企業情報

本社:東京都

資本金:72億1,600万円

売上高:【単体】1,304億20百万円 【連結】7,338億23百万円(連結) ※2024年3月期実績

従業員数:【単体】1,238名 【連結】18,651名 ※2024年3月時点

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近鉄エクスプレスの 志望動機と選考の感想一覧

近鉄エクスプレスの内定者の志望動機をAIが要約

近鉄エクスプレスを選んだ理由/近鉄エクスプレスの強み・魅力

近鉄エクスプレスの

会社を選んだ理由

「グローバルな活躍」と「社会貢献」を重視する学生が多く、特に海外勤務への意欲が高い

近鉄エクスプレスの内定者の志望動機には、「グローバルに活躍できる環境」や「社会インフラを支える仕事」に携わりたいという点…

選考種別

卒年

その他
38件中1〜38件表示

26年卒|インターン

インターン

志望動機のきっかけ

マイナビ

志望動機

海外の方と関われるかどうか、若手からでも挑戦できる環境があるか、という軸で応募した。中でも近鉄エクスプレスは他者と比較しても海外売上比率が高いため、軸にあっていると感じた。国際物流業界の他には、航空業界のインターンにも応募していた。

26年卒|本選考

本選考

check内定

志望動機のきっかけ

大学のOBが多かったから

志望動機

フォワーダー業務に特化していること。 競合他社よりも早く海外勤務できるチャンスがあること。 社風が自分にあっていたこと。 他には、国際物流企業、特にフォワーダー企業や航空会社など、海外と繋がれる企業を受けていた。

26年卒|インターン

インターン

志望動機のきっかけ

物流業界を探す中で、フォワーダーという分野を知り、興味を持った。フォワーダー専門の企業として大手だったので、応募した。

志望動機

私は将来、社会インフラを支える仕事に携わりたいと考えており、その実現のために、ITを活用して多様な業界に価値を提供する企業の業務を体感できるインターンを重視しました。また、現場での社員の方との対話やフィードバックの機会が多く、自分の成長につながる環境が整っているかも重視しました。さらに、SIe...

26年卒|本選考

本選考

check内定

志望動機のきっかけ

国際的に活躍できると感じたため。

志望動機

どういった基準で企業を選びましたか?→国際的に関われるようなチャンスや将来的に海外に挑戦できる環境がある企業。 他にどんな企業を受けていましたか?→ロジスティード、郵船ロジスティックス、日本通運、西濃運輸

26年卒|本選考

本選考

志望動機のきっかけ

いくつかの志望業界の中に物流業界があり、その中のフォワーダーという括りでは最大手の一つである近鉄エクスプレスを志望していた。グローバルさも魅力的だった。

志望動機

業界最大手の一つという部分は大きかった。また、OBOG訪問や説明会、インターンシップでの社員の印象がよかった。さらに、土日休みでそこまで過重労働ではなく、地方への転勤が少なそうだったのも魅力的だった。

26年卒|インターン

インターン

志望動機のきっかけ

友人からの紹介

志望動機

いくつかの志望業界の中に物流業界があり、その中のフォワーダーという括りでは最大手の一つである近鉄エクスプレスを志望していた。グローバルさも魅力的だった。海運業界、旅行業界、航空業界、空港業界、など幅広く受けていた。

26年卒|インターン

インターン

志望動機のきっかけ

企業ホームページ

志望動機

複数日のインターンがあるところ。また、選考に面接などがなく、フローが多くないところ。SPIなどの勉強があまり出来ていなかったため、そうした選考がないところを多く受けていた。同業他社(国際物流)の企業、商社、旅行、ホテル業界などのインターンを幅広く受けていた。

26年卒|本選考

本選考

志望動機のきっかけ

日系フォワーダーの中でもこれから期待ができそうな成績だったから。通関部門があったから。

志望動機

社会に不可欠な事業をしていること、日常生活の当たり前を支える縁の下の力持ちになれること基準で選んでいた。基本的に貿易事務がやりたかったので、物流業界一本に絞って就活をしていた。本音を言えば給料がいいこと。

