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】土木系の課長 【会場到着から選考終了までの流れ】控え室に案内され、学生2人で待つ。その後、順番に1人ずつ面接室に案内される。 【質問内容】前回の面接での受け答えは面接官に伝えられていないとのことで、「今までと違うことを言っても大丈夫だ」と伝えられて臨んだ。 基本的にESと前回...
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21年卒 面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】土木系の課長 【会場到着から選考終了までの流れ】1回目の面接が終わった後に「この後時間があるか」を問われ、案内された。一旦控え室で待った後に面接室に案内される。 【質問内容】基本的にESと直前に書いた質問紙に沿った内容。自己PR、強み・弱み、研究テーマ、、志望動機、希望する分野...
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21年卒 【技術系総合職(土木)】面談 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】土木系の採用担当の社員 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室に4人集められ、15分程度で簡単なESに似た質問紙(志望動機、志望順位等)を書く。その後、1人ずつ面接室に呼ばれる。 【質問内容】基本的にESと直前に書いた質問紙に沿った内容。自己PR、強み・弱み、研究テーマ、企業...
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21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【希望する業務内容(1)】点検・工事 インターンシップで工程作成を体験し、限られた用地や工期の中で最適・安全に工事を進めることに面白さを感じ、実際に携わりたいと感じたから。 【希望する業務内容(2)】設計 補修や大規模更新を行う際、維持管理のしやすさだけでなく、環境や景観への配慮など、付加価値を持つ構造物の設計に挑戦し...
9人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【志望動機】私の志望動機は大きく二つあります。一つ目は、首都高速道路を通して日本の経済・暮らしを支えることができるからです。一極集中の激しい日本においてその心臓部である首都圏を支えるインフラを守ることは、日本全体を守ることにつながると考えています。また、私は貢献度の高い仕事に就きたいという想いがあり、貴社の高い技術力で日本...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容(250字以内)】授業やゼミでは、社会調査に取り組みました。1年次の授業で社会調査の基礎を学びました。2年次にはこの事を活かし て、インタビュー調査、フイールドワーク調査、アンケート調査、ドキュメント分析の社会調査のうちの4つの手法を実践的に行いました。ゼミでは、フィールドワーク調査...
10人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】首都高速道路で行なっている事業のうち、社内のコンテストに出すとしたらどの事業を選出するかという課題でした。班で3つ事業を選出と決定し、全体にプレゼンを行いました。その後、振り返りのワークや座談会を行いました。 【ワークの具体的な手順】事業内容が書かれたカードが配られました。...
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20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【当社を志望する理由を入社後やってみたいことを含めて教えてください。】私は、人々の生活を根底から支える仕事をしたいと考えています。大学時代に、チームで取り組んだボランティアの活動を通して、誰かのサポートをすることに大きなやりがいを感じました。この経験から、将来は自分の生まれ育った地域に貢献し、人々の暮らしを豊かにする仕事に...
29人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

20年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【現在行っている研究の概要】近年、無線通信の急速な普及の影響により周波数帯域が制限されています。その中でも可視光通信が注目されています。研究では、LD(Laser diode)とLED(Light Emitting Diode)の周波数特性の比較よりLDの有用性を明らかにするとともに、◯◯◯◯◯を用いた可視光◯◯◯◯システ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】まず、14時~15時ぐらいまでは首都高速道路の各種施設やその施設にある設備などの見学を行った。その後に大橋ジャンクションにて4~5人程のグループに分けられてグループワークを行った。最後に2分ほど発表し質疑応答して終了。 【ワークの具体的な手順】見学→グループワーク→発表 【...
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20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望動機と入社後やっていたいこと】貴社を志望した理由は2つあり、公共性が高く、PA等の不動産業を行っているためです。まず1つ目は、私は◯◯の◯◯の影響で道路が崩壊、往来に障害が発生したことを経験し、道路インフラの重要性や社会的貢献性を理解しました。これを日本の要であり、身近な東京圏で行う貴社で、道路構造物の保全など、公共...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【当社を志望する理由を、入社後やってみたいことを含めて教えてください。】高速道路を通して首都圏の経済、暮らしを支えることができる点、都市内での高速道路の建設、維持のノウハウを有している点、この2点から貴社を志望する。 入社後、海外事業に携わりたいと考えている。首都圏の交通網整備に強みがある貴社だからこそできる国際貢献があ...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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企業情報

会社名

首都高速道路株式会社

ホームページ

http://www.shutoko.co.jp/

資本金

135億円

所在地

〒100-8930 東京都千代田区霞が関1-4-1(日土地ビル)

設立日

2005/10/01

従業員数

1,131名(2024年3月31日現在)

代表者

代表取締役社長 寺山徹

事業所

東京都(千代田区・中央区)、神奈川県(横浜市)

職種別の選考対策
事務 土木 建築 機械 電気 総合職技術系※他職種へ分割
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