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就活サイトトップ企業検索IT・通信トヨタシステムズ体験談
トヨタシステムズ
公式
日系 IT・通信

トヨタシステムズ
3.8

お気に入り (9774人)

トヨタ系IT企業3社が統合して誕生した当社。
クルマの電動化、知能化、競争相手の変化など、自動車業界が直面する「100年に一度」の大変革期において、ITが果たす役割はますます大きくなっています。さらに、この大変革期を勝ち抜くためには、ITの視点からも、これまで取り組んできた「仕事の進め方変革」をさらに推進すると共に、トヨタグループの連携を強化し、グループ全体を俯瞰したサービスを提供していく必要があります。

全てのモノ、ヒト、サービスが常にネットワークにつながる時代、これまで磨き上げてきた専門スキルを結集し、アプリケーション、インフラ、ネットワークの切れ目なく、一貫したトータルITソリューションを高い生産性で提供し続けることで、グローバルトヨタ、およびトヨタグループ全体の強化を目指します。

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467件 のES・体験談
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25年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【就職活動の軸/志望動機】私が就職活動の軸としているのは、「自分自身が成長できる環境」と「社会に大きく誇れる仕事」であることだ。今後の社会の、どの業界においても欠かせないIT技術に携わることができ、学ぶことが昔から好きな自身の性格に合わせて、常に成長していける環境が揃った企業を私は見ている。その中でも、日本を代表する企業で...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【就職活動の軸/志望動機 300文字以下】「世界における日本企業の競争を支えたい」という想いを貴社で実現させたいからだ。卒論研究での◯◯システムの開発経験を通じて、ITの持つ力や可能性の大きさに魅力を感じたことから、ITを活用して企業の発展や競争を支えられるSIer業界を志望している。中でも貴社を志望する理由は、日本が世界...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

25年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】とても良い企業であると思ったが、第一志望の企業に内々定をいただいたため辞退した。 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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内定

25年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事1名、技術系1名 【会場到着から選考終了までの流れ】20分前にオフィスに集合し、用意された部屋で待機。 時間になったら面接室に案内され、面接開始。 【質問内容】・自己紹介 ・趣味の話 ・研究内容 ・研究のゴールは? ・研究の実用性は? ・志望動機 ・トヨタシス...
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内定

25年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅くらいの人事2人 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】・自己紹介 ・志望動機 ・就職活動の軸 ・トヨタシステムズに興味を持ったきっかけ ・就職活動はいつから始めたか ・他社のインターンは受けたか ・他社の説明会などで印象に残っている企業 ...
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内定

25年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅くらいの人事社員2人 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】・自己紹介 ・志望動機 ・チームでの活動経験 ・チームで活動する中で気を付けたこと ・目標設定はどのように行ったのか ・チームの中で違う意見が出たらどうするか ・他社の選考状況 ・...
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内定

25年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】非言語、言語 【各科目の問題数と制限時間】それぞれ20分ほど 【対策方法】一般的なSPIの対策本
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内定

25年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【就職活動の軸/志望動機(300文字以下)】私の就職活動の軸は2つあります。 1つ目は「IT技術で、世界のモビリティ社会の発展を支える一員になりたい」です。貴社は、世界トップクラスの売り上げを誇る自動車メーカーである、トヨタ自動車をIT技術の面で支えております。そのように最先端のIT技術で、次世代のクルマづくりを支援する...
12人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【就職活動の軸/志望動機 300文字以下】就活の軸は、【前例がないことにも挑戦し続けることができる】ことだ。全国大会出場や長期インターンシップへの参加など、現在に至るまで過去の成功体験に囚われず様々な挑戦をしてきた。貴社は、変革期で新しいことに果敢にチャレンジできる点に加え、グループ一丸となって超上流から考えていける環境...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

立命館大学 | 文系
【就職活動の軸/志望動機(300文字以下)】私は「既存のモノの新たな可能性を創り出し、人々を幸せにする」を就職活動の軸としている。その理由は、高校の体育大会で生徒会として新種目を企画し、友人の楽しむ姿や感謝の言葉を掛けくれたことからやりがいを感じたためだ。そして、貴社でならば実現できると考えるため志望する。自動車産業が10...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【インターンシップの志望動機(300文字以下)】貴社の自動車の開発・生産をITで支える業務や取り組み姿勢を肌で体感したい。私は、将来的に自動車を通じて、人々の快適な暮らしを作りたいという想いがある。そしてCASEやMaaSと称される自動車業界の変革期が到来している中で、IT技術の活用は不可欠で、より活発になると考えている。...
11人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

25年卒 2dayインターン / 本選考

大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】グループに分かれてワークを行い、最後に成果報告 【ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】グループワークでSier業務を模擬した顧客に対してITソリューション提案業務を行った。 アイデアベースでの提案を行った。顧客の方と話をしながら、チームごとに提案内容を決め、最終的にチームごとにプ...
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内定

25年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、計数 【各科目の問題数と制限時間】それぞれ約20分ずつで合わせて40分ほど 【対策方法】一般的なSPIであるため、事前に対策しておけば、特別やることはない。
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内定

25年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】志望企業の内定を頂いたから。 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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内定

25年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の方、課長クラスのエンジニア 【会場到着から選考終了までの流れ】面接まで部屋で待機、部屋に案内され面接開始、自己紹介から質疑応答 【質問内容】・志望動機 ESに沿ってどのような業務をしたいか、キャリアパスを描いているかを話した ・学生時代に力を入れたことの深掘り 主体的に...
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内定

