
伊藤忠ロジスティクス
本社:東京都
資本金:50億8363万円
従業員数:525名(単体)/5,001名(連結) ※2023年4月1日現在
伊藤忠ロジスティクスの 志望動機と選考の感想一覧
伊藤忠ロジスティクスの内定者の志望動機をAIが要約
伊藤忠ロジスティクスを選んだ理由/伊藤忠ロジスティクスの強み・魅力
会社を選んだ理由
伊藤忠ロジスティクスを志望する学生は「国際物流」と「グローバルな活躍」を重視
伊藤忠ロジスティクスを志望する学生は、国際物流への興味やグローバルに活躍できる環境を重視しています。伊藤忠グループの安定…
27年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
伊藤忠グループを調べていて知った。
志望動機
就活始めたてだったので、とにかく色んなインターンに参加したいと思った。そのため、少しでも興味を持った仕事や会社があれば、マイページを登録したり、インターンの選考を受けた。他には金融業界やエンタメ業界など幅広く受けていた。
26年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
国際物流に興味があったため。
志望動機
大手の五大フォワーダーを中心に受けていた。 この企業を選んだ基準は、伊藤忠という大きな親会社がいるため、安定性があるため。またこれからも海外進出を続けることを、今の社長が明言しており、グローバル展開が続くと思われ、国際物流に関わる機会が多いと感じたため。
26年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
インターン参加時に会社や業界について魅力を感じていたから
志望動機
商社系物流会社なので商材や事業内容が幅広いこと。またグローバルに活躍できる環境も重視したため、選考に参加した。また会社の福利厚生や働く環境も良いと感じていたため、応募した。他にはインフラや商社も選考に参加していた。
26年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
外国語を活かして働きたいと思ったこと。
志望動機
外国語を使って働きたいという思いから、海外と取引のある企業を見ており、物流という人々の生活の根幹を支える仕事に興味を持った。他にも海外に支社があり、女性の駐在経験者が多くいる物流業界の会社を受けていた。
26年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
ワンキャリア
志望動機
インターンはある程度知名度のある企業かつ自身の通う大学の採用実績があるところを受けていた。また早期選考の有無など優遇がある企業を調べてエントリーした企業もあった。インターンは幅広い業界に参加していた。具体的には物流、航空、銀行、人材、不動産、広告です。
26年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
ワンキャリアのインターン募集中企業のページ
志望動機
商社や物流などの業界を見ている中で商社系物流会社という位置づけの伊藤忠ロジスティクスは扱う商材も広く、グローバルな挑戦舞台も揃っていることで魅力的に感じた。また、福利厚生などの環境面でも充実しているト感じたため応募に至った。他には繊維系商社も受けていた。
26年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
インターンシップから早期選考
志望動機
グローバルを軸として商社業界を見ていた。その中でも、子会社を中心に見ていた。中でもグローバルかつ生活の根底を担う商社系物流に興味を持ち、インターンシップの選考を受けた。他には、3PLやフォワーダーなどの同業他社も見ていた。
26年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
ワンキャリア
志望動機
もともとグローバルな環境に興味があり、商社を中心に視野に入れていた。しかし、商社は選考の難易度が高いことが分かっていたため子会社を中心に探していたところ、拠点数の多さを活かして世界を結ぶこの会社の事業に興味を持ち、エントリーを決意した。
26年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
海運業界と物流業界を志望していたため。 伊藤忠商事株式会社の完全子会社ということで、福利厚生が良いと感じたため。
志望動機
専攻分野が船舶海洋工学だったこともあり、物流業界(郵船ロジスティクス、Klineロジスティクス、日本通運、近鉄エクスプレス)と海運業界(日本郵船、商船三井、川崎汽船、NSユナイテッド海運、飯野海運)を志望していた。
26年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
ワンキャリア
志望動機
主に2点ある。 1点目は、物流業界を見ていたからである。 2点目は、選考がかなり早く、ESや面接練習を行えると考えたからである。 実際、選考は他の海運業界や物流業界と比較して、最も早いので、この業界を志望している人は受けることがおすすめ。
26年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
