重量ベースで見た場合、船舶による海上輸送は全貿易量の割を超えると言われ、外航海運業は貿易立国である日本のみならず、世界の経済発展に必要不可欠な経済インフラとして機能しています。

グローバル化が進み世界の貿易パターンが多様性を増すなかで、海上荷動きも年々拡大しており、外航海運業はより一層その重要性を増しています。

ものを運ぶという本質において、外航海運の果たす役割は今も昔も変わりません。一方、顧客や世間のニーズ、国際的な経済動向や環境規制、技術的なトレンドに応じ持続的に変化して行くことが、＋αの付加価値を提供し差別化を図る上で重要で、常に周囲にアンテナ
を張り巡らす姿勢が社員1人1人に求められています。

当社は、東京本社の2フロアに、約200名の社員が集まり、海外店所と連携を取りながら、
常時約120隻の船を運航しています。

小規模な組織故、部署全体のバックアップのもと、新入社員時代から担当船を持ち、
世界中を運航する各船の運航管理を行っています。

また、多くの若手社員が寮に入っており、班活動も盛んな事から、部署の先輩だけではなく、
部署を問わず社員同士の距離が近い社風です。

当社は、国内外の製鉄会社の製鉄原燃料、鉄鋼製品の国際海上輸送を手掛けるほか、石炭、穀物、非鉄鉱石、原油、ガスなど、様々な貨物を取り扱う不定期専業の外航海運会社です。

国内大手鉄鋼会社向けの輸送を手掛けるインダストリアルキャリア的な性格と、多様な顧客のあらゆる輸送ニーズに対応してきたコモンキャリア的な性格の両面を併せ持つことが当社の特徴です。

国内におけるインダストリアルキャリアとしての基盤をより確固たるものにしつつ、これまで蓄積してきた知見を活かし、コモンキャリアとしての輸送サービスの拡大にも力を入れています。