25年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】エンジニア(中堅・若手) 【会場到着から選考終了までの流れ】URLから入り、自己紹介の後、質疑応答 【質問内容】・研究内容の概要と中身についての深掘り 研究中に困難であったことや面接官の方に興味を持たれた箇所の詳しい説明を求められた。 ・インターンで印象に残っていること、社...
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内定

25年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【就職活動の軸/志望動機(300文字以下)】私は自動車産業が栄えている◯◯で生まれ育ち、◯◯の背景から、小さい頃から自動車に関心を持ち、将来自動車業界に携わることを意識してきた。現在のクルマは、快適な暮らしをする上で欠かせないものであると考えている。また研究でロボットにプログラムを実装した経験を通じて、自分が考えたことを目...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【ソリューション型インターンシップの志望動機】「IT技術を駆使した人に役立つシステムづくりをしたい」という想いが貴社の考えと一致したため志望しました。大学では◯◯工学を学び、将来はその知識を生かしてITに携わる仕事をしたいと考えています。その中で、貴社はITの面から抜群の技術力でトヨタグループを支え、お客様目線での提案をし...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語・非言語・性格 【各科目の問題数と制限時間】約1時間 【対策方法】参考書 【参考にした書籍・WEBサイト】青本
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25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目 ・コーポレート分野についての会社説明 ・グループワーク(班員はあらかじめ企業側から決められている。) ・グループワークの発表 2日目 ・ファイナンス分野についての会社説明。 ・グループワーク(班員は1日目と同じ) ・グループワークの発表 3日...
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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【ソリューション型インターンの志望動機(300文字以内)】ITによる課題解決に必要なスキルを得たいからだ。私は現在、ネットワーク運用の自動化に関する研究を行っている。研究の背景として5G・クラウドといった新技術によってデータ通信量が増量し、人間によるネットワークの運用が難しくなることが挙げられる。研究を進める中で人の負担を...
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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【ソリューション型インターンシップの志望動機】貴社の強みである圧倒的な技術力で、モビリティ社会に貢献する事業について・コーポレート領域から肌で体感したいからだ。私はゼミの研究を通じて、社会にとって切り離すことのできないIT業界に興味を持った。中でも自動車産業において急速に社会に求められるものが変化していく中、「トヨタ」グル...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【ソリューション型インターンシップの志望動機 300文字以下】ITの技術を利用し、安心・安全な社会づくりに貢献したいと考え、貴社のインターンシップ参加を志望します。私は小さな頃に妹が交通事故で軽傷を負った経験から、よりよい車づくりが身近な生活の中にある危険を減らすことにつながると考えております。授業では、最新のAI技術によ...
10人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

25年卒 夏2dayインターン / 本選考

大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】指定されたオフィスに行き、インターンに参加。 【ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目は5人程度でのグループワークがメインだった。SIerの仕事内容をモデル化したようなもので、人事社員に加えて現場SEの方も加わり、様々な方のお話を聞きながら、ワークを進めた。また、最後にはグルー...
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内定

25年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】同じ業界で志望度の高い会社から内定を頂いたため。 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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企業情報

所在地

愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋 32階

設立日

2019年1月1日

資本金

54億5,000万円

従業員数

3,388人(2025年4月1日時点 派遣社員含む)

売上高

2,279億円(2024年度実績)

事業所

愛知・東京・大阪・仙台・博多など

本社郵便番号

450-6332

本社所在地

愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋 32階

本社電話番号

050-3201-0141

代表者

北沢 宏明

初任給※2025年4月新卒入社者実績

(全職種共通)・超過勤務手当は、勤務実績に基づき別途支給・各種手当は規定に基づき別途支給

ITエンジニア職総合職

大学院博士:330,000円/大学院修士:290,000円/大学学部・高専(専攻科):270,000円/高専:270,000円

受賞歴 2024年受賞
職種別の選考対策
ITエンジニア
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新しいモビリティ社会の実現に向けて、トヨタシステムズが誕生!

私たちトヨタシステムズは、2019年1月にトヨタ系IT企業3社が統合し誕生しました。自動車に関するトータルITソリューションを先端技術と圧倒的な生産性で提供し、トヨタ自動車およびトヨタグループ全体を牽引していくITソリューション企業です。クルマの設計・調達・生産・物流・販売・金融を支えるシステム開発だけでなく、トヨタグループのネットワークおよびインフラの構築・運用に携わり、安心・安全なモビリティ社会の実現に貢献していきます。

100年に一度の大変革期に今まで以上のチャレンジを

電動化、知能化、競合企業の変化など、自動車業界が直面する大変革期において、ITが果たす役割はますます大きくなっています。この大変革期を生き抜くためには、ITを活用した「仕事の進め方変革」をさらに推進し、トヨタ自動車ならびにトヨタグループ全体を俯瞰したサービスの提供をしていく必要があります。関連各社がこれまで磨き上げてきた専門スキルを結集し、アプリケーション、インフラ、ネットワークをつなぐ、一貫したトータルITソリューションを提供することで、世界中のトヨタおよびトヨタグループのビジネス強化を目指します。

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車両の企画から発売準備に至るまでの車両開発などを最先端のIT技術で支える〈エンジニアリング事業〉、トヨタの車両販売から生産・物流に関わる多様な基幹システムの構築に携わる〈コーポレート事業〉、クレジットカードや自動車ローンといったトヨタのファイナンス事業をITで支える〈ファイナンス事業〉、オールトヨタの業務を支えるシステムやインフラの企画・構築と運用サポートを提供する〈インフラ事業〉など、多岐にわたる事業内容です。

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