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就活サイトトップ企業検索IT・通信トヨタシステムズ体験談
トヨタシステムズ
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日系 IT・通信

トヨタシステムズ
3.8

お気に入り (9774人)

トヨタ系IT企業3社が統合して誕生した当社。
クルマの電動化、知能化、競争相手の変化など、自動車業界が直面する「100年に一度」の大変革期において、ITが果たす役割はますます大きくなっています。さらに、この大変革期を勝ち抜くためには、ITの視点からも、これまで取り組んできた「仕事の進め方変革」をさらに推進すると共に、トヨタグループの連携を強化し、グループ全体を俯瞰したサービスを提供していく必要があります。

全てのモノ、ヒト、サービスが常にネットワークにつながる時代、これまで磨き上げてきた専門スキルを結集し、アプリケーション、インフラ、ネットワークの切れ目なく、一貫したトータルITソリューションを高い生産性で提供し続けることで、グローバルトヨタ、およびトヨタグループ全体の強化を目指します。

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467件 のES・体験談
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23年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】内定者による次年度就活生ホームページ作成企画というワークをグループで行いました。ワーク時間は150分でした。1グループ6人に社員の方1人がつくという構成でした。発表はプレゼンテーションで12分でした。 【ワークの具体的な手順】アイスブレイク→ワーク説明→ワーク→発表→FB ...
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23年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大阪大学 | 文理非公開
【インターンシップの志望動機(300文字以下)】わたしが貴社のインターンに参加したいと考える理由は、自動車製造からモビリティサービスへの転換を支えるITソリューション事業に関して理解を深めたいからです。自動車の電動化やデジタル化、所有からシェアリングサービスへの動きなど、自動車業界は今大きな転換点に位置することをわたしは最...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望動機】2つあります。1つ目は、貴社の取組みとゼミ活動での研究に「最新技術やITを活用し人々を支えている」という共通点を感じたためです。2つ目は、大きく変化する社会に長く貢献し続け、モノづくりを通して喜びを提供したいという想いがあるためです。留学時の友人とのやりとりから、世界中の方に喜びを提供している日本の優れたモノづ...
21人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】3~4人のグループワークです。課題が提示され、それに対する解決方法も20種類提示される。その中から、解決方法を絞るのだが、絞り方は、実際に社員の方に質問をして、ニーズを引き出すという実践的なグループワークでありました。 【ワークの具体的な手順】業界、企業説明→グループワーク...
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内定

22年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】新卒は全員愛知の本社勤務で、いずれ東京本社に異動する確率は低いと分かったため。 【採用人数・倍率】辞退したため分かりません。 【内定者の採用大学・学歴】辞退したため分かりません。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】辞退したため分かりません。
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

22年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員 【会場到着から選考終了までの流れ】zoom接続後、そのまま面接開始 【質問内容】・自己紹介 ・就職活動の状況について ・志望動機 ・なぜIT業界なのか、熱意や想い、背景など ・入社後やりたいこと ・ゼミについて 最終面接ということもあって、今までの面接より...
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内定

22年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】10年目くらい 【会場到着から選考終了までの流れ】zoom接続後、そのまま面接開始 【質問内容】・志望動機 ・学生時代に力を入れていたこと  →深掘り2、3回 ・ゼミについて ・入社後やりたいこと  →深掘り ・なぜIT業界なのか ・逆質問 3人の面接官がE...
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内定

22年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】性格には分からないが、年次は上の方だった 【会場到着から選考終了までの流れ】zoom接続後、そのまま面接開始 【質問内容】・自己紹介と志望動機 ・就職活動について  他にどのような業界を見ているか ・勤務地は愛知になるが大丈夫か ・ゼミについて  →どのような点を工夫...
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内定

22年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語 非言語 性格 【対策方法】参考書 【参考にした書籍・WEBサイト】史上最強SPI&テストセンター超実践問題集
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

