鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）の 志望動機と選考の感想一覧

志望動機のきっかけ

新線建設という社会に絶対に必要な業務であるのにもかかわらず、今まで存在すら知らなかったことで興味が湧いた.

志望動機

他社は同じく鉄道系の企業を数社受けた. 新幹線等の新線建設という大きな規模のプロジェクトに関わってみたいという気持ちと、皆で効力するという社風、社員さんの雰囲気に惹かれてこの企業の選考を受けようと決めた.

志望動機のきっかけ

知り合いの紹介

志望動機

物流やインフラ業界に興味を持っていたため、仕事理解を深められるようなインターンを選んで受けていました。 他には、食品メーカーやJA、公務員を中心にインターンに参加していました。地域に密着しながら仕事ができる点に魅力を感じていたためです。

志望動機のきっかけ

大学のキャリア支援やマイナビなどのサイト

志望動機

様々な業種のプログラムが複数日程で開催されており、自分が興味のあるものを選ぶことができた。またそれぞれがワンデーの仕事体験で気軽に参加できたため。 ほかの企業ではインフラ系の企業の5日間のインターンシップなどをいくつか受けた。

志望動機のきっかけ

全国の新幹線や都市鉄道の建設を行っている独立行政法人のため。

志望動機

首都圏と地方双方での発展を促すことができる産業。新幹線を通すことによる人の交流の活発化は地方での経済発展につながり、しいては日本全体での経済発展に繋がると考えているためインフラ業界を志望する。他社としては鉄道インフラ、高速道路業界などを受けている。

志望動機のきっかけ

第一志望に近い行政法人であり、夏に行ったインターンシップでの印象が非常に良かったため。

志望動機

鉄道業界で自分の専門分野を活かしながら仕事がしたいという基準で選んだ。また、ゼネコンのインターンシップに参加してそこは自分には向いていないと感じた経験から発注者での就職を目指した。他にはJR東海、西日本、東日本を受けた。

志望動機のきっかけ

学内説明会

志望動機

第一志望の企業の強みを理解するために参加した。その企業のこの企業の差を図りたいと考えた。他には東海旅客鉄道や東日本旅客鉄道、西日本旅客鉄道、九州旅客鉄道や清水建設、三井住友建設などのインターンシップに参加した。

志望動機のきっかけ

鉄道業界をめぐる中で知った

志望動機

自身が建築の専門を持つが、専門職としてではなく、より幅広い活躍がしたいと感じ、施主として建築物に関われるデベロッパー業界を志望していた。 総合デベロッパーの他社や鉄道業界（JRと私鉄）のインターンシップを受けた。

志望動機のきっかけ

大学の学科の就活情報メールで

志望動機

交通施設の建設計画業務に興味があったから。特にこの機構は建設業務に専門的に関わることが出来るため特に興味を持っていたから。また他にも鉄道会社や高速道路会社の土木系のインターンを受けており、そことの違いを考えたかったから。

志望動機のきっかけ

鉄道に興味があったため

志望動機

昔から鉄道に興味を持っていたため、鉄道に関わることのできる企業を中心に受けました。ほかに受けた企業はJR各社や地方の私鉄などです。また、技術職での応募であったため、ゼネコンの設備職も複数社受けていました。

志望動機のきっかけ

半官半民をテーマに就職活動を行っていたことから。

志望動機

企業の安定感をテーマに半官半民企業にエントリーした。 JAグループ、NEXCO、JRグループ、JRAなど。 独立行政法人であるということを常に意識し、民間企業ではできない事業領域に魅力を感じていた。

志望動機のきっかけ

新幹線の計画を0から作っているところに魅力を感じた．

志望動機

鉄道というネットワークを活かした地域活性に興味があったので，そこを就活の軸にして，まちづくりに力を入れている鉄道会社や，ディベロッパーなどを受けた．軸がはっきりしているので，どの企業の選考でも慌てずに面接はこなせていたと感じる．