ロジスティードの 志望動機と選考の感想一覧

志望動機のきっかけ

物流の大手のため。

志望動機

国際物流に関われること。具体的にはグローバル人材育成のために海外業務研修員制度がある。特に社員の方でも3年目に利用した方の例が載っており、グローバルに働くことで、国際物流への理解度が深まる制度が整っていたため。

志望動機のきっかけ

マイナビ

志望動機

もともとグローバルに働きたいという想いから国際物流業界に興味があった。その中でもロジスティードは海外売上比率が高いことや、海外企業に買収されていたことから軸にあっていると感じ、応募した。ほかには同業他社を中心に受けた。

志望動機のきっかけ

業界1位という点で見た時に、3PL業界1位という点が目に入った。 また、物流業界では珍しくDX化が進んでいたことも興味を持つきっかけだった。

志望動機

国際物流業界を中心で見ている中で、海外駐在や海外営業のチャンスがあるかという点を中心に考えていた。他には、社員の人柄が自分に合っているかという点も重視していた。他に受けていた企業は、フォワーディング大手3社も受けていた。

志望動機のきっかけ

国際物流業回に興味を持っていたため

志望動機

国際物流業界に興味を持っており、インフラ業界といっても差し支えない業界だったためなるべく大手企業に行きたいと思っていた。この企業は以前より物流業界の中では大手に分類されており、最近は外資系となったことでより国外ビジネスも盛んになるとインターンで学んだため志望した。

志望動機のきっかけ

物流業界の情報を調べている際にロジスティードを見かけ、企業ホームページで詳しく調べたことがきっかけです。

志望動機

業界理解を深められるかどうか、業務体験があるか、社員の方と接点があるかを基準に選びました。他には物流・製造・商社系のインターンにも参加し、それぞれの業界特徴を比較しながら志望先を絞り込んでいきました。

志望動機のきっかけ

四季報を見て

志望動機

私は物流業界を秋ごろから志望するようになりました。なので、秋や冬にインターンシップがあるところで探していてエントリーしました。また、日本通運や郵船ロジスティクスなどのインターンシップの選考も受けました。

志望動機のきっかけ

業界・企業研究を行う中で

志望動機

3PLのリーディングカンパニーということで、物流全体を取りまとめる業務を行うため、業界・企業研究の参考になると考えたから。なにより3PLへの理解を深められる貴重な機会だと考えたから。同一業界の他社のインターンも数社受けた。

志望動機のきっかけ

就職四季報

志望動機

当初から物流業界を志望しており、就職活動を始めるにあたって就職四季報を見たところ、こちらの企業に出会いました。当時は物流業界を中心に受けていたため、選びました。他にはフォワーダー業界、倉庫業界、キャリア業界など物流業界のなかでも幅広く受けていました。

志望動機のきっかけ

国際物流に興味を持ち、業界四季報で情報収集をしていた際に見つけた。

志望動機

サマーインターンに参加して魅力的な企業だと感じたので、より企業の業務内容について深く知りたいと考え応募した。 また対面での開催だったので、社員の方とコミュニケーションが取りやすく、メリットを感じたから。

志望動機のきっかけ

世界に幅広い拠点があるから。

志望動機

企業選びの基準は以下です。 ・海外に拠点があり、将来的に海外駐在や出張ができるかどうか。 ・物流を通して世界中の人々の生活をゆたかにできふかどうか。 ・キャリア形成が自分の思い通りになりやすいかどうか。

志望動機のきっかけ

物流の中でも給料がいいこと。福利厚生がしっかりしていること。

志望動機

インフラをメインにしていた。 なかでも営業が面白そうな企業に行きたく思っており、説明会やインターンで興味を持った企業に本選考は申し込んだ。 陸運企業や石油系のエネルギー、金融（生保、損保、銀行）を見ていた。

志望動機のきっかけ

ナビサイト

志望動機

物流業界を中心にインターンシップに参加していました。中でも、国際物流に力を入れており、大企業である会社のインターンシップには積極的に参加していました。志望度がそこまで高くない企業はオンラインのものに参加していました。

志望動機のきっかけ

物流企業の中で大手だったから。 最近日立物流から名前が変わったことを知っていて、面白そうだと感じたから。

志望動機

人々の生活を根底から支えられる仕事がしたいと思っていた。 そのためインフラ業界の中でも全体を支える海運や物流を見ていた。 後はインフラや社会を支えることに繋がる会社を見ており、前者では鉄道や電力、後者では総合デベロッパーを見ていた。

志望動機のきっかけ

3PL部門で業界1位のシェアだったこと。

志望動機

海外と関われること、人々の生活に広く貢献できること、この2点を軸に就職活動行った。主に海外と関わらことのできる物流企業中心に選考を進めた。3PLの他に、フォワーディングやエクスプレス事業も受けていた。

志望動機のきっかけ

物流業界に興味があったから

志望動機

海外に事業所や取引先を持っており、海外駐在や海外出張の機会があるなどグローバルに働くことができること、初任給、業務内容、育休や産休がとりやすい会社か、育休や産休から復帰してもキャリアが断絶されないような会社か

志望動機のきっかけ

3PL事業に関しては国内トップであるため。

志望動機

国際物流業界を見ていました。メーカー系物流は視野に入れていませんでしたが、3PLでは良い業績を残してたり、DX化にも力を入れている点に惹かれました。また、説明会を通して、若手社員にも裁量がある点も魅力的だと思いました=。

志望動機のきっかけ

物流業界に興味があり、その中でも先進的な取り組みを行っているから。

志望動機

日々の当たり前を支える仕事、社会貢献性の高い仕事が仕事のやりがいに繋がると考えていたため、物流業界を中心にエントリーしていました。他には、財閥系倉庫や、大手フォワーダー、またIT系なども受けていました。

志望動機のきっかけ

面接を行った際の社員さんの人柄や企業の雰囲気に惹かれました。

志望動機

人々の生活を支えていく貢献性の高い仕事、大きな事業に若手から挑戦できる環境であること、グローバルに働けることを意識して選びました。物流業界を受けていて、海運、陸運や倉庫業界などを受けました。陸運の中でも日立物流は海外に子会社があることも相まって海外進出に強い企業だと感じます。

志望動機のきっかけ

物流業界の中でもIT化が進んでいる印象であり、また3PLという物流コンサルタントのような事業が業界首位であり、物流やサプライチェーンマネジメントに興味があった自分には大変魅力的に感じた。

志望動機

若手のうちから挑戦や豊富な経験をできる環境があり、その経験がどこに行っても戦える武器になると感じた企業を自分なりに選定していた。 興味のある分野、職種としてサプライチェーンマネジメントへの興味が強かった。 そのため、物流業界（陸運・倉庫・フォワーダー含む）、メーカーのSCMを中心に見ていた。

志望動機のきっかけ

3PLの業界大手と重量機工の輸送

志望動機

近鉄エクスプレス、阪急エクスプレス等のフォワーダー企業。世界と日本を繋げるという点で物流業界を主に志望しておりました。その中でも日立物流はインフラを大きく支える部分があるので特に魅力を感じていました。

志望動機のきっかけ

海外事業に力を入れていたから。

志望動機

海外とのかかわり、チャレンジする姿勢を大切にしているところ など