中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京の通過ES・選考体験談一覧

実施日程

2023年9月中旬

承諾/辞退理由の詳細

転勤頻度の多さが原因です。 4年に一回は基本的に移動となるため、将来のライフプランが考えにくい。

試験科目

言語、数学、性格

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

年次の高い社員4人

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

わからないが男性が2人

学業学生時代に力を入れたこと（400字）

学業では、◯◯を基礎とする専門基礎科目群をコアに、◯◯の基礎的素養を身につけました。 その後は、情報理論、通信理論、符号化技術、ネットワーク理論、暗号技術などの理論基盤を学ぶ一方で、◯◯あるいは◯◯のためのシステム・デバイス・回路の基本設計法や◯◯など実際技術を学びました。 研究室では、◯◯から、◯◯を見つけだすアルゴリズ...

承諾/辞退理由の詳細

ネクスコの本体から内定を頂いたため辞退した。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

60代くらいの役員だと推測される。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

40代くらいの方だった。

試験科目

言語、非言語

学業学生時代に力を入れたこと（400字）

私が学生時代に頑張ったことは、◯◯試験の合格に向けた勉強です。技術職で働くにあたって活躍の場が増えると考え、資格取得を決意しました。取り組むにあたって、大学の課題が多い中勉強時間を確保することが最大の困難でした。そこで私は 2 つの工夫を行いました。1 つ目は、すきま時間を活用したことです。知識問題は通学時間を利用して、ス...

イベント詳細

NEXCO中日本における立ち位置

実施日程

12月上旬

「高速道路の構造物・設備・植栽」に関して、あなたがどの様な内容に興味があって、弊社で何をしてみたいのか具体的に記入してください。（600文字以下）

私は社会を根底から支える仕事をしたいと考えているため貴社を志望しました。大学院では災害について学び、日常にある当たり前のことを守る仕事をしたいと思いました。高速道路は24時間365日いつでも利用でき、日本の日常や経済を支える重要なインフラです。特に貴社は東名・新東名高速道路を抱えており、これを守ることは日本を支えることにも...

中日本ハイウェイエンジニアリングどのようなことに興味があり、志望したのか

私は事業を通して、現代・後世の人に快適な生活を提供したいと考え、道路インフラに関する事業に注力し、人々の生活を支えている貴社を志望致しました。コロナによるリモート化が進行し、様々な場面でオンラインツールが活躍している今日においても、以前と同様に高速道路は物流や人の移動などで重大な役割を担っています。例えば、オンラインでの購...

当社を志望された理由

私は旅行が好きで大学時代は西日本方面に、自家用車や夜行バスで足をのばすことが多かったです。その夜間移動の際に車を走らせたとき、大量のトラックが並走する光景を見ました。このことを考えると、日本全国のあらゆる地域に速く、大量に物資・人を輸送することができる高速道路は欠かせない存在であり、日本全国のあらゆる場所の暮らしを支えてい...

実施日程

2021年8月27日

実施日程

2月中旬