26年卒|本選考

本選考

志望動機のきっかけ

人々の生活基盤を支えることができ、グローバルに活躍できるから。

志望動機

公益性の高さとグローバルに活躍できることを基準に企業を選んだ。他には、銀行や生命保険、政府系金融、空輸を志望していた。また、業務内容の幅広さとライフイベントと並行して長く働くことができる制度が整っているかを重視した。

26年卒|本選考

本選考

志望動機のきっかけ

日系の大手フォワーダーの1つであるから。

志望動機

五大フォワーダーの1つであること。また現在掲げている中期経営計画のビジョンに共感したから。社員訪問も何名か行ったが、どの社員の方も非常に話しやすく、学生に寄り添ってくれる素敵な社員の方ばかりだったから。

26年卒|インターン

インターン

志望動機のきっかけ

国際物流の仕事に興味を持っていたため。

志望動機

国際物流に興味を持っていたため、理解を深めるために営業やカスタマーサービスなどの業務を体験できるインターンを選んで参加した。他にも何社か国際物流の企業のインターンに参加していた。そこでも業務内容を体験できるインターンだった。

26年卒|インターン

インターン

志望動機のきっかけ

就職四季報

志望動機

当初から物流業界を志望しており、就職活動を始めるにあたって就職四季報を見たところ、こちらの企業に出会いました。他には倉庫業界、キャリア業界など物流業界のなかでも幅広く受けていました。この企業はフォワーダー業界の中の最大手のため、迷わず受けました。

26年卒|インターン

インターン

志望動機のきっかけ

国際物流・フォワーディングに興味があり、大手会社のインターンに参加したいと考えた

志望動機

サマーインターンで開催されていた複数デイズのインターンシップに落選してしまい、大手フォワーダーの中でこの会社だけ企業理解が進んでいないと感じたために参加した。 選考もES提出だけど比較的応募しやすい条件だったこともこのインターンシップを選んだ理由の一つ。

25年卒|本選考

本選考

志望動機のきっかけ

留学などを通して国際物流業界に興味を持っていたため

志望動機

「社会を根底から支える仕事ができること」、「もので日本と世界を繋ぐことができること」、「グローバルに働けること」を基準に企業選びをしていた。他に受けた会社は海運や航空、メーカー、フォワーダーなどを受けた。

25年卒|インターン

インターン

志望動機のきっかけ

近鉄合同説明会に参加し、グローバルに展開している企業であったため。

志望動機

実際に、入社後に行う業務を体験し、理解することができるかは重視した。また、社員の方とお話をする機会があるかどうかも、インターンを選ぶ基準として設けていた。一緒に働きたいと思える社員の方が、おられるかどうかは重要であるため。

25年卒|本選考

本選考

check内定

志望動機のきっかけ

英語を使ってグローバルに仕事をしたかったから。

志望動機

グローバルに仕事を行うことができるか、そして人々の生活を支えることができるかを軸に就職活動をおこなって企業を選びました。他にも同じ業界のフォワーダーと言われる企業を受けました。インフラ企業も少し受けてました。

25年卒|インターン

インターン

志望動機のきっかけ

物流業界研究をYouTubeで行っていた際に

志望動機

説明会などこちらが受動的に情報を獲得するものではなく、能動的にワークや業務体験を行うことで、入社後にその会社においてどのような仕事をとおして社会に貢献していくのかどうかを具体化できるインターンシップを選びました。

25年卒|本選考

本選考

志望動機のきっかけ

近鉄グループ合同説明会で、グローバルに活躍できる企業があることを知り、選考に進むことにした。

志望動機

グローバルに活躍する環境が用意されているかどうか。入社何年で、海外出張や赴任できるのかは重要視していた。また、それに伴う家賃補助は必ず確認するようにし、生活にかかる費用を計算しながら給与面もしっかりと確認するようにしていた。

