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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
17年卒
グローバルスタッフ職
内定
17年卒
個人面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部の方 【会場到着から選考終了までの流れ】雑談を少しして面談室に案内して頂きました。 【質問内容】エントリーシートに基づいた質問、とくに志望動機や頑張っていることなどを聞かれました。ひとつのことに深く掘られることはなく、大学生活や特技、趣味についてなど雑談に近い内容が話に中...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
17年卒
客室乗務職
内定
17年卒
内定
/
内定
大学非公開 | 文理非公開
【内定者の数】800名程度と発表されているが実際は不明。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】海外経験者は多いと思う。エアラインスクールに通う子にも多くであった。 【内定後の拘束】なし。 【自分以外の内定者の所属大学】私立女子大学、関関同立など。 【内定後の課題有無】なし。...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
17年卒
客室乗務職
内定
17年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語 【各科目の問題数と制限時間】正答率により異なる。 【対策方法】ナツメ社史上最強SPI&テストセンター超実践問題集を三回程度解いた。 【参考にした書籍・WEBサイト】ナツメ社史上最強SPI&テストセンター超実践問題集
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
17年卒
客室乗務職
内定
17年卒
二次選考(個人面接)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】1名は女性、40〜50代。優しい雰囲気で、終始笑顔でお話を聞いてくださった。 もう1名は男性、50代くらい。とても優しく、口調も終始穏やか。 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、当日の流れと最終選考についての説明が全体にある。その後順番に呼ばれ別室で待機。面接自体は...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
17年卒
客室乗務職
内定
17年卒
一次選考(グループ面接)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】1名は男性、40代〜50代。興味がなさそうな態度を何度かされていて、少し緊張した。 もう1名は若手の男性。優しい口調で、緊張をほぐすような質問をして下さった。 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、二次選考についての説明がスライドにて15分程。その後順番にグループを発...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
17年卒
客室乗務職
内定
17年卒
イベント
/
準備
大学非公開 | 文理非公開
【内容】航空会社の概要。ANAについての説明。客室乗務員としての働き方について、現場社員のパネルディスカッション。 【感想】ANAについて詳しく知れたので、エントリーシートを書く上でとても役立った。 客室乗務員としての働き方を聞くことができ、将来へのイメージが描けた。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
17年卒
客室乗務職
内定
17年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【質問項目】1.これまで真剣に取り組んできたこと、そのとき大切にしていた考え方。 2.将来どのような人でありたいか。ANAの客室乗務員の仕事を通して、ありたい姿に近づけると思う点。 【各質問項目で注意した点】かなり長文になるので、目立たせたいところを【】で括った。 長々と書いてしまいそうだが、要点をはじめに書いたり、数...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
17年卒
客室乗務職
内定
17年卒
最終選考(個人面接、身体検査)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】2人とも男性、50代〜60代、管理職だと思われる。 2人とも、威厳こそあるが、終始穏やかな口調だった。 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、受付、別室にて当日の流れの説明。そのあと個人面接の順番に呼び出される。面接は15分程度、終わり次第身体検査へ。視力、聴力、インピー...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
17年卒
グローバルスタッフ職
17年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【ANAの総合職事務職にエントリーいただく理由を教えてください。】私が貴社の総合職事務職にエントリーする最大の理由は、様々な目的や想いをもった人々を世界中の目的地へと運ぶ航空会社の仕事に、とても魅力を感じたためです。また、ひとくちに航空会社の仕事と言っても、実際の仕事はかなり多岐に渡っており、ジョブローテーションを通して幅...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
17年卒
客室乗務職
17年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたがこれまでに真剣に取り組んできたことは何ですか。成功・失敗は問いません。その時大切にした考え方も合わせて教えてください。】私は、大学時代『チアダンス』の活動に尽力した。昨年は、副将としてチームを率い「全国大会第◯位」という結果を収めることができた。 入部当初は予選敗退の弱小チームだったが、「全国大会入賞」を目標を...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
17年卒
グローバルスタッフ職
17年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【 一番あなたらしいと思う写真(スナップ写真等)を枠内に貼り付けしてください。またその理由を左枠内に記載してください。】チアダンスをしているときこそ、私が最も輝く瞬間だ。 「観に来てくださったお客さまに笑顔を届け、元気を与えられるパフォーマンスにする」という共通の想いで、部員一同、心を一つに演技する。 チーム競技ではあ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
17年卒
グローバルスタッフ職
17年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【ANAの総合職事務職にエントリーいただく理由を教えてください。】幼い頃飛行機に乗る機会が多く、その非日常的な空間にワクワク感を覚え、いつか飛行機に携われる仕事をしたいと漠然に思っていた。未だに空港という場所、搭乗する際に興奮するが、今は航空業界に携わりたい明確な理由がある。それは航空事業が、人と人との出会いを提供し彼らを...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
17年卒
運航乗務職(自社養成パイロット)
17年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたがパイロットに質問したいことを自由にご記入ください。(150文字以下)】自分の周りに、パイロットの人がいたかをお聞きしたいです。私はパイロットになりたいです。そう思ったのは、小学生の時であり、それは実現からは程遠い憧れのような感情でした。なぜその当初は実現できると思わなかったのかというと、身近にパイロットの方がいな...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