22年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望動機】ITを活用することによって世界に誇る日本の産業を支えたいからだ。そのために私は現場の作業効率化を図り、より従業員が働きやすく、かつ生産性を向上させ収益を最大化できるような環境づくりに努めたいと考えている。きっかけは◯◯のアルバイトだ。どのようにすれば効率よく店を回すことができるのか常に考えながら働いた経験から、...
79人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

22年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】事業内容と福利厚生面に満足していたため。 【内定後の課題の有無】内定者座談会が行われた 【内定後の拘束】特になし 【内定後の研修など】不明 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】東海地方の大学出身の学生が多かった。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボラン...
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内定

22年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】1名は人事担当者の方。2名は現場社員の方。 【会場到着から選考終了までの流れ】入室後、面接開始。 【質問内容】・簡潔に志望動機 ・学生時代に力を入れたこと →その際に苦労したこと、その乗り越え方に関する深掘り ・自身の長所について ・入社後にやりたいこと →なぜトヨタ...
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内定

22年卒 二次面接(インターン参加により二次から) / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】現場社員1名、残り2名は役職・肩書き・入社年次が不明 【会場到着から選考終了までの流れ】入室後、面接開始。 【質問内容】・志望動機 ・入社後にどの分野に携わりたいか →その中で、具体的に何にチャレンジしてみたいか ・ゼミでの研究課題を分かりやすく説明 →研究課題に関して...
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22年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【インターンシップの志望動機(300字以下)】貴社のSEとして、具体的にどのような先端技術でクルマづくりを支えているのか体感したいと思い、志望しました。私はIT技術を活用して、人々の生活の「当たり前」を創り出していきたいと考えています。中でも貴社に魅力を感じた理由は、100年に一度の大変革期にあるトヨタグループのモノづくり...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

22年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望動機(300字以下)】「企業の課題解決を通じて、顧客企業からエンドユーザーにまで影響力を与える仕事」をしたいため志望します。サークル代表や飲食店アルバイトの経験から、組織を対象とした課題解決に自身の介在価値を感じました。そして私は、自身のアイデアや考え次第で付加価値を創出できるITの力を使い、課題解決を図りたいためS...
99人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【志望動機(300字)】貴社を志望する理由は二つあります。一つ目は、私の理想とする「世界の産業に影響を与えている事を実感できるような働き方」を実現できると感じているからです。私は、大学で◯◯を専攻した事から、これからの産業に最も影響を与えるのはデータ活用であると考えています。その中でも、日本の基幹産業である自動車産業、その...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語・性格 【各科目の問題数と制限時間】分からない 【対策方法】参考書など
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

22年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【参加動機】私が貴社のインターンシップに参加を志望した理由の1つ目は、貴社の業務に興味があるからです。将来は日本の企業と産業を支える仕事をしたいと考えています。その中で、世界的大企業をIT分野で全面的に支える貴社での業務と最先端の技術について理解を深めたいです。参加希望理由の2つ目は、IT業界で働くというイメージを具体化し...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】アプリケーションの上流工程体験。機能や詳細をクライアントの要望を聞きながら、最適なものを搭載していく。最後にはグループごとになぜそれを搭載したのか、どんなものを目指したのかというプレゼンテーションが軽くある。 【ワークの具体的な手順】資料読み込み、情報収集からグループディス...
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23年卒 Webセミナー / 説明会

法政大学大学院 | 理系
【説明会の具体的な内容】事業内容の説明 インターンの説明 質疑応答 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】トヨタの関連会社であることしかわからなかった。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】トヨタの中でもIT部門を担当している会社であることがわかった 【このイベントを通しての感想】トヨタシステムズの事...
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22年卒 【3日体験型プログラム】事前WEB説明会 / 説明会