伊藤忠のグループ企業を調べていて見つけた。
志望動機
物流に関心があったのと、商社に関心があり、企業様を調べている中で見つけた。さまざまな業界を見てみる中でも、そのグループの魅力などを加味した上でインターンを選択した。また他のグループ企業にも関心を持ち、インターンに参加した。
26年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
伊藤忠グループの合同説明会
志望動機
若いうちから積極的に挑戦できる環境、海外で働くチャンスが多い、社員の方々の雰囲気がやわらかく、人材教育が行き届いてそうなところの3点の基準で選んだ。他には銀行など金融系やデベロッパーなどの不動産系の企業を受けていた
26年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
説明会の宣伝メールがきて、商社系ということで面白そうだと思ったから。
志望動機
元々は、伊藤忠の子会社ということで安定しているかなと思ってインターンを受けてみようと思ったのがきっかけ。その後は業界にはあまり興味はなかったが、若手からグローバルに働ける環境で待遇も悪くなさそうだったのでそのまま早期選考に進んだ。自分個人としては、生保損保が志望度が高かったのでそちらを中心に受けた。
26年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
当初から物流業界を志望しており、就職活動を始めるにあたって就職四季報を見たところ、こちらの企業に出会った。
志望動機
就職活動を始めたばかりで右も左も分からない状況だったでの、明確な基準はない。ただ、説明会が4月にあり、早期から本格的な就職活動ができる点は良いと思う。また選考に面接があるのも、早期から経験を積めるという点では素晴らしいと思う。他は多種多様な業界を受けていた。
26年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
グローバルかつ物流の企業を早期から見ていて、そこで、伊藤忠ロジスティクスを見つけた。
志望動機
早期選考に進むことができるかどうかを特に重視した。また、初めてのインターシップであったので、短期的なものを重点的に探した。選考は、ESのみで軽く、グループディスカッションをお体験できるかも、重視した点である。
25年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
大学のメンターからの紹介
志望動機
「日本と世界を繋ぐ架け橋となる」が就職活動の軸。よってフォワーダーを中心にエントリー。その他にも商社や政府系の3Jにもエントリーした。就活の軸に加えて、福利厚生や会社の規模感、海外駐在のチャンスを吟味した。
25年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
メールでの案内
志望動機
商社業界を中心に見ていてが、自社の製品を持たずに、運輸のサポートを行うという事業内容が商社に類似していると感じ興味をもったから。また、伊藤忠グループでの基盤がどう生きているのかを知りたいと感じたから。
26年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
ワンキャリアからの業界理解セミナーの案内。
志望動機
就活初期だったのでお試しで受けてみようと思い、受けた。また、大手グループの子会社であるからそれなりに優秀な就活生が集まると考え、経験値何上がるかなと感じていた。業界はまだそこまで絞っておらず、コンサル、人財系ベンチャー、メーカー、保険など野村インターン選考を受けていた。
25年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
グローバルに拠点があり、若手から海外駐在の可能性が多いにあったからです。
志望動機
企業選びの基準は以下です。 ・グローバルに拠点があり、若手から海外駐在や出張の可能性が高い企業。 ・私の強みであるチャレンジ精神を存分に発揮できる環境が整っている企業。 国際物流の企業を中心に受けました。
25年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
フォワーディング業界を見た際に、商社系物流があることを知った。
志望動機
海外駐在の経験ができること、若手から裁量権のある仕事があるかどうか、異動が少ないかどうか、福利厚生がしっかりしているか 他には郵船ロジスティクス、近鉄エクスプレス、三菱商事ロジスティクス、阪急阪神エクスプレスなどを見ていた。
25年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
海外勤務を売り出していたから。
志望動機
海外駐在ができるような企業を中心に企業選びをして、その中でも自身の裏方として活躍した経験が活かせるような企業を軸に選びました。それに当てはまる企業として商社系物流業界やエネルギー業界などを志望しました。
25年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
ナビサイトで知りました。
