公式

日産オートモーティブテクノロジー

3.50
企業情報

本社:神奈川県

資本金:1億円

売上高:538億円

従業員数:3125名

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日産オートモーティブテクノロジーの 志望動機と選考の感想一覧

日産オートモーティブテクノロジーの内定者の志望動機をAIが要約

日産オートモーティブテクノロジーを選んだ理由/日産オートモーティブテクノロジーの強み・魅力

日産オートモーティブテクノロジーの

会社を選んだ理由

自動車開発への深い関心と具体的な技術領域への志向が志望動機の中核

日産オートモーティブテクノロジーへの志望動機は、自動車開発への強い関心と、自身の専門性を活かしたいという具体的な技術領域…

選考種別

卒年

その他
7件中1〜7件表示

26年卒|インターン

インターン

志望動機のきっかけ

スカウト型就活サイトより誘いが来た

志望動機

実際に会社を訪問し、社員の方々がどのような雰囲気の中で、どのように仕事に取り組んでいるのかを自分の目で確かめたいと思った。また、長年にわたって積み重ねられてきた日産の技術力がどのようにクルマに結集されていくのか、その開発の過程について、現場で働く社員に質問し、生の声を聞いてみたいと考えたことが...

25年卒|本選考

本選考

check内定

志望動機のきっかけ

日産自動車の開発として世の中に様々なモビリティを提供しており、その開発に携わりたいと感じたため。

志望動機

自動車開発に携わることができるかどうかで企業を選びました。特に、大学院ではモビリティの制御に関する研究に取り組んでいるため、その技術を活かすことのできる「自動運転技術」もしくは「シャシー制御」に強い企業を中心に応募していました。

23年卒|本選考

本選考

check内定

志望動機のきっかけ

自動車製品や完成車の設計開発に関われるというところ

志望動機

事業内容(自動車の製造開発に関わりたかったのでその関連で)、給料を基準に企業を選んだ。あとはその会社で具体的にどんなことができそうかも調べるようにした。この会社の他には完成車メーカーや自動車部品メーカーを数社受けた。

22年卒|本選考

本選考

check内定

志望動機のきっかけ

お父さんが日産で働いているから

志望動機

車関係も興味があったのと、実家から通えるとこにあったのが魅力的だった。また、お父さんが日産の人達と一緒に働いているのであこがれもあった。他はスバルを受けた。スバルの車が好きだったのでうけてみただけだった。

22年卒|インターン

インターン

志望動機のきっかけ

リクルート

志望動機

ワンデイでグループディスカッションがあるところを探していた。同じ会社で冬にもう1回ワンデイのインターンをうけた。長期のインターンはコロナということもあり、ほとんどやっていなかった印象があった。インターンもオンラインだった。

21年卒|本選考

本選考

check内定

志望動機のきっかけ

自動車業界に興味があり、また完成品に近い工程に関わりたいと思ったから。

志望動機

選考を受けた企業:日産自動車、SUBARU、UDトラックスなど 完成車メーカーを中心に受け、その中でも自動車の安全性を重視している製品開発に力を入れている会社を選んだ。また、半外資系のような国外との関りも深いメーカーにも注目した。

20年卒|インターン

インターン

志望動機のきっかけ

リクナビ

志望動機

業務内容がどのようなものなのか、日産自動車との差がどのようなものなのかを知るために受けました。ほかに、日産自動車、日立オートモティブシステムズ、本田技術研究所、SUBARU、トヨタ自動車、ダイハツ工業などを受けました。

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