大学非公開 | 理系
【説明会の具体的な内容】・各系統についての説明 ・インターンシップについての詳細 ・質問タイム 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】トヨタのITを担当している 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】トヨタをITで支えている 【このイベントを通しての感想】実際にインターンシップに応募して、もっと企業につ...
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22年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望動機(300)】私は将来、IT技術を用いて新たな価値を創造し、課題解決という形で社会に貢献したいという思いで、IT業界を志望しております。その中で貴社はトヨタグループのIT戦略の中核を担い、車開発やモビリティサービスに関わる最先端のITソリューションを提供している点に魅力を感じました。また、モビリティの分野で、社会の...
18人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

22年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【志望動機(300文字以下)】私は新技術やデータを活用することで、人々の暮らしを豊かにするIT業界で働きたいと考えます。インターンシップを通じてトヨタグループでありながらITのリーディングカンパニーとして最適なソリューションを提供していく社風に魅力を感じました。自動車産業が大きな変革期を迎えている中で、自動車とIT技術は非...
58人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

22年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【インターンシップの志望動機(300文字以下)】私は新技術やデータを活用することで、人々の暮らしを豊かにするIT業界で働きたいと考えています。その中でも貴社の志望理由は二つあります。一つ目は、日本企業の頂点に立ち、世界中の人々の暮らしを支える「トヨタ」のシステム作りに関われると考えたからです。AIやIoTの新技術が日々進化...
29人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格検査 【対策方法】時間配分に気を付けながら解いた。
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企業情報

所在地

愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋 32階

設立日

2019年1月1日

資本金

54億5,000万円

従業員数

3,388人(2025年4月1日時点 派遣社員含む)

売上高

2,279億円(2024年度実績)

事業所

愛知・東京・大阪・仙台・博多など

本社郵便番号

450-6332

本社所在地

愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋 32階

本社電話番号

050-3201-0141

代表者

北沢 宏明

初任給※2025年4月新卒入社者実績

(全職種共通)・超過勤務手当は、勤務実績に基づき別途支給・各種手当は規定に基づき別途支給

ITエンジニア職総合職

大学院博士:330,000円/大学院修士:290,000円/大学学部・高専(専攻科):270,000円/高専:270,000円

受賞歴 2024年受賞
職種別の選考対策
ITエンジニア
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新しいモビリティ社会の実現に向けて、トヨタシステムズが誕生!

私たちトヨタシステムズは、2019年1月にトヨタ系IT企業3社が統合し誕生しました。自動車に関するトータルITソリューションを先端技術と圧倒的な生産性で提供し、トヨタ自動車およびトヨタグループ全体を牽引していくITソリューション企業です。クルマの設計・調達・生産・物流・販売・金融を支えるシステム開発だけでなく、トヨタグループのネットワークおよびインフラの構築・運用に携わり、安心・安全なモビリティ社会の実現に貢献していきます。

100年に一度の大変革期に今まで以上のチャレンジを

電動化、知能化、競合企業の変化など、自動車業界が直面する大変革期において、ITが果たす役割はますます大きくなっています。この大変革期を生き抜くためには、ITを活用した「仕事の進め方変革」をさらに推進し、トヨタ自動車ならびにトヨタグループ全体を俯瞰したサービスの提供をしていく必要があります。関連各社がこれまで磨き上げてきた専門スキルを結集し、アプリケーション、インフラ、ネットワークをつなぐ、一貫したトータルITソリューションを提供することで、世界中のトヨタおよびトヨタグループのビジネス強化を目指します。

自動車に関するトータルなITソリューションを提供

車両の企画から発売準備に至るまでの車両開発などを最先端のIT技術で支える〈エンジニアリング事業〉、トヨタの車両販売から生産・物流に関わる多様な基幹システムの構築に携わる〈コーポレート事業〉、クレジットカードや自動車ローンといったトヨタのファイナンス事業をITで支える〈ファイナンス事業〉、オールトヨタの業務を支えるシステムやインフラの企画・構築と運用サポートを提供する〈インフラ事業〉など、多岐にわたる事業内容です。

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