志望動機
・業界研究が深められるかどうか ・企業研究が深められるかどうか ・実際の仕事の体験や働くイメージができるかどうか ・座談会や社員との交流があり、社内の雰囲気や社員の人柄を理解できるかどうか この点で選んでいました。
25年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
物流企業を見ていて、調べたら出てきた。
志望動機
社会を根底から支えたいという想いを基に、それに合う業界・企業を見ていた。 物流業界ではヤマトや日通、海運では日本郵船等。 企業ごとに事業内容は勿論、年収や年間休日等全く違うことは知っていたが、この段階では特に気にせず興味を持った会社を受けていた。
25年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
ワンキャリア
志望動機
・日数の長さをみていた ・インターンの内容について ・社員の方とどれだけ交流できるか ・過去の先輩方の声・評価 他に参加していたインターンシップは、IT業界・物流業界・金融業界・インフラ業界など幅広くみていた
24年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
物流業界に興味があったため
志望動機
物流倉庫でアルバイトをしてて経験から、モノの動きや社会の根底を支えている物流業界に興味がありました。その中でも、国と国を結ぶ国際物流には特に興味を惹かれ、フォワーダーとして世界で活躍したい想いがありました。
24年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
商社系物流企業を調べた
志望動機
国際物流業界に興味があったので、海外の収益が大きい企業を中心に選考に参加した。業態は狭めず、フォワーダー、キャリア、倉庫など、広く見るようにした。また、船会社系、商社系、鉄道系など、グループの形態も広く見ていた。
24年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
伊藤忠グループであるため
志望動機
第一に転勤がなく、都心で働けること。そして、産休や育休のような福利厚生が整備されており、大手もしくは大手の子会社のようなこの先の安定性がある企業というの軸で選んでいたため、大手の一般職を多く受けていた。
25年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
伊藤忠グループの会社を調べていたところ、伊藤忠ロジスティクスが早い時期からインターンシップを募集していたため。セミナーを聞いたところインターンシップの案内が来たため、よくわからないけれどとりあえず出してみようと思い、初めてESを出したのがこの会社であった。
志望動機
物流業界に行くことは考えていなかったが、伊藤忠グループの企業を見てみようという気持ちで応募した。私は業界問わず大学で学んだ法律の知識を活かせる職場を探していたため、物流業界でどのように法律の知識を活かせるか考えていた。応募した当時はITとメーカーを中心に見ており、この企業は志望していなかった。
24年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
先輩の実績から
志望動機
実務に沿ったインターンをやってみたかったため受けてみようと思った。他にはエンタメ業界の1日インターンを受けた。とにかくインターンを受ければよいという考えの下参加していた。まだ本選考ではないので業界はそこまで絞らずに調べた。
24年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
物流業界に興味を持っていたためです。
志望動機
業務理解・会社の雰囲気を知れる内容のインターンシップに応募していました。物流業界の企業を中心に、他には阪急阪神エクスプレス、三井物産グローバルロジスティクス、SGホールディングス、西日本鉄道などを受けていました。
24年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
商社系物流企業を調べた
志望動機
国際物流業界に興味があったので、海外の収益が大きい企業を中心にインターンに参加した。業態は狭めず、フォワーダー、キャリア、倉庫など、広く見るようにした。また、船会社系、商社系、鉄道系など、グループの形態も広く見ていた。
24年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
企業ホームページ
志望動機
アルバイトの経験から物流業界(運輸や倉庫、ロジスティクスなど)や誇りと責任を強く持って働きたいという理由からメーカー(素材・化学、電気、時計、飲料など)を見ていました。しかしまだ完全に絞って見ていることはなく、できるだけ多くの業界や企業を見たりインターンシップに参加したりということをやっていました。
23年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
大手のグループ会社だったから
志望動機
