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就活サイトトップ企業検索不動産・建設ビッグ測量設計選考対策
ビッグ測量設計
公式
日系 不動産・建設

ビッグ測量設計
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お気に入り (3人)

■鉄道・道路・空港などの『交通インフラ』を支える日本トップクラスの測量会社■

【何をやっている会社?】
→私たちは鉄道工事測量を主とした
 『交通インフラ』に特化した工事測量会社です

【工事測量って??】
1、現実の位置を測り、数値化・図面化する
2、構造物の設計図を、世の中に描き出す

このようなお仕事。

周りを見渡してみて下さい
普段何気なく利用してる
電車の駅、道路の白線やカーブ、商業ビルなど…。

世の中の建造物全ては、
工事のための測量が無いと
作ることすらできないんです

私たちは44年間で7,600件を超える
鉄道や道路、空港、ビルを造るお手伝いをしてきました

この成果は、何十年にもわたって必要とされ
交通インフラとして、人々の生活の質を保証し続けます

・自分の技術力が目に見える形で残り
・地図にも記されることで
・自身の成長と社会貢献の両面を実感できることが

私たちの仕事の醍醐味です!

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測量アシスタント

卒年度・職種別の選考フローと合格の秘訣

1. 選考ステップ 選考フローと各選考の内容・時期

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選考ステップとは?

応募から内定に至るまでの選考フローとその時期・内容について、ワンキャリ編集部が各社の内定者へのインタビューと体験談/クチコミをもとに、就活生目線で制作・編集したものです(※)。

ES、Webテスト/筆記試験、GDなどの有無や時期のほか、OB訪問など非公式な選考フローの有無を確認することで、選考を受ける際のスケジュールを立てるのに役立ちます。各選考の「詳細を見る>」をクリックすると、テストの形式や面接で聞かれること、GDのテーマやインターン/ジョブの流れなどといった選考の内容と、内定者によるアドバイスを含んだ対策すべきポイントを詳しく知ることができます。

※ES・体験談についても、掲載内容を事前に精査し、デマや偽りの情報を排除しています。同様に、クチコミについても、体験談同様、内容を精査して、不具合が認められたものに関しては公開を取りやめています。

2. 合格の秘訣 選考全体を通じて求められるものと対策方法

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合格の秘訣とは?

合格の秘訣は、各社の「企業の魅力」と「選考のポイント」がレポート形式でまとまっているものです。内定者が社員から実際に聞いた情報も書かれており、現場の声を知ることもできます。

まず「企業の魅力」では、各社の概要や事業の特性、強み、社風、同業他社との違いなどが端的に掲載されており、選考対策のみならず企業・業界研究にも活用することができます。選考のポイント」では、選考全体を通じて特に重視されているポイントを総括し、それらが求められる理由や、具体的な対策方法、内定者による体験談などが詳しくまとまっています 「選考ステップ」と合わせて確認することで企業・業界研究にも選考対策にも役立てましょう。

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企業情報

代表者

村田 豊世

所在地

東京都台東区東上野1-26-8

資本金

1,000万円

設立日

1980年10月29日

従業員数

163名(男性:143名 女性:20名)

ホームページ

https://www.bigsdc.co.jp/

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企業の魅力
実績はどれくらい?

私たちビッグ測量設計は
工事測量で数多くの実績を持つパイオニア
 
特に『鉄道工事測量』において、シェアNO.1

関東における乗客者数TOP50駅のうち
90%の駅の施工に携わっています

ありがたいことに土木業界では
当社を知らない人はいないほど知名度が高く
業績は好調に推移しています

<事業比率>
・鉄道(JR系)  → 41%
・鉄道(私鉄)  → 19%
・高速道路   → 13%
・電力ガス水道 →  8%
・空港     →  3%
・その他    →  9%

<主な取引先>
【スーパーゼネコン】
鹿島建設株式会社、株式会社大林組、大成建設株式会社、清水建設株式会社

【準大手・中堅ゼネコン】 
戸田建設株式会社、三井住友建設株式会社、鉄建建設株式会社
株式会社奥村組、東急建設株式会社、東鉄工業株式会社
京成建設株式会社 株式会社熊谷組、JR東海コンサルタンツ株式会社

【道路会社】
株式会社NIPPO、日本道路株式会社、大林道路株式会社、前田道路株式会社

【公共機関】 
東京都(建設局、港湾局、都市整備局)環境省

仕事のやりがい

【こんな現場を担当してもらいます】
→スーパーゼネコンやJR関連会社から委託される
 日本を代表する駅、道路、施設でのお仕事が主

◆東京駅の駅舎復元
◆高輪ゲートウェイ駅の新設
◆銀座線(渋谷駅)、大規模切り替え工事
◆JR、都営三田線、都営浅草線のホームドア調査
◆首都高速中央環状線メンテナンス
◆羽田空港、滑走路・誘導路新設
◆新宿バスタ、構築工事
◆国際的なスポーツ大会の競技場建設
◆文化遺産の修繕

など、日本を代表する建造物でやりがいは充分

自分の測量した建造物が
地図に書き加えられるという醍醐味

人々の暮らしを支えているという
社会的意義を実感できると思います

日々の働き方は??

→経験豊富なリーダーの元、3人でチームを組み
 東京・千葉・埼玉の各現場へ測量をしに行きます

現場では元請けの施工管理者と連携を取りながら

・トータルステーション
・レベル
・3Dレーザースキャナー

などの測量機器を使用し
現地の地形、標高などの測量を行います

その後、オフィスに戻り
CAD(図面作成ソフト)を使い
成果図面をPCで作成します

距離や高さを入力すると
ソフトが自動計算してくれるため
実は、難しい作業ではありません

採用実績

2023年度:10名
2022年度:11名
2021年度:12名

【採用実績学校】
<大学院>
筑波大学、埼玉大学、信州大学
<大学>
亜細亜大学、茨城大学、江戸川大学、神田外語大学、学習院大学、駒澤大学、群馬大学、國學院大學、国士舘大学、埼玉大学、札幌大学、山梨大学、首都大学東京、千葉工業大学、千葉商科大学、中央学院大学、中央大学、専修大学、早稲田大学、大東文化大学、拓殖大学、帝京大学、帝京科学大学(東京)、東海大学、東京情報大学、東京成徳大学、東京農業大学、東洋大学、奈良大学、日本大学、日本文理大学、武蔵野大学、武蔵大学、法政大学、明治大学、明星大学、流通経済大学(茨城)
<短大・高専・専門学校>
九州測量専門学校、西日本短期大学、愛国学園短期大学、中央工学校、東京工業高等専門学校、仙台大原簿記情報公務員専門学校、日本外国語専門学校、日本電子専門学校

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