鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）

3.8

【承諾/辞退理由の詳細】全国転勤というところに不安を感じてしまった.　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】全国の土木建設系の学生　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役職の高そうな雰囲気　【会場到着から選考終了までの流れ】交通費精算等のあと、別室に案内された.　【質問内容】一次面接とほとんど同様 エントリーシートの深堀をされた. 志望動機 学生時代に力を入れたこと 転勤など 中期目標について 本当にこの企業で働く気があるかと...

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】4人程度　【会場到着から選考終了までの流れ】交通費等の手続き後、別室へ案内される　【質問内容】基本的にエントリーシートになぞったことをどんどん深堀されるといった内容であり、準備してきたものを話した.インターンの感想や転勤が大丈夫なのかといったことについては念入りに聞かれ、当然問...

【試験科目】言語・非言語・英語　【各科目の問題数と制限時間】不明　【対策方法】一般的なSPIの対策を少々かじったうえでのぞんだ.テストセンターでのオンライン受験だった.

【当機構への志望動機をご記入ください（400文字以内）】私が貴社を志望する理由は、整備新幹線や都市鉄道の新線建設を扱う唯一の機関である貴社の大規模なプロジェクトに携わりたいからです。特に新幹線の建設について、北陸新幹線の延線により私自身生活が変わったことを実感しており、このようなプロジェクトに携わることに大きな魅力を感じま...

【経緯】ESの添削や質問等をに応えてくださった.　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのミーティングルームに参加して、そのまま開始.　【質問内容】・学生時代に力を入れたことは何ですか 高校時代の野球部の経験と、大学時代のボランティア活動の話をした. ・志望動機 北陸新幹線の延伸により生活が大きく変わったことを...

【内容】企業の説明 インターン時の説明とほとんど同じ内容　【注意した点・感想】カメラオンでリアクションを確認されるタイミングがあったため、メモを取りながらオンラインではあるが常に身構えていた. 内容はインターンの際のものとほとんど同じであったが質問時間が長かったため、より深まった.

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】企業情報や事業内容の説明後、個人ワークが始まります。合計で6問ほど出題され、1問につき1人が発表を行います。発表後は職員の方からフィードバックをいただけます。 行ったワークについては、「JRTTの運営資金はどこから提供されているか」「用地買収を行うにあたって、地域住民とど...

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】鉄道建設の新線調査業務を学んだ。 具体的には実際に調査業務が行われすでに計画が進んでいる場所の地図や様々な情報を渡され、グループワークを通してどこに線路を通すのが良いかを考え発表をした。最後に実際はどのように線路を引いたのかの説明があった。　【ワークの具体的な手順】調査業...

【志望動機（400字以内）】新規鉄道路線の敷設や被災した鉄道の復旧支援という社会的意義の高い貴機構の事業に魅力を感じ、志望いたしました。新幹線や都市鉄道の建設・整備を担っている貴機構は、人々の当たり前を支えるために必要不可欠な存在であり、地域間の交流や沿線地域の発展のきっかけをつくれると考えています。そのため、数ある企業の...

【当機構への志望動機をご記入ください。（400文字以内）】人々の安全で快適な生活を支えたいと考え貴機構を志望します。私は、飲食店でのアルバイトの後輩指導の経験から、問題の解決により他の人を支えることにやりがいを感じるということに気づきました。貴機構は、「明日を担う交通ネットワークづくりに貢献します」を基本理念とし、新幹線や...

【当機構への志望動機をご記入ください。［400文字以内］】「鉄道を通じて人々の日常を豊かにする」という思いを実現するため貴機構を志望する。地元◯◯に新幹線が開通した際、まちが活性したことを嬉しく感じると共に、帰属意識の向上を実感した経験がある。また、研究活動を通じて、鉄道が人と場所を繋ぐことで、通勤や観光など人々に多様な機...

【当機構への志望動機をご記入ください。】私が貴社を志望する理由として、鉄道網を用いて沿線住民の移動を活発化させることにより、経済活動を行うことができる地域を増やしたいと考えるためである。貴社は卓越した鉄道敷設技術を使用し、首都圏、地方における鉄道網の供給を行ってきた。鉄道は他の公共インフラと比較しても手軽性や定時性、そして...