25年卒|インターン

インターン

志望動機のきっかけ

国際物流について学習したいなと思い、インターンシップを探していたところ、近鉄エクスプレスのインターンシップを見つけた。

志望動機

将来はグローバルに働きたいと考えていたので、グローバルな業務体験ができることが基準の1つでした。近鉄エクスプレスのインターンシップはグローバルな業務体験だったので、選びました。また、社員同士がお互いに助け合っているのかも重要だと思ったので、それも感じられることも基準でした。

25年卒|インターン

インターン

志望動機のきっかけ

国際物流に興味を持っていたので、国際物流に注力している企業を調べていた。その中でも近鉄エクスプレスは大手のため、当然に知ることになった。

志望動機

夏頃から物流業界に属する企業のインターンを広く受けていた。その中で倉庫レイアウトのワークや、配車ワークはかなり経験したので、冬頃は営業体験など、これまで経験していない内容かという基準でインターンを選んでいた。 他には日本通運、ロジスティード、鈴与等のインターンを受けた。

24年卒|インターン

インターン

志望動機のきっかけ

近鉄グループの中で、大きく売り上げを出していたため。

志望動機

参加インターンについては、自分が関わりたいインフラ業界(物流は経済インフラなので)か否かという点を意識しながら選定しました。同様に、国内の物流がメインである会社のインターンにも参加させていただきました。

24年卒|インターン

インターン

志望動機のきっかけ

物流業界を志望していたため

志望動機

物流倉庫でアルバイトをしてて経験から、モノの動きや社会の根底を支えている物流業界に興味がありました。その中でも、国と国を結ぶ国際物流には特に興味を惹かれ、フォワーダーとして世界で活躍したい想いがありました。

24年卒|本選考

本選考

志望動機のきっかけ

海外を関わる仕事ができ、駐在のチャンスがある企業を探していたため

志望動機

(1)海外滞在経験や英語力を生かすことができるか、(2)自分の仕事が人の役に立っていると日々実感できそうか、(3)仕事を通じて多くの人と出会い、成長できる環境があるか、の3点で選んだ。他には、物流に携わる企業等を受けた。

24年卒|本選考

本選考

check内定

志望動機のきっかけ

国際物流業界に興味があった。留学の経験から語学力や海外での経験を活かせる職種に就きたかったからです。

志望動機

グローバルというのは一つの大きな軸として、その中でも自分がどのようなキャリアを積んでいけるかなどを考えていました。業界は幅広く受けていたので、同じ国際物流業界もあれば商社やIT業界なども受けていました。

24年卒|本選考

本選考

志望動機のきっかけ

国際物流業界を目指しており、その中でもフォワーダー志望だったから。

志望動機

国際物流業界か、コミュニケーションを通して自己成長が図れるか、海外研修の機会があるかどうかを就職活動の軸としていた。 国際物流企業(その中でもフォワーダー業界)を中心に受けていたが、商社も少し受けていた。

24年卒|本選考

本選考

check内定

志望動機のきっかけ

国際物流企業として、国内外に多くの海外拠点を持ち、グローバルに働けると思いました。

志望動機

英語を使ってグローバルに働きたいという想いから国際物流企業を志望しました。企業選びの際は海外研修や赴任の機会が設けられているかを見ていました。他にはフォワーダー事業を取り扱う物流企業や、メーカーの物流部門を受けました。

24年卒|インターン

インターン

志望動機のきっかけ

マイナビ

志望動機

物流業界、そのなかでもフォワーダー業界は志望業界であったため、志望した。また、志望業界を絞った時期が早くはなかったため、インターンシップに参加することで業界の知識、企業の知識を学ぼうと考えていたため。

24年卒|インターン

インターン

志望動機のきっかけ

マイナビ

志望動機

物流系の企業をみていて、近鉄エクスプレスは国際系にも強いということで魅力を感じたのでエントリーしました。他にも物流系の企業やグローバルで活躍している企業を広くみている。選考に関わりそうなイベントには参加するようにしている

22年卒|インターン

インターン

志望動機のきっかけ

大学の講義

志望動機

大学のゼミで航空や海運について学ぶ機会があり、国際物流に関心を持ったので、【ゼミで学んだことが活かせるかどうか】という基準で選んだ。他には、近鉄エクスプレス以外の大手フォワーダー、海運、国内物流、専門商社(主に食品商社)などを受けた。

