京成電鉄の 志望動機と選考の感想一覧

志望動機のきっかけ

過去に利用したことがあるため

志望動機

大学の専攻での経験から駅などに興味をもち、鉄道業界に興味を持っていた。その中でいくつかの鉄道会社をみる中で多彩な事業を行っており、自分の身近なところで事業を展開している会社であったため、親近感があった。他には関東の鉄道会社を受けていた。

志望動機のきっかけ

京成電鉄が関東の私鉄の中でも空港アクセスを担う存在であり、今後の国際的な人流回復を見据えた成長性に惹かれたことがきっかけである。単なる通勤輸送にとどまらず、観光や空港利用といった多様な需要に対応し、沿線価値向上にも力を入れている点に魅力を感じた。インターンは、現場理解とともに事業戦略や企画面に...

志望動機

交通インフラとしての役割に加え、地域や観光と結びついた事業を展開している企業を基準に選んだ。鉄道を軸とした価値創造に関心があり、京成電鉄のように空港アクセスという特徴を持つ会社に強く惹かれた。他にはJR西日本やKNT-CTホールディングスの地域共創系インターンにも参加している。

志望動機のきっかけ

鉄道業界を志望しており、その中でも特にこれから沿線開発に携われる機会・余地が多いと感じていたから。

志望動機

（1）社会貢献性の高さと②自分の仕事が実感できるか。 （1）の点から、インフラ業界を志望していたが、②の基準で無形商材である電力・ガスなどの企業は選考を受けなかった。 受けた企業は、インフラ業界・重工業メーカー・空港施設など

志望動機のきっかけ

鉄道業界に興味を持ったから。

志望動機

自分のやりたいことが実現できるかどうか・そしてその目標の実現のためにその会社で自分がないができるのかを重要視して企業を選んでいた。他に受けていた企業としては、鉄道会社や銀行、メーカーなど幅広く受けていた。

志望動機のきっかけ

私自身が京成線沿線に住んでいることから身近なインフラサービス企業として事業を行っている点に興味を持った。またインバウンド需要の拡大により成長が見込める点も魅力だった。

志望動機

人々の生活に貢献したいという想いで企業を選んだ。また自分の仕事に誇りを持てるかどうかを軸にして就職活動をしていた。他には土木構造物の発注から維持管理まで一元的に関わることのできる、鉄道会社や道路会社などの選考を受けた。

志望動機のきっかけ

自分にとって普段から利用している鉄道会社であるため興味を持った。

志望動機

1DAYではない企業を中心にインターンを選んだ。自分としてはどのような方がどのような場所で働いているのかが気になっていたため、基本的なグループワークや会社概要説明に加え現場を見学できるインターンを中心に選んだ。他には道路会社などのインターンに参加をした。

志望動機のきっかけ

大学生協主催に合同企業説明会で知った。

志望動機

千葉県で生まれ育ったため、地元千葉に貢献できる企業を中心にインターンシップに参加していた、そのため、他には京葉ガスという千葉県北西部が地盤であるガス会社も受けていた。また、建築を学んでいたため、街づくりにある程度関われるかどうかも重視した。

志望動機のきっかけ

地元の沿線であったためよく知っていた。

志望動機

自宅から通える範囲であることが第一優先でした。 他には、ジョブローテーションが頻繁にあることや、多くの事業を行っているといった基準で選びました。 また、選考やインターンシップの際に感じ取れる雰囲気などを基準にしていました。

志望動機のきっかけ

就活サイトを通じたスカウト

志望動機

自分に興味のある職種に関するインターンシップだったため、インターンシップ選考に臨むことを決意した。 他には交通インフラ系のインターンシップを受けていた。具体的には、鉄道、道路、航空、空港など。業界勉強として、金融も受けていた。

志望動機のきっかけ

鉄道業界に興味があり、知った

志望動機

鉄道業界の総合職のインターンシップだったため選んだ。また、選考ありのインターンシップだったため、本選考が多少有利に働くであろうと考えて選んだ。 他は、鉄道業界の他社やインフラ系をメインにインターンシップに参加していた。

志望動機のきっかけ

鉄道事業者を志望しており、業界を調べたこと。

志望動機

事業者の立場で鉄道車両に関わりたかったので、複数の事業者を受けた。特に私鉄は技術にとどまらず総合職として様々な仕事に関わることができる機会があることに魅力を感じた。他の業界ではインフラを中心に様々な業界を受けていた。

志望動機のきっかけ

成田空港に行く際にスカイライナーを利用したことがあるため、就職活動を始める前から知っていた。

志望動機

鉄道業界を中心に就職活動をしていたため、JR各社や主に関東地方の私鉄のインターンを探していた。また、その中でも事務系のプログラムではなく車両系や技術系向けのインターンシップを探していた。加えて、できれば現地に行くことができるインターンを探していた。

志望動機のきっかけ

交通インフラに興味があり、関東の私鉄を幅広く見ていた際に、以前から利用したこともあり興味を持った。

志望動機

自分と関わり（利用したこと）があった企業かどうか。鉄道会社では、私鉄を中心に広くエントリーした。他は交通インフラである、航空会社や道路会社などをエントリーした。また、時間外労働が少ないホワイト企業かどうか。

志望動機のきっかけ

研究室のOBの方から話を聞いた

志望動機

インフラ業界志望だったので、幅広く道路や航空会社のインターンシップを受けていたが、鉄道会社のインターンシップに参加したことがなかったので申し込んだ。京成電鉄は何回か利用したことのある鉄道であったので応募した。

志望動機のきっかけ

インフラ業界を広く見ており、さらにその中でも鉄道業界におけるビジネスの幅広さ（鉄道の利用促進のほか開発等）にも興味があった。また、実際に以前からユーザーとして使用していたこともあり、企業に対して親しみがあった。

志望動機

1.社会を支える・維持するだけではなく、人の生活をより豊かにする、2.企業への親しみ、3.社風の3点を軸として企業を選んでいた。受けた企業としては、鉄道業界（JR・私鉄各社、ただし普段から私に身近な企業）、航空業界、エネルギー業界を見ていた。

志望動機のきっかけ

在住が千葉県であり、千葉県内の大手私鉄といえば京成電鉄だから。

志望動機

多くの人に影響を与えられるような企業を選んでいました。その中でも不動産開発を通して大きく街を変えていきたかったので、鉄道会社をはじめデベロッパー系を受けていました。デベロッパーは中でも商業デベロッパーを中心に受けました。

志望動機のきっかけ

鉄道業界を中心に就職活動を進めていたことがきっかけです。

志望動機

「まちづくりがしたい」といった軸で、鉄道業界を中心に就職活動を進めていたため、業界の企業はできる限りインターンシップに参加することを目標にしていました。 また、本選考時には不動産ディベロッパーと比較した質問をされる可能性が考えられたため、大手の総合ディベロッパーのインターンシップに参加し、鉄道...

志望動機のきっかけ

企業のホームページを見た。

志望動機

鉄道を中心としたインフラ業界（鉄道、道路、電力、ガスなど）を見ていたので、全ての業界の企業のインターンシップに参加したいと考え、申し込む企業を決めていた。特に鉄道会社に関しては、志望度が高かったこともあり、可能な限り関東大手私鉄9社のインターンに参加しようと考えていた。また、研究活動に支障が出...