
MDロジス(旧:三菱電機ロジスティクス)
本社:東京都
従業員数:976名(2022年3月31日現在)
MDロジス(旧:三菱電機ロジスティクス)の 志望動機と選考の感想一覧
MDロジス(旧:三菱電機ロジスティクス)の内定者の志望動機をAIが要約
MDロジス(旧:三菱電機ロジスティクス)を選んだ理由/MDロジス(旧:三菱電機ロジスティクス)の強み・魅力
会社を選んだ理由
安定性と専門性を重視し、インフラ業界への関心から志望
三菱電機ロジスティクスを志望する学生は、物流業界の安定性と、三菱電機の子会社としての専門性に魅力を感じています。特に、三…
26年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
物流業界の中でも、三菱電気の子会社として、専門的なものを運ぶ技術を身につけていることに、唯一無二のものを感じていた。 しかし、現在は三菱電気の完全子会社ではない。
志望動機
インフラという面で、業界を考えていた。やはり、当たり前の生活を常に支え続ける仕事は、今後も需要があると考え、安定性という面も重視していた。しかし、自分は多くの業界を受けていたため、あまり参考にするものではないと思う。
26年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
説明会やインターンシップで社員さんの人柄が良かったからです。
志望動機
私は人柄を重要視していました。 また、インターンシップに参加していたため、この早期選考に進めました。 この企業は若手の研修制度がしっかりしていて、こういった側面も大切だと感じています。 他に受けた企業は、競合他社です。
26年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
国際物流業について就職サイトで調べていました。
志望動機
1dayかつオンラインで参加でき、インターンシップに参加するための選考がなかったため、選びました。また、物流業について知識を深めたかったので、このインターンシップを参加しました。 他にも競合他社のインターンシップを受けていました。
25年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
物流系に興味を持っていたため
志望動機
やりたいこと・給与・ワークライフバランスを大きな軸として選んでいた。その他にも勤務地や自分に向いてるか等も考慮していた。他の企業においても同様の基準で考えていた。また、口コミなどもしっかりと見た上でエントリーした。
25年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
物流に今日を持っていて、探していたら三菱電機ロジスティクスのインターンシップを見つけた
志望動機
企業選びの基準は、グルーバルな環境があることと、社内の社風が理解できることっだ。将来的には海外で働きたいと考えているので、グルーバルな環境は必須条件だった。また、社風も長年ともに仕事をしていく際にはやっぱり社風が合う企業がいいと思い基準にした。他には、国際物流企業のインターンシップを受けていた。
25年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
キミスカでのスカウト
志望動機
インターン選びの基準としては、社会に大きな影響を与えられえるということと、自身の成長につながるという点を主に重視していました。この他にも、ディベロッパー業界や広告代理業のインターンにも応募していました。
24年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
業界
志望動機
もともと物流業界を主軸として就職活動を進めていたため、ナビサイトや他サイト、就職四季報などで目にしたため、興味を持った。最終的な決め手は、このインターンシップに参加する事により、エントリーシートの内容が簡略化され、さらには早期選考に乗れるという事をしった事である。
24年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
某スカウトサイトでオファーをもらったことがきっかけ
志望動機
自らの学びとなり、就職活動を行っていくうえで役に立つものや、早い時期に参加することが出来るという基準で選んでいた。 他のインターンシップに関しては業界を絞らないで様々なインターンシップに参加していた。
24年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
就活オファーサイト
志望動機
海運、空輸、鉄道など、物流・ロジスティクス系、インフラ系のインターンを幅広く受けていた。三菱電機ロジスティクス株式会社は、全国、世界中に多くの拠点をもつアセット型ロジスティクス企業であり、その点が魅力的であった。
23年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
世界64カ国を結ぶグローバル物流ネットワークが他のロジスティクス会社には少ない点。挑戦できる基盤や環境。時代を先読みした時に、日本が、人口減少社会に突入している今、事業拡大のカギとなるのが海外展開だと考えるから。
志望動機
日本が世界に誇る技術力がある点。貴社では、三菱電機における物流機能を集約させた物流企業としてノウハウが蓄積されている。特に幅広い大きさや重さの製品を取り扱うことができる点。顧客の幅広いのニーズに広く対応している。
23年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
lineでの物流業界のオープンチャット
志望動機
経験を積みたかったため参加しやすいこと、業界の理解が進むこと、ワークショップなどで人事や学生の方と交流を深めることができることなどを基準とした。他社はメーカー、エンタメ、金融など業界は特に絞らなかった。
23年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
マイナビで物流業界に絞って検索していたところ、見つけた。
志望動機
物流業界についての理解がまだ浅かったため、業界・企業説明の時間が設けられており、かつ実務に近い体験ができるワークがあるインターンシップを選んで参加した。他には、同業他社との違いを明確にするために、社員の方への質疑応答の時間が設けられているインターンシップに参加した。
22年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
マイナビ
志望動機
幅広く業界を見ている中で、社会インフラとしての役割の大きさや価値提供の幅の広さに魅力を感じて、物流業界に興味を持った。その中でも、自分のやりたいことができることと、待遇面の良さや働きやすさを重視していた。
23年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
オファーがあったため。
志望動機
オファー型のアプリからオファーがあったため、参加しました。選考がなかったので参加がしやすかったことも理由の一つです。ほかには、SGホールディングスや、DHLサプライチェーンなどのインターンシップに参加しました。
22年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
オファーアプリ経由のインターン参加の打診
志望動機
就活を始めた初期の段階だったので、見聞を広めるために様々な業界を見ていた。その一環でこのインターンに臨んだ。三菱電機の子会社であり、主に業務は親会社からもらってくる仕事スタイルらしいので、落ち着いた雰囲気で仕事に臨めるのではないかと思い参加した。
22年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
キミスカ
志望動機
まだ夏の段階だったので業界を絞らず、幅広く知るため。 物流業界について知るため。 自分が物流業界に向いているかどうかを知るため。 他にも物流業界の企業を4,5社ほど受けて業界理解を深めるようにした。
22年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
三菱電機グループという安定した経営基盤の下働くことができる点が魅力的だったから。
志望動機
3つある。1つ目は、福利厚生の充実度である。いくら給与が高くても住宅手当や社宅がないのでは良い待遇とは言えないと考えていた。2つ目は、給与の高さである。一見高そうに見えても固定残業代込みでの額面であったりするから注意深く確認するようにしていた。3つ目は、知名度や上場の有無である。いわゆる大企業...
22年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
Offer Box
志望動機
Offer Boxで企業から招待を受けて参加したため特に自身の意思はない。また、初めて物流業界を受けたため業界研究を兼ねてインターンシップに参加した。物流業界は、後にも先にもこの企業だけしか参加していない。
21年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
就活サイトからオファーを頂いた.
志望動機
世界に日本の高品質なサービスを届けたいという想いで物流系の海外に拠点がある会社を受けていました.ほかにもサービスを届けるという観点から航空系の会社も見ていました.また、高品質な商品を届けるという観点から幅広くグローバルメーカーも見ていました.
19年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
マイナビ
志望動機
20年以上働くことができる企業か:この基準を構成する要素としては、企業の将来性や社風、また待遇面です。 新卒で入社をし、転職することなく定年まで働きたかったので、企業説明会や面接などでこの基準を達成できるかを見極めていました。