大手のグループ会社で安定している物流企業、国際物流に関われること、現場業務ではなくオフィスワークであるところ、事務職採用をしているところを中心に企業選びをしていました。商社系の物流子会社を受けていました。
23年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
インターシップに出て、総合商社系物流企業の面白さに気がついたから。
志望動機
最終的には、「社員の人柄」と「福利厚生」で選んだ。社員の人柄はOB訪問や数々のイベントで把握することができた。福利厚生はネットで調べられる範囲で調べた後に、それが相違ないかを人事の人に面談で伺った。これはした方がいいと思う。
23年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
物流業界に興味があったため
志望動機
3つあります。1つ目は、「グローバル」という軸です。海外との接点を持って働くことができる環境。2つ目は、「人」です。一緒に働きたい人がいるかということを知るためにインターンシップや説明会に参加していました。3つ目は、「人の生活を支えることができるか」という軸があり、他にメーカーを受けていました。
23年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
マイナビ
志望動機
夏季休暇の時期には、インターンラッシュが始まるので、無駄なインターンに参加する余裕はない。そのため、早期選考があるかどうかを最優先で考えた。他に受けていたインターンも早期選考につながるものが殆どであった。
23年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
元々物流業界、商社業界どちらの業界にも興味を持っており、その中でも伊藤忠グループの物流会社として知った。
志望動機
対面で行われるのか、オンラインで行われるのかということ。そして、インターンシップで本選考に優位になるのか、会社への理解は深めることができるのかなどをサイトで確認してインターンを選んだ。他にも様々な業界のインターンを受けていた。
22年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
ゼミの先輩が内定していたこと、伊藤忠商事の物流部門で勤務しているOBの方がお話にきてくださったので国際物流にも興味を持った。
志望動機
留学の経験から自分と異なる価値観を知ることが楽しく、成長につながると分かったため、社内外の関わりを通した国際的視点や多様性があるかどうか。を重視して選んだ。他には損害保険(三井住友海上・東京海上日動・損害保険ジャパン・あいおいニッセイ同和損保)や商社などを受けていた。
22年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
物流を中心に見ていて、総合商社系物流企業として幅広く事業を行っているということで興味を持った。
志望動機
日本の企業が海外とのやり取りをするのを助けたいという思いがあったので、インターンなどを経験したうえで、物流を中心に見ていた。具体的には総合商社系物流企業、フォワーダー、メーカー系物流企業、港湾運送業を行う企業など。
22年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
海外で働ける環境があることより興味を持ちました。
志望動機
日本と世界を繋ぐような仕事、社会に貢献できる仕事の2点から企業を選んでいました。 そのなかでそれら二つの軸にあっている、国際物流といわれるようなフォワーダー、倉庫業界を受けていました。 具体的には、KWE,郵船ロジスティクスや財閥系倉庫などを受けていました。
22年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
フォワーダーを見ていてインターンシップに参加したため。
志望動機
英語を使いたく、国際物流に興味を持ち、フォワーダーでは他に大手フォワーダー5社を受けた。 物流業界ではフォワーダーの他に海運業界も受けていた。 また、国際的な働き方という点、商社や海外売上比率が高いメーカーも受けていた。
22年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
国際物流業界に興味があったから
志望動機
「国を問わず多くの人と関われ、国際的に働ける環境があること」を軸に、物流に限らずメーカーや商社など様々な企業のインターンに参加していました。特に国際物流業界のインターンは企業比較のために多めに参加していたように思います。
22年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
日経の業界地図
志望動機
とくにこれといった基準はない。強いて言うなら、これは本選考ではなく、インターンシップである。その為、少しでも興味がわきそうな業界、企業に応募する機会があれば、積極的に応募していた。故に、今回のインターンシップにも特別な理由はないし、他のインターンシップも同様である。
22年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
学内説明会にて
志望動機
