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就活サイトトップ企業検索メーカートヨタ自動車東日本体験談
トヨタ自動車東日本
公式
日系 メーカー

トヨタ自動車東日本
3.6

お気に入り (387人)

【東北から世界へ。魅力あるコンパクトカーをもっと早くお客様へ】

「ものづくりを通じて、豊かな社会づくりに貢献する」
私たちトヨタ自動車東日本は、このトヨタ創業以来の理念のもと、地域と一体になりながら、トヨタ国内第3の拠点である東北でコンパクトカーを中心に、企画~開発~生産まで一貫した体制を強みに「もっといいクルマづくり」を追求しお客様へお届けします。

これまでに培ってきた技術力・開発力に加え、情熱や希望に満ち溢れた新しいチカラが必要です。
東北から日本、そして世界へ自信を持って発信できるコンパクトカーを通じて“クルマづくりの未来”を創造していくため、ともに挑戦し続ける仲間を、私たちは求めています。

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34件 のES・体験談
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22年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事1人 技術職2人 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】質問内容は一次面接と似ていた。緊張をほぐすためか、少し雑談したのち各質問が始まる。 ・志望動機 ・学生時代力を入れて取り組んだこと ・自身の長所と短所 ・好きな車とその理由 ・どのような...
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22年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事1 技術職2 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】3人の面接官から順番に質問が飛んできて答える流れ ・志望動機 ・やりたい仕事 ・自身の長所と短所 ・英語力について、海外希望などはあるか ・面接は何回目か ・研究室で今後どのような内容を学...
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22年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語非言語 【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPIと性格診断 【対策方法】書店で売っている対策本。
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22年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【研究内容(400文字以内)】私は4月から正式に◯◯研究室に配属し研究を進める予定ですので詳しくは述べられませんが、◯◯研究室では「◯◯物質の合成」から「工学的応用」までを研究する研究室です。特に、◯◯等の◯◯合成法に関する研究や、合成された◯◯物質が有する熱特性等を利用した工学的応用に関する研究を行う予定です。◯◯とは、...
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22年卒 会社説明会 / 説明会

大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】・自動車業界のトレンド ・企業の立ち位置 ・技術職の紹介 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】堅実な社員が多いイメージを抱いていた。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】社員の方々は、とてもフランクで話しやすく、接しやすい印象を抱いた。 【このイベントを通しての感想】グループ...
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インターン選考通過

22年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【当社の仕事体験の参加目的を教えてください。(250字以内)】自動車の中でもコンパクトカーを専門に、国内外に自動車を提供し高い信頼を得ている貴社のインターンシップに参加することで、世界から信頼される自動車開発についてや自動車開発に携わる技術者にはどのような能力や考え方が必要となるのかについて学びたいと考えたため応募しました...
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22年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】開始したら簡単な自己紹介とインターンシップに向けての想いを言いました。その後、会社全体の説明があり、各部署の職種説明を実際に現場で働く社員の方が説明してくださいました。その後、グループワークにあたって、事前教育の時間があり、30分程度で与えられた課題についてチームで話し合い...
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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】まず始めに、簡単な自己紹介とインターンシップに向けての熱意を社員の向けて言い、その後、会社の説明と社内それぞれの職種についての説明をして頂きました。組立工場の見学も行い、製造工程ラインの説明もして頂きました。 【ワークの具体的な手順】大講義室で社員の方々の説明を聞いていまし...
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19年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容】私は溶接部材の◯◯を推定する方法について研究を行っています。構造物の設計開発ではコンピュータによる構造解析が利用されます。溶接部の力学特性は熱の影響で変化しますが、これを一般的な引張試験から捉えることは困難なため、溶接部は母材部と同じ力学特性で解析されるのが現状です。そこで、私の研...
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企業情報

代表者

石川 洋之

所在地

宮城県黒川郡大衡村中央平1番地

設立日

2012年7月

従業員数

7,000人

勤務地

【本社・生技・工場】本社・宮城大衡工場/宮城県黒川郡大衡村 【生技・工場】宮城大和工場/宮城県黒川郡大和町 【生技・工場】岩手工場/岩手県胆沢郡金ケ崎町 【開発】富士裾野テクニカルセンター/静岡県裾野市 【工場】須山工場/静岡県裾野市 ※新入社員研修後に各拠点へ配属 ※会社の定める事業所(テレワークを行う場所を含む)への配置転換あり

給与

【新卒】 2025年4月実績 基本給 ●修士修了相当 289,000円 ●学部卒業相当 267,000円 ●高専卒(専攻科)267,000円 ●高専卒(本科) 249,000円 ●短大卒・専門卒 229,000円

諸手当

時間外勤務手当、休日勤務手当、家族手当、通勤費補助、在宅勤務手当 等

休日・休暇

●完全週休2日制(土、日) ●GW、夏季、年末年始連休(年間休日121日) ●年次有給休暇、特別休暇、育児休職制度、看護休職制度 等

福利厚生

●制度   選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、社員持株制度  積立貯蓄制度、 自動車購入貸付金制度 等 ●施設  独身寮・社宅、食堂、健康サポートルームを各地域に完備   宮城・岩手地域にそれぞれ企業内保育園あり

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これまでの コンパクトカーの既成概念を壊す 新時代コンパクト ヤリス

’’もっといいクルマづくりの原点は、コンパクトカーにあり’’という信念のもとヤリスの開発は進められた。
ヤリスは、Toyota Compact Car Company初の新型車である記念すべきクルマだ。
「ものづくりを通じて、オールトヨタで東北の復興・地域の活性化に貢献する」この使命を背負ったヤリスには、多くの人達の様々な想いが込められている

充実した研修・育成制度

「ものづくりは人づくり」。綿密な研修・育成制度を設け、職場配属後については、各分野ごとに専門教育を行っており、「自動車に詳しくない」といった新人でも、心配なく仕事に付けるようサポートしていきます。
また、職場先輩制度があり、配属後3年間は職場先輩のもと、日々のOJTを通じて、お互いの成長に繋げながら、業務に取り組みます。

新人社員研修のほか、キャリアアップ、スキルアップのための研修も実施しています。

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