22年卒|インターン

インターン

志望動機のきっかけ

就活ナビサイト

志望動機

国際物流業界を中心にみていた中で、フォワーダーに興味を持ちました。その中で業界大手の近鉄エクスプレスを見つけ応募しました。他には、物流業界全般や自動車業界、リース業界など幅広く見てインターンシップに参加しました。

22年卒|インターン

インターン

志望動機のきっかけ

業界地図

志望動機

「世界の生活を根幹から支えることができる企業」という就職活動の軸で就職活動を進めていたため、国際物流(フォワーダー)業界、電力業界、海運業界、ガス業界、石油業界等のインターンシップに参加していた。  

21年卒|インターン

インターン

志望動機のきっかけ

ホームページ

志望動機

物流業界(海運業界・倉庫業界)を中心にインターンシップに参加していました。そのなかでも、大手企業を中心に参加しました。 そのほかにも、幅広い業界への理解を深めるために、観光業界や金融業界のインターンシップにも参加していました。

21年卒|本選考

本選考

志望動機のきっかけ

物流業界の中でも特に海外に行ける。

志望動機

【基準】早いうちからグローバルに活躍できること(研修生としてでも海外を経験できる)、お客様のことを第一に考える社員が多いイメージ 【他の企業】SGホールディングス、日本通運、日本郵船、三井倉庫、三菱倉庫など

20年卒|本選考

本選考

check内定

志望動機のきっかけ

海外に拠点数が多いこと、海外研修が3年目から参加可能で他社と比べて早くから経験できること、若手の裁量が多いこと

志望動機

留学経験や海外経験が多かったため、海外で仕事ができる機会があるか、外国語が使える環境かどうかを重視した。さらに、自己成長できる環境かどうかも重視しました。 主に物流業界で阪急阪神エクスプレスや郵船ロジスティクス、日本通運を受けました。

20年卒|本選考

本選考

check内定

志望動機のきっかけ

グローバルに働ける点

志望動機

グローバルに働ける企業を軸に企業を選んだ。またインフラを支える企業も多く見ていた。その中でも物流に絞って選考を受けていた。それと少し商社も受けていた。しかし物流業界の残業の多さに気づき、最終的にはメーカーを選んだ。

19年卒|本選考

本選考

志望動機のきっかけ

国際物流業界に興味があり、中でも高いシェアを誇っていたため。

志望動機

国際的な仕事ができるかどうか。物流業界で働くならば、グローバルな仕事をしたいと考えていたため、海外駐在の有無や海外研修の豊富さなどを重視した。また、同業他社よりも待遇がよかったため、魅力に感じた。他に受けた企業は、日本通運、郵船ロジスティクスなどの国際物流企業や金融業界。

19年卒|インターン

インターン

志望動機のきっかけ

リクナビで第一志望であった物流企業のインターンを探していた際に見つけました。

志望動機

座学に終わらず、実際に社員の方々が働いている様子や現場を見て働くイメージがつかめるかどうかです。当インターンでは成田ターミナルにお邪魔させていただき、貨物を運搬している様子を見ることもできました。また、当時は業界研究も進んでいなかったので、マスコミなど他分野のインターンにも参加しました。

17年卒|本選考

本選考

check内定

志望動機のきっかけ

人々の生活の根底を支え、かつ経済的な流動が大きい仕事に就きたいと考え、物流業界を志望しました。中でも、陸・海・空全ての輸送モードの中から最適なルートを顧客に提示するという点で近鉄エクスプレスに興味を持ちました。

志望動機

人々の生活の根底を支え、かつ経済的な流動が大きい仕事という観点から選びました。また、フォワーダーは様々な規模の会社が存在するため業界内で大手である点も魅力的でした。 他に選考を受けた企業としては、物流業界の中からはフォワーダー・商社系物流会社・海運会社、メーカーの中からは造船会社を受けていました。

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