第一中央汽船の強み・企業の魅力

企業情報

本社:東京都

資本金:12億4,500万円

売上高:2026年3月期:連結1,253億円(単体977億円)

従業員数:195名(2026/9/1時点)

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第一中央汽船の 企業の強み

最終更新日:2026/9/28

世界の海上輸送を担う 「バルカーのプロフェッショナル」

第一中央汽船は、鉄鉱石・石炭・穀物などのドライバルク貨物を主に扱う海運会社です。私たちの船は、コンテナ船のように決まった航路や時刻表で運航するのではなく、荷主のニーズに合わせて柔軟に動く「不定期船」。
世界中の港をつなぎ、グローバルな海上輸送ネットワークを築いています。

世界の海上輸送を担う 「バルカーのプロフェッショナル」

ドライバルクって?

鉄鉱石や石炭、穀物など、コンテナに収められていない資源を大量に運ぶ「バラ積み貨物」を指します。一般的なコンテナ船が箱詰めの製品を運ぶのに対し、ドライバルク船は巨大な船倉に直接積み込みます。運んでいるのは、石炭や穀物、建設資材など社会インフラを支える基礎となるもの。そのため、世界の産業や暮らしに不可欠です。

ドライバルクって?

不定期船って?

当社では、特定の荷主と長期契約を結び、その荷主専属で貨物を運ぶ「専用船サービス」と、荷主や貨物を特定せず、幅広いニーズに対応する「不定期船サービス」の両方を展開しています。「専用船サービス」によって安定した収益を確保しつつ、「不定期船サービス」を併せ持つことで、世界の資源需要に合わせて最適な港へ向かえる柔軟さがあります。

不定期船って?

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