17年卒
客室乗務職
17年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【ANA CAのインターンシップを希望された理由をご記入ください。また、ANA CAのインターンシップを通じてなりたい姿もあわせてご記入ください。】小学生の頃、沖縄赴任の父を訪れるため一人で飛行機に乗った際、不安でいっぱいの私に、終始笑顔で対応してくださるCAに憧れを抱き、私も将来CAになりたいと思うようになった。大学では...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
17年卒
運航乗務職(自社養成パイロット)
17年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【なぜこのインターンシップに参加したいと思ったのかご記入ください。(400文字以下)】1つは、空を飛ぶということに対する純粋なロマンです。高校の修学旅行で初めて飛行機に乗った時のあの高揚感は忘れることができません。以降何十回と乗りましたが、今でも離陸する瞬間と空から地上を見下ろす際はその時の記憶が蘇ります。そういったロマン...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
17年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
17年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【一番あなたらしいと思う写真(スナップ写真等)を枠内に添付して下さい。またその理由を枠内に記載してください。】これは、国際学会でニューヨークに行った時の写真です。「修士入学後半年で国際学会に参加する」という明確な目標に果敢に挑戦し、たゆまぬ努力で実現しました。会場トイレで、現地で初めて会った日本人学生と撮影しています。「豪...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
17年卒
客室乗務職
内定
17年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたがこれまでに真剣に取り組んだことはなんですか?その時大切にした考えも踏まえて教えてください。】アイルランド留学時の「おしぼり作戦」です。 留学中、日本食レストランでアルバイトを始めた際、まず感じた事は接客意識の低さとおしぼりが無いことでした。ある日お醤油を零されたお客様を見た際、その場にあった布巾を渡したところと...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
17年卒
グローバルスタッフ職
17年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【ANAの総合職事務職にエントリーいただく理由を教えてください。 】「世界中の真のつながりをつくりたい」と考え志望します。留学生活で様々な土地を飛行機で訪れ、その中で新たな出会い、旧友との再会など様々な出会いがありました。そして、家にいながらにして世界とつながることのできるこの時代に、実際に会って話すことに感動を覚えまし...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
17年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
17年卒
最終面接(個人面接)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】おそらく役員クラスの偉い方々だと思います。 【会場到着から選考終了までの流れ】受付→待合室待機→交通費精算(全額)→面接→筆記試験→解散 【質問内容】・自己紹介 ・志望動機 ・入社後に実現したいこと、興味のある仕事 ・希望通りの配属にならなかったらどうするか ・挫折の経...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
17年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
17年卒
グループディスカッション(GD)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】受付→待合室待機→面接室前待機→一次面接→GD→面接室前待機→二次面接→解散 【GDのテーマ・お題】「社会人と学生の違いの3つの要素を挙げよ」 【GDの手順】まずテーマに沿って8分間で話し合い、最後に3分程度で面接官に結論を発表するという流れでした。ファシリテーターやタイムキーパーなどの役...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
17年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
17年卒
イベント
/
準備
大学非公開 | 文理非公開
【内容】会社紹介→社員(2名)との座談会 【感想】座談会では直接社員の方に質問することができたので非常に良かったです。社員の方々は気さくで面白く、雰囲気の良さを感じました。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
17年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
17年卒
模擬面談2回目(個人面談)+健康診断
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】男性の技術職の偉い方2名。 【会場到着から選考終了までの流れ】受付→待合室待機→交通費精算(全額)→面接→別室で逆質問→汐留のクリニックに移動→健康診断→解散 【質問内容】・自己紹介 ・志望動機 ・人のために働きたいと思った起源は? ・入社後のビジョンみたいなものはある?...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
17年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
17年卒
模擬面談1回目(個人面談)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅の男性2名でした。おそらく人事の方ではないかと思います。 【会場到着から選考終了までの流れ】受付→待合室待機→交通費精算(全額)→面接→別室で逆質問→解散 【質問内容】・自己紹介・自己PR・志望動機 ・どういうキャリアを描きたいか ・整備現業では具体的にどこに携わりたい...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
17年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
17年卒
一次面接(個人面接)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅の男性2人。 【会場到着から選考終了までの流れ】受付→待合室待機→面接室前待機→一次面接→GD→面接室前待機→二次面接→解散 【質問内容】・自己紹介 ・志望動機 ・なぜANAの中でも総合職技術職? ・学生時代頑張ったことは?(自分の役割・困難だったこと) ・チームで...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
17年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
17年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】性格診断 【対策方法】性格のみだったので特に対策はいらないと思います。
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