JALグランドサービスの採用大学・学歴・倍率・就職難易度・内定者レポート

承諾/辞退理由の詳細

他に内定をいただいた会社の方が自分の適正にあったため

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事の方

当社を志望された動機（当社で実現したいこと等）

貴社を志望した理由は、現場と経営の双方から空港オペレーションの価値向上に貢献したいと考えたためです。 ◯◯で貴社便を利用した際、グランドスタッフの方が笑顔でお見送りをしてくださった姿が強く印象に残っています。その瞬間、移動という機能にとどまらず、人の温かさが旅の価値を高めることを実感しました。また、◯◯を訪問し社員の方のお...

試験科目

言語・非言語

承諾/辞退理由の詳細

社会情勢の影響を受けやすいから。また、転職しようと思った際に専門性の高い仕事の為、次のキャリアに繋がりにくいと思ったからです。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

役員

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

中堅の方と人事の方

試験科目

言語、非言語、英語、適性検査

当社を志望された動機（当社で実現したいこと等）

私は、空港という特別な場所で陰からお客様の笑顔や大切な思い出を作りたいと思い志望します。空港は出会いの場でもあり、分かれの場所でもあります。そして、電車やバスと同じ公共交通機関ですが、飛行機は世界中に行くことができます。そんな特別な移動手段である飛行機に携わりたいです。貴社は9つのグラウンドハンドリング業務を担っており、唯...

志望動機

私は、お客様を安全で快適な空の旅を提供し、支える仕事に強い魅力を感じ、グランドハンドリング職を志望いたしました。飛行機が安全かつ時間通りに運航するためには、地上での支援業務が不可欠であり、迅速かつ正確な対応が求められる責任ある仕事だと認識しています。私は学生時代の部活動やアルバイトを通して、チームでの連携や臨機応変な対応力...

承諾/辞退理由の詳細

現場での仕事が多く、夏は暑く、冬は寒いという環境の中で働かないと思ったからです。体力があっても、厳しい環境の中で働くことを考えたら、自分には少し難しいのかなと思いました。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

中堅程度の人事の方

試験科目

言語、非言語、性格

承諾/辞退理由の詳細

他の企業に内定をいただけたから。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

わかりません

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

わかりません

試験科目

覚えていません。

志望動機・実現したいこと

私は、お客様の心に残るおもてなしを提供できる旅客サービスに関心を持ち、空港での仕事を志望していましたが、JALグランドサービスの業務内容にも旅客スタッフが存在することを知り、興味を持ちました。 説明会では、グランドハンドリング業務を見学させていただき、航空機の運航を支える裏方のプロフェッショナルたちが、飛行機を飛ばすために...

内容

単独での企業説明会。グランドハンドリングという航空業界の中でもあまり知られていない仕事についての説明が人事社員によって行われた。その後、説明会に参加していた社員との座談会形式で質疑応答が行われた。

採用人数・倍率

不明

内容

レントゲン撮影及び腰部の診断が行われた。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

取締役、人事部長、総務部長の3名

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

10年目の人事社員1名と中堅人事社員2名の合計3名

会場到着から選考終了までの流れ

企業エントランスにて集合後、会場へ移動し、そこから指定されたグループの席に座る。選考終了後は、グループごとに解散。

内容

人事社員1名と学生4〜5人のグループに分かれて、羽田空港にて実際のランプに出て作業現場を見学する。業務内容について説明をしてもらいながら見学することができる。

試験科目

文章の読み取りと図表の読み取り

志望動機

私が貴社を志望する理由は、「グランドハンドリングという仕事を通じて社会貢献をしたい」と考えるからです。私は、就職活動の軸として「人のため、社会のためになる仕事がしたい」と考えています。その理由は、私が人のために何かをして、喜んでもらった時にやりがいを感じるからです。この観点に立った場合に、航空業界は交通インフラとしての役割...