【試験科目】能力検査・性格検査　【各科目の問題数と制限時間】通常通り。すべてで1時間ほど。　【対策方法】特になし。最低限の学力を保証するために使用していると考えられる。

【承諾/辞退理由の詳細】他の企業から内々定を頂いたため。　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】地方大学から旧帝国大学等幅広い。　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】配属予定部署の役員　【会場到着から選考終了までの流れ】本社ビルへ入り控室にて待機。時間になったら面接会場へ移動。　【質問内容】質問） 弊社をどのように知ったのか 回答） 青函フェリー、青函トンネル、北海道新幹線 質問） 専攻とは異なるが実際に仕事ができるか？ 回答）...

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】希望職種の役員　【会場到着から選考終了までの流れ】本社ビル到着後、控室へ移動。時間になったら面接会場へ移動。　【質問内容】質問） 志望動機 回答） 鉄道敷設という唯一無二の事業を展開。地方での経済発展に寄与。 質問） 学生時代に力を入れたこと 回答） 集団での取り...

【説明会の具体的な内容】機構概要、業務内容　【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】何をしている機構なのかはっきりとイメージがついていなかった。　【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】鉄道のみならず、船舶の業務も沢山行っているイメージを持ちました。　【このイベントを通しての感想】参加しなければ分からなかったこ...

【志望動機を教えてください。】私は通学や旅行でいつも鉄道に支えられてきた。そのため、今度は私が鉄道を通して人々に幸せを提供したいと考え、鉄道業界を志望にしている。その中でも貴機構は鉄道を通して日本全国の人々に公共的立場で寄り添い、日本の活性化に貢献することができると考えた。私は学生時代に◯◯活動に参加し、高校生や社会人と◯...

【当機構への志望動機をご記入ください。［４００文字以内］】貴機構において鉄道建設部門に関わり、街と街をつなぐ鉄道ネットワークを発展させ、「人々の当たり前の生活を支える」という思いを実現したい。東日本大震災を岩手県で経験し、物流が滞る不自由な生活を送りながら、支援車両が道路を行き交うことに希望を感じていた。この記憶から、将来...

【志望動機】インフラを通じて地域社会の結束を深め、地域の活性化に寄与したい。先日北陸新幹線が敦賀まで延伸された際のニュースはとても印象的で、それまで在来線によって分断されていた地域が、新幹線の開通によって一つに結ばれることへの地元住民の期待は、地元だけでなくこの国にとっても大きな希望であると感じた。新幹線や地域公共交通の充...

【承諾/辞退理由の詳細】第一志望ではなかったため。待ってもらったが第一志望の選考が終わるまでは待ってもらえなかったため。　【採用人数・倍率】早期選考は5人ほどと聞いた。　【内定者の採用大学・学歴】不明。　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明。

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明。5人が面接官で1人書記。　【会場到着から選考終了までの流れ】一次面接とまったく同様でした。　【質問内容】内定を出したら来てくれるか、志望度は変わらないか、（雪で遅延が生じることが事前に予想されていた中、朝一番からだったので）どのように会場まで来たのか、配属されるとしたらど...

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】自己紹介がなかったので不明　【会場到着から選考終了までの流れ】受付→控室で説明を受ける→呼ばれたら別室へ→終了後順次帰宅　【質問内容】具体的な工事名、機構はどのような仕事をする場所か、転勤は多いが大丈夫か、インターンシップではどのような点に魅力を感じたのか、ほかにどのような企業...

【当機構への志望動機をご記入ください。】私が貴社を志望する理由は、鉄道の新線建設を扱っている唯一の機関として国の政策を具体的なプロジェクトとして推進するというスケールの大きさに惹かれ、私もその事業の一端を担いたいと考え志望しました。貴社の◯◯インターンシップにて、◯◯日間◯◯◯◯にてお世話になりました。その際◯◯◯◯の緩衝...