業界や企業理解を深めることができる内容であるかを重視してみていました。更に実際に業務を体験することができるかも気にしていました。 他には金融業界や法律事務所業界など割と幅広い業界や企業のインターンシップに参加していまいした。
21年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
マイナビでおすすめに出てきました。
志望動機
とにかく就職活動を始めたばかりだったので、様々な業界について知るために<1DAYで東京で参加できる>ということを基準に選んで応募をしていました。他にはエネルギー系の企業や商社のインターンに参加しました。
21年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
興味のある業界だったため。その中でも説明会の話に惹かれた。
志望動機
物流業界を中心にその中でも広くエントリーした。フォワーダー、倉庫、海運など。フォワーダーに関しては商社系などこだわりはなく、福利厚生と海外拠点が多いかどうか、海外に行けるかどうかを判断基準にしていた。
21年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
物流業界をマイナビ上で調べている途中で見つけた。
志望動機
主に自分の興味のある物流、航空、総合商社、専門商社のインターンを受けた。他には日本航空株式会社、全日本空輸、ANA cargo、伊藤忠商事、伊藤忠グループの会社(専門商社)などのインターンにも参加した。
20年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
物流に興味があったため。また、総合商社のグループ企業なので、安定していると思ったため。
志望動機
基準は主に、事業内容(物流に興味があったので、物流業界を中心にみていました)、会社規模(大きすぎない会社がいいと思っていたので、採用人数が30名程度の会社)の2つに注目して見ていました。他には、海運やエネルギーの会社を見ていました。
20年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
マイナビで1dayインターンを探しいている中で見つけた。当初は、物流業界に対する興味などは無く、興味本位で参加をした。
志望動機
最初は、伊藤忠という名前に惹かれて興味を持つようになった。 1dayのインターンであった為、気軽に業界のことを知れるだろうと考えた。また、社員との座談会などもあったため、より詳しく話が聞けると感じた。 実際に、インターンに参加したことで、本選考でも、なぜ貴社なのかということを自信を持って、伝え...
20年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
夏のインターンを通じて興味を持った
志望動機
物流業界の中でも、国際物流を扱う企業で働きたかった。お客様の要望に合わせて、様々な輸送手段を作成するフォワーディング業務に興味をもった。 就職活動では、軸として物流、ゼネコンといったインフラを支える業界を志望した。
20年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
物流業界に興味があったからです。
志望動機
物流業界に興味があったため、選びました。他にもいろいろな業界を見てみたい思いがあったので、無理に絞らずにある程度幅広く業界を見ていました。そのため、興味がいろんな方向に広がったのはいいかなというふうに思います。
20年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
物流業界に興味があったから。
志望動機
物流業界に興味を持つようになり、いろんな会社を見て行くうちにたまたまこの会社にめぐり合いました。一般職での採用があったのも魅力に感じ、説明会にも参加したので、そのまま流れで参考に参加させていただきました。
20年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
マイナビ
志望動機
専門領域におけるコンサルティング(3PL)について理解を深めるため。 他のインターンシップについては、物流企業では郵船ロジスティクスや、三菱商事ロジスティクスに応募したほか、コンサルティング業界や金融業界のインターンに多く応募した。
19年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
商社と物流を掛け合わせたビジネスに興味を持ったから。先輩が勤務しており、英語を使ってさらに磨いていけると聞いていたから。
志望動機
総合グローバル学部で培った国際感覚と英語力を活かせそう。個人主義というよりはチームで利益を上げ人とのつながりを重視できる企業。さらに、面接の雰囲気やOB訪問でで自分に合いそうだと思えたところを重視した。
19年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
学内説明会
志望動機
・一般職採用がある ・一般職でも任される範囲が広い ・外国語を使う機会がある ・産業を根底から支えている ・グローバルネットワークに長けている 他には、物流(ロジスティクス・倉庫など)や商社を受けていた。
